Артиллерия Вермахта - [25]
Зенитная артиллерия сухопутных войск
К началу Второй мировой войны единственными дивизионными частями ПВО были моторизованные роты, каждая из которых располагала 12-ю 20-мм зенитными пушками Flak 30. Такие роты были приданы большинству танковых дивизий (кроме 2-й и 5-й), всем четырем легким дивизиям, а также некоторым пехотным дивизиям 1-й волны. Во время французской кампании дивизии вермахта оставались практически без штатных зенитных средств. Лишь в июле 1940 г., т. е. уже после завершения кампании на Западе, в составе 22-й воздушно-десантной дивизии появился первый в сухопутных войсках зенитный дивизион, каждая из двух огневых батарей которого располагала дюжиной 37-мм пушек на полугусеничных тягачах. В действовавшей в Северной Африке 5-й легкой дивизии был сформирован моторизованный трехбатарейный дивизион с 20-мм пушками (а кроме того, ей придали зенитный дивизион люфтваффе с тремя батареями 88-мм и двумя 20-мм пушек). Но большинство других дивизий к началу операции «Барбаросса» имело лишь по одной приданной роте 20-мм зениток.
В 1942 г. в штат танковых дивизий ввели самоходную зенитную роту, вооруженную зенитками, установленными на шасси полугусеничных тягачей. Благодаря этому зенитные части получили возможность сопровождать танковые батальоны. К тому же, время реакции зенитной самоходной установки (ЗСУ) на возникшую угрозу с воздуха при нахождении на марше существенно ниже, чем у буксируемого орудия. Зенитные роты в танковых дивизиях располагали восемью ЗСУ — двумя 37-мм орудиями Flak 36 на шасси 5-тонных тягачей Sd.Kfz. 5/1 и шестью 20-мм пушками Flak 30, установленными на однотонных тягачах Sd.Kfz. 10/4. В другие же дивизии зенитные средства вводились крайне медленно. Лишь в 1943 г. штатные средства ПВО появились в составе четырех моторизованных дивизий — 3-й,
16-й, 29-й и 60-й. Эти дивизии были уничтожены в окружении под Сталинградом, а их воссоздание имело, кроме чисто военного, и пропагандистское значение. Поэтому их комплектованию и вооружению уделялось особое внимание. Каждый из двух моторизованных полков в этих дивизиях получил по одной роте с 12-ю 20-мм зенитками, причем в одном полку такая рота была самоходной, а в другом — на мехтяге. Но и это еще не все — в артполки этих дивизий ввели по четвертому, зенитному дивизиону. Две батареи такого дивизиона были тяжелыми и имели по четыре 88-мм зенитки Flak 18/36/37 и три 20-мм пушки Flak 38. Третья — легкая — батарея имела дюжину 20-мм пушек. Таким образом, в дивизии насчитывалось полсотни зенитных пушек — восемь 88-мм и 42 20-мм. Остальные моторизованные (панцергренадерские) дивизии оставались без штатных средств ПВО вплоть до лета 1944 г.
В 1943 г. зенитные дивизионы были введены и в состав танковых дивизий. Они были сильнее по составу, чем в «сталинградских» моторизованных дивизиях. В дополнение к двум тяжелым и легкой батареям они получили ещё и четвертую батарею с девятью 37-мм зенитками, а также самоходный взвод, вооруженный двумя счетверенными 20-мм пушками Flakvierling 38 на шасси 8-тонных полугусеничных тягачей Sd.Kfz. 7/1. Штаты предусматривали и введение роты с 12-ю 20-мм зенитками в каждый из двух панцергренадерских полков, но реально танковые дивизии этих рот так и не получили.
Таким образом, лишь немногие дивизии вермахта, составлявшие его ударный кулак, имели довольно сильные средства ПВО. Во всех других дивизиях с 1943 г. вводилось лишь по роте легких зениток.
