Школа вождения для женщин

Школа вождения для женщин

Автор 10 бестселлеров, посвященных совершенствованию водительского мастерства, бывший автогонщик, чемпион СССР, тренер по автоспорту и журналист Михаил Горбачев не просто так адресует свою новую книгу женщинам. Многие до сих пор уверены, что представительницам слабого пола не стоит садиться за руль. Разрушить этот предрассудок и научить женщин действительно мастерски управлять автомобилем и не испытывать стресса даже в сложных ситуациях на дороге – призвана эта книга.

Жанр: Автомобили и ПДД
Серии: -
Всего страниц: 81
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Фрагмент

Школа вождения для женщин читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

М. Г. Горбачев

Школа вождения для женщин

Автор и издатель не несут никакой ответственности за последствия неверно понятых советов или упражнений по вождению автомобиля, приведенных в этой книге. Автомобиль – источник повышенной опасности и может нанести вред самому водителю и окружающим. Будьте осторожны и внимательны в любых ситуациях, не нарушайте ПДД!

Бывший автогонщик, чемпион СССР, а ныне тренер по автоспорту и известный журналист Михаил Горбачев, инструктор, создатель современной авторской программы безопасного вождения и гоночной теории. Член Союза журналистов России, корреспондент автомобильной тематики различных журналов, опубликовал более 300 статей. Автор 10 бестселлеров, посвященных совершенствованию водительского мастерства, и автор учебника спортивного вождения. Михаил Горбачев делится секретами мастерства безопасного вождения современного автомобиля.

Автор ждет отзывов и пожеланий читателей по e-mail: [email protected]. Персональный сайт автора www.driveclass.ru

Эта книга адресована женщинам. Она позволит не только снизить уровень стресса и эмоционального напряжения в процессе обучения вождению и совершенствования уже полученных водительских навыков, но и получить удовольствие от дальнейшего вождения автомобиля.

Советы М. Г. Горбачева полезны не только начинающим, но и опытным водителям!

Приводим отзывы читательниц.

...

1. Здравствуйте, меня зовут Татьяна.

Я из Казани. Мне 35 лет. Благодаря Вашей книге «Энциклопедия безопасного вождения в экстремальных условиях» я решилась начать ездить. 10 лет назад сдала на права, но самые полезные, нужные, необходимые, правильные и ДОБРЫЕ советы для новичка я прочитала в ВАШЕЙ КНИГЕ. За рулем уже 2 месяца (1200 км).

«Удовольствие от вождения» я уже чувствую.

Почти каждую неделю снова и снова заглядываю в книгу. Вспоминаю и анализирую свои ошибки, в основном при парковке (возле дома машины стоят очень плотно).

Странно, но уже сама стала давать советы своим знакомым и подругам, которые осваивают автомобиль, цитатами из Вашей книги.

Ваша книга действительно стала моим «индивидуальным инструктором».

СПАСИБО ВАМ большое, что Вы не считаете водителя-женщину помехой на дороге.

...

2. Здравствуйте, Михаил Георгиевич!

Хочу поблагодарить Вас за книгу «Самоучитель безопасного вождения». Вчера я прочитала первые семь глав и уже сегодня на первом вождении в автошколе приятно удивила инструктора. Он не поверил, что я сижу впервые за рулем!

С уважением, Валентина.

...

3. Уважаемый Михаил Георгиевич! Читаю Вашу книгу и восхищаюсь… Это просто чудо, а не книга. Большое Вам спасибо! Все очень доступно, толково, понятно (извините за синонимы, но иначе не передать). Жаль, что книга не моя, мне дали ее почитать, но я хочу приобрести ее для себя, такая книга должна быть у каждого. А дал мне ее почитать водитель со стажем 23 года. Он в восторге, несмотря на свой немаленький стаж… Ну, а я новичок, без году неделя как за рулем, мое восхищение не передать!!! Огромное Вам спасибо за уроки (пусть на бумаге)!!! С уважением и благодарностью,

Марина Шуваева.

...

4. Здравствуйте, уважаемый Михаил Георгиевич!

