Авиация и космонавтика 2009 03

Авиация и космонавтика 2009 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы
Серии: -
Всего страниц: 39
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Полный

Авиация и космонавтика 2009 03 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

На первой странице обложки фото Михаила Никольского

ВВС- НОВЫЙ ОБЛИК, НОВЫЕ возможности

(Из интервью Главнокомандующего ВВС России генерал-полковника А.Н. Зелина)


Краткий анализ возможных угроз военной безопасности Российской Федерации в среднесрочной перспективе показывает, что Военно-воздушным силам и в будущем будет отводиться ведущая роль в решении задач Вооруженных Сил в мирное и военное время. Важнейшими из этих задач главнокомандующий назвал:

в мирное время и угрожаемый период:

– обеспечение стратегического и регионального сдерживания;

– охрана государственной границы в воздушном пространстве и прикрытие с воздуха важнейших государственных объектов;

– ведение непрерывной разведки воздушной обстановки, приграничных территорий и морских (океанских) акваторий;

в ходе военных конфликтов:

– глобальное и региональное сдерживание, нанесение противнику заданного ущерба в любых условиях обстановки;

– обеспечение локализации и нейтрализации приграничных вооруженных конфликтов;

– осуществление прикрытия важнейших объектов государственного и военного управления, экономики и инфраструктуры от ударов средств воздушно-космического нападения противника;

– отражение агрессии проведением операций и боевых действий по

разгрому группировок войск противника;

проведение разведывательно-информационных действий.

При этом Военно-воздушным силам будет отводиться решающая роль в выполнении задач завоевания и удержания господства в воздухе; прикрытия от ударов противника объектов Вооруженных Сил и экономики; разведки, вскрытия начала воздушного нападения противника; поражения объектов военно-экономического потенциала и резервов противника. Весомый вклад ВВС будут вносить и в решение задач поражения сухопутных и морских группировок противника, обеспечения стратегической мобильности войск.




Прогнозируемые изменения в содержании и объеме задач, решаемых ВВС, будут обусловлены в первую очередь изменениями внешних военных угроз, качественным и количественным изменением боевого состава ВВС, изменением форм и способов оперативного применения группировок войск (сил).

С учетом развития научно-технического прогресса, прорыва в нано- технологиях, высока вероятность успешного завершения ведущихся разработок в области перспективного оружия на новых физических принципах, что существенно повлияет на изменение форм и способов военных действий, которые охватят новые сферы вооруженной борьбы.

В этой связи одной из основных целей развития ВВС является создание качественного нового вида Вооруженных Сил, являющегося основой системы воздушно-космической обороны государства и способного во взаимодействии с другими видами Вооруженных Сил Российской Федерации в мирное время обеспечить сдерживание потенциальных агрессоров на глобальном и региональном уровне, а в военное время – отразить вооруженную агрессию всем имеющимся арсеналом вооружения.

Основными направлениям развития ВВС при этом будут:

– совершенствование организационной структуры войск и органов военного управления в соответствии с изменяющимися условиями обстановки и задачами Вооруженных Сил Российской Федерации;

– создание системы воздушно-кос- мической обороны Российской Федерации, обеспечивающей парирование возможных угроз в воздушно-

космической сфере и надежную защиту важнейших объектов государственного и военного управления, экономики и инфраструктуры, стратегических ядерных сил от ударов с воздуха и из космоса;

– сохранение и наращивание оперативных возможностей боевой авиации, в том числе за счет технического перевооружения группировок ВВС, для обеспечения стратегического и регионального сдерживания потенциальных агрессоров, гарантированного нанесения им неприемлемого ущерба, поражения его экономического и военного потенциала;

– создание перспективной системы автоматизированного управления, позволяющей в реальном масштабе времени осуществлять планирование операций и боевых действий, эффективное боевое управление авиацией, войсками и оружием;

– совершенствование военной (авиационной) инфраструктуры, систем тылового и технического обеспечения авиационных и противовоздушных группировок;

– сохранение и развитие потенциала личного состава ВВС за счет реализации мероприятий по обеспечению социальных гарантий прав военнослужащих, совершенствования военного образования, повышения качества подготовки военных кадров.