Особое место занимали авиаполевые дивизии. Создаваемые в составе люфтваффе, они получили необычно сильные средства ПВО. Такие дивизии получили трехбатарейный зенитный дивизион в составе одной тяжелой батареи (четыре 88-мм и три 20-мм пушки) и двух легких (по 12 20-мм пушек). Кроме того, каждый из четырех пехотных батальонов дивизии располагал четырьмя 20-мм пушками Flak 38 в роте тяжелого оружия — эти орудия предназначались также для стрельбы по наземным целям. Таким образом, дивизия, соответствовавшая по своим боевым возможностям бригаде, насчитывала четыре 88– зенитных орудия и аж 43 20-мм зенитки. Также весьма сильными средствами ПВО располагали парашютные дивизии. Каждая из них получила по зенитному дивизиону пятибатарейного состава, включавшему три тяжелых батареи (по четыре 88-мм и три 20-мм зенитки) и две легких (по 12 20-мм пушек) — в общей сложности, 12 88-мм и 30 20-мм зениток.
Гораздо более сильными зенитными средствами располагали панцергренадерские и танковые дивизии ваффен СС. Их зенитные дивизионы имели не по две, а по три тяжелые батареи, а батарея 37-мм пушек была самоходной — на шасси тягачей Sd.Kfz. 6/2 либо Sd.Kfz. 7/2. Б ол ее того, в состав дивизиона ввели даже прожекторную батарею с четырьмя прожекторами диаметром 60 см — наименьшими зенитными прожекторами, выпускаемыми в Германии. Панцергренадерские полки этих дивизий имели по зенитной роте с 12-ю 20-мм зенитками на шасси Sd.Kfz. 10/4. Четыре таких же установки были в роте охраны штаба дивизии, а штабная батарея артполка располагала четырьмя 20-мм счетверенными ЗСУ на шасси Sd.Kfz. 7/1.
Нарастающая угроза с воздуха вынуждала все более усиливать ПВО дивизий, в первую очередь, подвижных. В августе 1944 г. был введен новый штат танковой и панцергренадерской дивизий, который предусматривал насыщение практически всех частей этих дивизий зенитными средствами. Зенитный дивизион артполка в танковой и панцергренадерской дивизиях теперь был аналогичен по составу. Он имел две тяжелые батареи по шесть 88-мм и три 20-мм зенитки в каждой. Третья батарея могла иметь либо девять 37-мм зениток на мехтяге и три 20-мм счетверенные самоходные установки Sd.Kfz. 7/1, или же 12 буксируемых 20-мм пушек. Также в состав дивизиона по образцу дивизий ваффен СС ввели прожекторную батарею (четыре прожектора). Штабные батареи артдивизионов получили по три 20-мм зенитки, а в каждый панцергредерский батальон ввели роту с шестью такими же пушками. Наконец, танковый полк имел в зенитной роте восемь 37-мм ЗСУ «Мёбельваген», а при штабе каждого танкового батальона было три 20-мм счетверенные ЗСУ «Вирбельвинд». Оба последних типа ЗСУ строились на шасси танка Pz.Kpfw. IV. В начале 1945 г. состоялось последе изменение штатов танковых и панцергренадерских дивизий. В отношении средств ПВО единственным новшеством стало введение ЗСУ Sd.Kfz. 251/21 — 20-мм строенных установок на шасси полугусеничных бронетранспортеров. Каждая дивизия должна была получить по 12 таких ЗСУ, из них три входило в зенитную роту танкового полка, а ещё по три — в каждую из трех рот панцергренадерского батальона на БТР. Зенитная же рота танкового полка могла комплектоваться ЗСУ в одном из трех вариантов: восемь «Вирбельвинд» либо восемь 37-мм ЗСУ «Оствинд», или же в смешанном варианте — по четыре установки каждого типа. Дополнительно в роте предусматривалось наличие трех счетверенных 20-мм зениток на шасси полугусеничных тягачей Sd.Kfz. 7/1.
