Артиллерия Вермахта - [23]
12 зенитных прожекторов. Некоторым тяжелым батареям придавались даже роты аэростатов заграждения (по четыре единицы). Прикрытие же батарей калибра 150–155 мм было более слабым, и в типовом варианте включало несколько минометов, пару малокалиберных зениток, один прожектор и одну-две противотанковые пушки (в последнем случае чаще всего применялись 50-мм танковые пушки, снятые с устаревших танков и установленные на стационарные основания).
К середине 1943 г. стало очевидным, что высадка союзников во Франции является лишь вопросом времени. Командование вермахта предпринимало усилия к укреплению береговой обороны в полосе находящихся в Нормандии 7-й и 15-й армий. К началу 1944 г. 7-я армия 30-ю батареями береговой артиллерии, в том числе: восемь четырехорудийных со 105-мм пушками, 13 батарей 150-, 152– и 155-мм орудий (по 4–6 установок), шесть трехорудийных батарей 210-мм мортир и три батареи французских 220-мм орудий (по четыре пушки). Кроме того, в её полосе обороны имелось четыре батареи железнодорожных установок: две 203-мм (в общей сложности шесть орудий), одна 220-мм и одна 240-мм (четырехорудийные). 15-я армия имела 33 береговые батареи: восемь четырехорудийных со 105-мм пушками, 18 шестиорудийных со 155-мм орудиями, шесть трехорудийных батарей 170-мм пушек и одна батарея 220-мм орудий (четыре единицы). Также и эта армия располагала железнодорожной артиллерией, насчитывающей девять батарей: пять с 280-мм орудиями (12 установок), две со 170-мм пушками (шесть), одна с 274-мм французскими установками (три) и батарея с единственной 210-мм, т. н. «парижской», пушкой. Этот перечень не учитывает находящихся в полосе обороны 7-й и 15-й армий батарей кригсмарине и зенитных батарей люфтваффе. Но при этом нужно учесть, что 7-я и 15-я армии обороняли побережье на огромном протяжении — от устья Луары до бельгийско-голландской границы. Непосредственно же на участке высадки союзников находилась лишь незначительная часть их огневых средств.
Даже несмотря на «размазанность» береговой артиллерии по побережью Нормандии, летом 1944 г. в ряде ключевых точек её части сумели оказать достойное сопротивление. Прежде всего, это касалось портов на полуострове Котантэн, овладение которыми имело крайне важное значение для дальнейшего развития наступления союзников — через эти порты должно было поступать снабжение. В небольшом порту Сен-Мало было окружено вместе с полевыми частями 1266-е командование артиллерии (полкового уровня), имевшее 20 орудий: четыре французских 220-мм, четыре 203-мм и 12 советских — шесть 152-мм гаубиц-пушек и шесть 122-мм пушек. Артиллеристы две недели оборонялись, отбивая атаки американской 83-й пехотной дивизии, поддерживаемой авиацией и боевыми кораблями. В конечном итоге, порт попал в руки союзников полностью разгромленным. Важный порт Брест обороняла элитная 2-я парашютная дивизия, а также мощная группировка береговой артиллерии, в том числе стационарная батарея «Граф Шпее» с четырьмя 280-мм орудиями SK L/40. Бравые парашютисты при поддержке береговых батарей оборонялись до 20 сентября 1944 г. И снова порт попал в руки американцев полностью разгромленным, причем за его взятие пришлось заплатить 10 тыс. жизней американских солдат. В итоге, от штурма других портов — Лорьяна и Сен-Назера — союзники отказались, предпочтя длительную осаду.
Значительными средствами береговой артиллерии вермахт располагал на оккупированных греческих островах. В частности, на Крите имелось 15 батарей 155-мм и 10 — 105-мм французских пушек, одна четырехорудийная батарея 210-мм орудий, а также три батареи итальянских 75-мм зениток. На Родосе находилось пять батарей итальянских 149-мм гаубиц (по четыре орудия), две батареи 105-мм пушек, две — советских 152-мм гаубиц-пушек, а также четыре трехорудийных батареи британских 120-мм орудий. ПВО Родоса обеспечивали пять батарей: одна с германскими 88-мм орудиями и четыре с итальянскими пушками (одна с 90-мм и три с 75-мм).
Береговая артиллерия в Норвегии продолжала совершенствоваться и после высадки союзников в Нормандии. К концу 1944 г. в Норвегии было уже около 260(!) береговых батарей с орудиями калибром от 75 до 406 мм. Несколько десятков батарей находилось в Дании — как на материковой части, так и на островах. Но здешние батареи располагали более легкими артсистемами. Лишь несколько из них имели орудия калибров 305, 210 и 194 мм. Основную же массу составляли советские 122-мм орудия и чешские 150-мм и 105-мм.