Спасибо Вам за «Самоучитель безопасного вождения». Услышала о нем в Вашем интервью на радио «Арсенал» в январе. С тех пор книга ездит со мной в машине. Сделала для себя много новых открытий, пытаюсь использовать Ваши советы, но так сложно исправлять старые навыки.

С уважением, Тамара.

...

5. Оксана Ярмольник: «Я училась у Михаила еще в начале 80-х на „жигулях“. Мой водительский стаж, стало быть, уже зашкаливает за 20 лет, и все это время я получаю удовольствие от вождения. И никаких аварий».

...

6. Ольга Дыховичная: «Михаил дал мне несколько уроков езды по льду на „мерседесе“ с „автоматом“. После этого чувствую себя за рулем моего мощного и тяжелого, но невероятно быстрого заднеприводного автомобиля зимой так же уверенно, как и летом».

...

7. Людмила Воронина: «Об индивидуальных занятиях у мастера своего дела Михаила Горбачева я вспоминаю с удовольствием. Рассказываю знакомым, что, оказывается, учиться водить машину можно в комфортной атмосфере. Больше всего мне понравилось маневрировать задним ходом и разворачиваться в узком месте. После таких занятий езда в городской сутолоке или в гололед вызывает просто восторг».

...

8. Ольга Полянская: «Сначала о том, чтобы сесть за руль, я и не мечтала – точно знала, ничего не выйдет! Но Михаил простыми словами объяснил массу полезных и просто необходимых вещей. Езжу уже более 20 лет без единой аварии».

От автора

Опыт – вот учитель жизни вечный.

Гёте

Женщина за рулем – это модно и современно! Женщина за рулем – это здорово! Спросите любого мужчину, и он тут же подтвердит, что женщина-водитель всегда выглядит более эффектно и способна произвести намного большее впечатление, чем женщина-пешеход. Я испытал это, когда очутился в первый раз на Западе. Остановившись у светофора, я случайно поднял голову вверх и увидел в кабине грузовика на водительском месте длинноволосую белокурую красавицу. Она легко и изящно опиралась на огромное, толстое рулевое колесо. Я сразу отметил: чем свободнее и непринужденнее чувствует себя женщина за рулем, тем эффектнее она смотрится и тем большее удовольствие от управления автомобилем получает она сама. Автор одной из удачных чешских книг по вождению, изданной в семидесятых годах, с юмором описал эпизод, как водитель асфальтоукладочного катка рванул что было сил рычаги на себя в страстном порыве угнаться за блондинкой с развевающимися по ветру волосами, обгонявшей, вернее, объезжавшей этого тихохода на спортивном кабриолете. Это, конечно, шутка, но она точно передает романтический облик женщины за рулем автомобиля.


Еще от автора Михаил Георгиевич Горбачев
Новейший самоучитель безопасного вождения

Горбачев Михаил Георгиевич, член Союза журналистов России, мастер спорта СССР по автогонкам. Многократный участник и призер международных соревнований и гонок разного уровня. В своей книге «Новейший самоучитель безопасного вождения» Михаил Георгиевич делится секретами автомобильного мастерства.


Что не расскажет инструктор по вождению

«Любое передвижение в пространстве, будь то бег, езда на лошади, на лыжах, на велосипеде, сопряжено с риском!» — считает немецкий автогонщик и архитектор трасс «Формулы-1» Герман Тильке. И тем более езда на автомобиле. Здесь автор докажет, что ключ к безопасности на наших дорогах находится не только в умении каждого водителя управлять автомобилем, но и в его менталитете.Автор и издатель не несут ответственности за последствия неверно понятых советов или упражнений по вождению автомобиля, приведенных в этой книге.


Экстремальный автотренинг

Михаил Георгиевич Горбачев – член Союза журналистов России, мастер спорта и чемпион СССР по автогонкам, участник международных соревнований и множества гонок разного уровня. Принимал участие в качестве эксперта в передачах на телевидении и на радио «Эхо Москвы», «Маяк», «Арсенал» и «Серебряный дождь». Опубликовал более 250 статей по автомобильной тематике в 28 журналах и газетах, автор книги «Самоучитель безопасного вождения. Современный стиль» об искусстве управления автомобилем и «Экстремальное вождение.


