Авиация и космонавтика 2009 04 - [8]
Сбито в воздушных боях – 14 самолетов;
Сбито ЗА противника – 8 самолетов;
Не вернулось с боевого задания 4 самолета.
На 8-е марта Полк имеет 13 самолетов. Из них:
И-16 – 3 самолета;
И-153 – 10 самолетов.
Летчики полка. Зима 1941-1942 гг.
Вручение Гвардейского знамени командиру 14-го гв. Краснознаменного иап гв. майору Голицыну членом Военного Совета Ленинградского фронта дивизионным комиссаром А.А. Кузнецовым
Гв. капитан А. Г. Слонов
Гв. майор Н.М. Старков
Укрытие для истребителя. Ленинградский фронт, зима 1942-1943 гг.
10 мая полк получил задание – перейти на новую материальную часть, для чего перебазироваться в город Череповец. По прибытию в Череповец летчики и техники приступили к изучению самолетов Як-7 и Як-1. С 23 мая 1942 г. начались учебно-тренировочные полеты, к 1 сентября было переучено 33 летчика.
Яркой страницей в боевой деятельности полка стала работа, откомандированной осенью 1942 г. на Ленинградский фронт, группы гвардии майора Николая Михайловича Старкова. Группа базировалась на аэродроме Каси- мово и выполняла задания по разведке войск противника и сопровождению штурмовиков 15-го гвардейского шап. Группе Старкова часто приходилось вступать в бой с численно превосходящим противником. Во всех случаях встреч с немецкими истребителями наши летчики справлялись с боевой задачей без потерь, пока 24 сентября в воздушном бою не погиб гвардии майор Старков и не получил тяжелое ранение гвардии капитан Зорин. Чуть позже погиб гвардии капитан Слонов.
15 октября в полку состоялось торжественное вручение личному составу нагрудных знаков «Гвардия».
6 декабря полк был переведен в состав 273-й иад.
3 января 1943 года полк получил приказ о перебазировании на Ленинградский фронт на аэродром Капитолово.
12-30 января наши войска при поддержке авиации и артиллерии встречными ударами в узком выступе между Шлиссельбургом и Синявином разорвали кольцо блокады и восстановили сухопутную связь Ленинграда со страной. 12 февраля 1943 г. всему личному составу полка были вручены новые знаки воинского различия – погоны. «Это было встречено с глубоким удовлетворением, особенно среди офицерского состава».
14 февраля 1943 г. полк, имея в полной боевой готовности 24 экипажа, приступил к систематической боевой деятельности по сопровождению штурмовиков и бомбардировщиков. Истребители в этот период действовали по коммуникациям немцев, мешая им подтягивать резервы к Ленинградскому фронту, а также подавляли тяжелую артиллерию противника, обстреливающую Ленинград и наступающие части Красной Армии.
19 марта группа наших истребителей на самолетах Як-1 вылетела на разведку поля боя в район Красный Бор, Саблино, Ульяновка, Черная речка. В районе Новое Лисино 14 истребителей противника атаковали группу Филипповского, завязался бой. Самого Филип- повского зажала в кольцо четверка истребителей противника. Самолет командира подбили. Филипповский выпрыгнул и, раскрыв парашют, стал спускаться на территорию, занятую противником. Напряжение боя росло. Атаки наших летчиков были стремительны и точны. Первый самолет противника был сбит гвардии капитаном М. Лобановым, второй сбил И. Дубовик, а третий – гвардии старший лейтенант М. Михайлов. В этом бою, который длился несколько минут, кроме Филипповского был сбит и гвардии старший лейтенант А. Севрюков.
Весной 1943 г. противник усилил активность своей авиации под Ленинградом, значительно увеличив ее численность. Он пытался блокировать город с воздуха, но противовоздушная оборона Ленинграда, отражала налеты немецких самолетов силами своей истребительной авиации.
20 марта 1943 г. полк вновь вошел в состав 275-й иад, в составе дивизии полка оставался до 1957 г.
23 марта полк понес тяжелую утрату – в воздушном бою был сбит заместитель командира полка гвардии капитан Одинцов Иван Давидович.
4 мая 1943 г. приказом Народного Комиссара Обороны «…в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах наших славных Сталинских соколов и создания традиций для поступающего в часть молодого поколения присвоить 14-му гвардейскому Краснознаменному истребительному авиационному полку собственное наименование «Ленинградский им. А.А. Жданова». Приказ подписал Народный Комиссар Обороны Маршал Советского Союза И.В. Сталин.
В июне 1943 г. перед полком была поставлена задача прикрывать от налетов авиации противника Волхов. Полк работал с аэродрома Валдома. Только 20 июня летчики полка сбили четыре немецких самолета, потеряв два своих. Летчики Козловский и Нистратов, покинув горящие самолеты с парашютом, благополучно приземлились в районе своего аэродрома.
Летчики полка у входа в общежитие, 1943 г.
9 июля 1943 г. полк перебазировался на аэродром Плеханово. Первый день на новом аэродроме был отмечен активной боевой работой – четыре самолета противника догорали в поле. А спустя неделю полк по приказу командования перебазировался на аэродром Углово для прикрытия пикирующих бомбардировщиков Пе-2 34-го гвардейского Тихвинского Краснознаменного бап.
19 июля 1943 г. четверка Яков, ведомая гвардии капитаном Н. Зеленовым, сопровождала группу Пе-2. На обратном маршруте в районе станции Владимирская наша группа встретилась с четырьмя Fw-190. Зеленов сам сбил один самолет противника и умелыми действиями звена не допустил поражения наших бомбардировщиков. При разборе боевого вылета командование отметило умелые действия Зеленова: «…всякое увлечение боем истребителей прикрытия влечет за собой отрыв от прикрываемого объекта, тем самым ставит объект под угрозу нападения противника». «Увлечения боем» в данном случае не произошло, тем не менее, одного самолета противник лишился.