После высадки союзников в Нормандии береговая артиллерия, находящаяся на других участках французского побережья, утратила свою тактическую целесообразность. Было решено на основе её создать формирования крепостной артиллерии. Осенью 1944 г. командованием вермахта была разработана концепция фортификации тыловых районов всех фронтов, ранее не располагавших сколь-нибудь серьезными укреплениями: на Западе Гитлер надеялся на мощь «Атлантического вала» — полосы береговых батарей во Франции, а на Восточном фронте возведение таких укреплений было бессмысленным ввиду большой протяженности и быстрого изменения линии фронта. Приближение же линии фронта к границам Германии и сокращение её протяженности сделало возможным и даже целесообразным возведение укрепленных районов, имевших целью повысить устойчивость полевых войск в обороне и как можно дольше задержать вражеское наступление. 28 ноября 1944 г. генерал Гейнц Гудериан, занимавший должность начальника генерального штаба сухопутных войск, издал приказ о сооружении «Линии Нибелунгов».
«Национальный характер» имеют не только народы и армии, но и боевая техника, которая всегда несет на себе отпечаток национального склада ума и воинских традиций, всегда «заточена» под определенный способ ведения войны, присущий именно этому народу. Только немцы могли создать «Тигр», «Штуку» и «Мессер», только русские были способны полностью реализовать потенциал «тридцатьчетверок», «илов» и «яков», сделав их символами Победы. «Сталинские соколы» против «гитлеровских ястребов»! Советские асы против -экспертов- Люфтваффе.
Летом 1944 года экипажи «Летающих крепостей», бомбивших Германию с 10-километровой высоты, где обычные поршневые истребители двигались как «сонные мухи», были потрясены появлением у гитлеровцев новых летательных аппаратов — крошечные самолеты странной формы на невероятной скорости догоняли американские бомбардировщики, безнаказанно расстреливали их из 30-мм авиапушек и стремительно исчезали, прежде чем бортстрелки успевали открыть ответный огонь. Так состоялось боевое крещение легендарного перехватчика Me 163 «Komet», который прозвали «самым уродливым самолетом Второй Мировой» — всех, кто видел его в первый раз, брала оторопь: как этот «бочонок» вообще может летать?! Но он не просто поднялся в воздух, а стал первым летательным аппаратом, достигшим скорости 1000 км/ч., и единственным ракетным самолетом, принимавшим участие в боевых действиях.
В годы Первой Мировой войны авиация Франции была достойным соперником кайзеровских ВВС — французские «ньюпоры» и «спады» ни в чем не уступали германским «фоккерам» и «альбатросам», а имена прославленных «галльских» асов вписаны в историю золотом. Куда исчезла вся эта громкая слава к началу Второй Мировой? Почему в 1940 году хваленые Армэ де л’Эр (Военно-воздушные силы Франции) не смогли дать отпор люфтваффе? В чем причина сокрушительного разгрома французской авиации — виноваты ли авиаконструкторы и промышленники, не обеспечившие ее современными самолетами, или генеральные штабы, принявшие порочную программу авиастроения, или недостаточная подготовка французских пилотов? Новая книга ведущего историка ВВС отвечает на эти вопросы, проанализировав боевые возможности всех без исключения французских истребителей Второй Мировой (как новейших, так и устаревших, не только массовых, но и экспериментальных машин) и особенности их боевого применения на всех этапах Французской кампании — и во время «Странной войны», и в ходе немецкого Блицкрига.
В книге П. Панкратова «Добрые люди» правдиво описана жизнь донского казачества во время гражданской войны, расказачивания и коллективизации.
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.
В настоящей книге дается материал об отношениях между папством и Русью на протяжении пяти столетий — с начала распространения христианства на Руси до второй половины XV века.
В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России.
Обзор русской истории написан не профессиональным историком, а писательницей Ниной Матвеевной Соротокиной (автором известной серии приключенческих исторических романов «Гардемарины»). Обзор русской истории охватывает период с VI века по 1918 год и написан в увлекательной манере. Авторский взгляд на ключевые моменты русской истории не всегда согласуется с концепцией других историков. Книга предназначена для широкого круга читателей.
В числе государств, входивших в состав Золотой Орды был «Русский улус» — совокупность княжеств Северо-Восточной Руси, покоренных в 1237–1241 гг. войсками правителя Бату. Из числа этих русских княжеств постепенно выделяется Московское великое княжество. Оно выходит на ведущие позиции в контактах с «татарами». Работа рассматривает связи между Москвой и татарскими государствами, образовавшимися после распада Золотой Орды (Большой Ордой и ее преемником Астраханским ханством, Крымским, Казанским, Сибирским, Касимовским ханствами, Ногайской Ордой), в ХѴ-ХѴІ вв.