«Национальный характер» имеют не только народы и армии, но и боевая техника, которая всегда несет на себе отпечаток национального склада ума и воинских традиций, всегда «заточена» под определенный способ ведения войны, присущий именно этому народу. Только немцы могли создать «Тигр», «Штуку» и «Мессер», только русские были способны полностью реализовать потенциал «тридцатьчетверок», «илов» и «яков», сделав их символами Победы. «Сталинские соколы» против «гитлеровских ястребов»! Советские асы против -экспертов- Люфтваффе.
Летом 1944 года экипажи «Летающих крепостей», бомбивших Германию с 10-километровой высоты, где обычные поршневые истребители двигались как «сонные мухи», были потрясены появлением у гитлеровцев новых летательных аппаратов — крошечные самолеты странной формы на невероятной скорости догоняли американские бомбардировщики, безнаказанно расстреливали их из 30-мм авиапушек и стремительно исчезали, прежде чем бортстрелки успевали открыть ответный огонь. Так состоялось боевое крещение легендарного перехватчика Me 163 «Komet», который прозвали «самым уродливым самолетом Второй Мировой» — всех, кто видел его в первый раз, брала оторопь: как этот «бочонок» вообще может летать?! Но он не просто поднялся в воздух, а стал первым летательным аппаратом, достигшим скорости 1000 км/ч., и единственным ракетным самолетом, принимавшим участие в боевых действиях.
В годы Первой Мировой войны авиация Франции была достойным соперником кайзеровских ВВС — французские «ньюпоры» и «спады» ни в чем не уступали германским «фоккерам» и «альбатросам», а имена прославленных «галльских» асов вписаны в историю золотом. Куда исчезла вся эта громкая слава к началу Второй Мировой? Почему в 1940 году хваленые Армэ де л’Эр (Военно-воздушные силы Франции) не смогли дать отпор люфтваффе? В чем причина сокрушительного разгрома французской авиации — виноваты ли авиаконструкторы и промышленники, не обеспечившие ее современными самолетами, или генеральные штабы, принявшие порочную программу авиастроения, или недостаточная подготовка французских пилотов? Новая книга ведущего историка ВВС отвечает на эти вопросы, проанализировав боевые возможности всех без исключения французских истребителей Второй Мировой (как новейших, так и устаревших, не только массовых, но и экспериментальных машин) и особенности их боевого применения на всех этапах Французской кампании — и во время «Странной войны», и в ходе немецкого Блицкрига.
Монография двух британских историков, предлагаемая вниманию русского читателя, представляет собой первую книгу в многотомной «Истории России» Лонгмана. Авторы задаются вопросом, который волновал историков России, начиная с составителей «Повести временных лет», именно — «откуда есть пошла Руская земля». Отвечая на этот вопрос, авторы, опираясь на новейшие открытия и исследования, пересматривают многие ключевые моменты в начальной истории Руси. Ученые заново оценивают роль норманнов в возникновении политического объединения на территории Восточноевропейской равнины, критикуют киевоцентристскую концепцию русской истории, обосновывают новое понимание так называемого удельного периода, ошибочно, по их мнению, считающегося периодом политического и экономического упадка Древней Руси.
Эмманюэль Ле Руа Ладюри, историк, продолжающий традицию Броделя, дает в этой книге обзор истории различных регионов Франции, рассказывает об их одновременной или поэтапной интеграции, благодаря политике "Старого режима" и режимов, установившихся после Французской революции. Национальному государству во Франции удалось добиться общности, несмотря на различия составляющих ее регионов. В наши дни эта общность иногда начинает колебаться из-за более или менее активных требований национального самоопределения, выдвигаемых периферийными областями: Эльзасом, Лотарингией, Бретанью, Корсикой и др.
Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.
Пособие для студентов-заочников 2-го курса исторических факультетов педагогических институтов Рекомендовано Главным управлением высших и средних педагогических учебных заведений Министерства просвещения РСФСР ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ, Выпуск II. Символ *, используемый для ссылок к тексте, заменен на цифры. Нумерация сносок сквозная. .
В книге П. Панкратова «Добрые люди» правдиво описана жизнь донского казачества во время гражданской войны, расказачивания и коллективизации.
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.