Как сообщил Главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин, в рамках формирования нового облика вооруженных сил на период до 201 6 и перспективу до 2020 года будет происходить оптимизация структуры ВВС: «В связи с организационными мероприятиями нам потребуется реформировать 84% воинских формирований. Из них 10% частей будут расформированы, 22% – переформированы, 68% – переведено на другие штаты».

В составе Военно-воздушных сил России будут сформированы три оперативных командования и одно оперативно-стратегическое командование воздушно-космической обороны (ВКО).

«Перспективный боевой состав ВВС России будет состоять из оперативных командований – дальней авиации, военно-транспортной авиации, командований ВВС и ПВО и оперативно-стратегического командования ВКО», – сказал Главком.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Леопарды Кафки

Номер открывает роман бразильца Моасира Скляра (1937–2011) «Леопарды Кафки» в переводе с португальского Екатерины Хованович. Фантасмагория: Первая мировая война, совсем юный местечковый поклонник Льва Троцкого на свой страх и риск едет в Прагу, чтобы выполнить загадочное революционное поручение своего кумира. Где Прага — там и Кафка, чей автограф незадачливый троцкист бережет как зеницу ока десятилетиями уже в бразильской эмиграции. И темный коротенький текст великого писателя предстает в смертный час героя романа символом его личного сопротивления и даже победы.


«Чай по Прусту»

Рубрика «Чай по Прусту» (восточно-европейский рассказ).«Людек» польского писателя Казимежа Орлося (1935) — горе в неблагополучной семье. Перевод Софии Равва. Чех Виктор Фишл (1912–2006). Рассказ «Кафка в Иерусалиме» в переводе Нины Шульгиной. Автор настолько заворожен атмосферой великого города, что с убедительностью галлюцинации ему то здесь, то там мерещится давно умерший за тридевять земель великий писатель. В рассказе «Белоручки» венгра Бела Риго (1942) — дворовое детство на фоне венгерских событий 1956 года.


В сводке погоды - SOS

Валентин Иванович Аккуратов встретился с главным героем этой документальной истории в Арктике в тяжелые годы войны.Григорий Бухтияров был одним из тех молодых людей, которые пришли в Арктику перед самой войной по призыву комсомола. Пришли, чтобы осваивать берега и просторы Ледовитого океана, где пролегал Северный морской путь. До этого Бухтияров никогда не бывал в Арктике, готовился стать учителем, но, увидев ее однажды, навсегда связал свою судьбу с ней. Он освоил профессии метеонаблюдателя, охотника, повара, плотника, каюра, то есть научился всему тому, что необходимо было для жизни и работы в условиях полярных зимовок.Когда фашисты напали на нашу страну и вражеские корабли и подводные лодки появились в северных водах, советские полярники, летчики, моряки встали на защиту родной Арктики.


Распутство змеи

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Gnimman Avenger. Часть 2

Продолжение выпуска № 98. Боевое применение.Самолет TBM/TBF Эвенджер широко использовался в ходе Второй мировой войны не только вооруженными силами США, но также Великобритании и Новой Зеландии. В США самолет использовался как флотом (US Navy), так и Корпусом Морской пехоты (US Marine Corp.).


Взлёт, 2013 № 11

Российский информационный технический журнал.


Messerschmitt Bf 109. Часть 4

Продолжение выпуска № 60. Разные "Густавы".


Messerschmitt Bf 109. Часть 1

Истребитель Messerschmitt Me 109, вместе с английским истребителем «Spitfire», был одним из двух первых революционных европейских истребителей. По меркам 1935 года истребитель представлял собой из ряда вон выходящую конструкцию: тяжелый, скоростной, с закрытой кабиной, с убирающимся шасси, моноплан с малой площадью крыла и т. д. Стремительное развитие истребительной авиации во второй половине 30-х годов XX века показал, что все новаторские решения, примененные на Me 109, «попали в яблочко». Хотя к 1941 году истребитель уже должен был закончить свою карьеру, в 1942 году неожиданно удалось вскрыть новые потенциальные возможности машины и реанимировать ее.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.