Рекомендуем почитать
Отрывки из истории будущего

Книга виднейшего французского социолога, криминолога и социального психолога Габриэля Тарда (1843–1904) повествует о человечестве, ушедшем под землю после угасания Солнца — и о новом обществе, сложившемся в подземных пещерах и туннелях.Книге предпослано предисловие Г. Уэллса, сопровождавшее ее первый английский перевод.


Трансерфинг. Проектор отдельной реальности

Людей можно разделить на два типа:Приемники и Трансляторы. Приемники потребляют чужую информацию, «смотрят чужое кино». Подавляющее число людей — чистые Приемники. Трансляторы снимают свое кино, создают свою реальность. Создателей и трансляторов — единицы.Вы способны из Приемника превратиться в Транслятора. У вас будет уникальное преимущество, которого нет у других. Вы сможете создать себе свою отдельную реальность.В Проекторе мы записываем мыслвформы и слайды— кадры той реальности, которую хотим иметь в своем мире — «снимаем свое кино».


Почтовый ящик

 Известный современный писатель Михаил Лифшиц интересен тому, кто раскрывает книгу ради художественной правды, кто не забыл, что чтение – это эстетическое и нравственное занятие.


Толга

 Известный современный писатель Михаил Лифшиц интересен тому, кто раскрывает книгу ради художественной правды, кто не забыл, что чтение – это эстетическое и нравственное занятие.


Щит для водителя от произвола ГИБДД, страховщиков

Данная книга предназначена для широкого круга читателей и может являться учебным пособием для учащихся автошкол.


Правила дорожного движения РФ 2015 год

Правила дорожного движения Российской Федерации. Официальный текст с изменениями на 1 января 2015 года и цветными иллюстрациями.


Мужчинам до 16 об автомобиле

Познавательные рассказы о технике и не только.Книга опубликована в издательском доме «За рулем». Подходит читателям 10–16 лет.


Старинные автомобили, 1885–1940

Книги серии «Малая энциклопедия» словацкого издательства «Словарт» давно завоевали европейский рынок. Они знакомы читателям Франции, Германии, Чехии, Словакии, Польши.И вот наконец-то — впервые! — эти весьма интересные познавательные издания выходят на русском языке.В серию войдут книги «Старинные автомобили (1885–1940 гг.)»», «Автомобили (1940–1965 гг.)»», «Спортивные автомобили»», «Парусные суда», «Мотоциклы», «Паровозы», «Самолеты», «Пассажирские суда«. Книга позволит читателю сориентироваться в истории производства и развития легковых автомобилей, начиная от первых безлошадных карет до моделей тридцатых годов, устройство которых легло в основу концепции современного автомобилестроения.


Грузовые автомобили. Система зажигания

Преобразование тока низкого напряжения в ток высокого напряжения и распределение его по цилиндрам двигателя осуществляется приборами батарейного зажигания.В издании рассмотрены составляющие системы батарейного зажигания, принцип действия системы зажигания, цепи низкого и высокого напряжения, катушка зажигания и добавочный резистор, а также прерыватель-распределитель, опережение зажигания, вакуумный регулятор, октан – корректор и свечи зажигания.Кроме того, в книге представлена информация о контактно-транзисторной и бесконтактной системах зажигания, а также неисправностях приборов зажигания и уходе за ними.


Грузовые автомобили. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы

В книге можно найти подробную информацию о кривошипно-шатунном механизме, блоке цилиндров, гильзе и зеркале, а также головках цилиндров, поршне, поршневых кольцах и пальцах, шатуне и коленчатом вале, маховике и креплении двигателя и неисправностях кривошипно-шатунного механизма.Отдельно книга рассказывает о схеме и устройстве работы газораспределительного механизма, деталях его механизма, фазах газораспределения, а также об основных его неисправностях и уходе за ним.