Начальник управления безопасности на транспорте Минтранса РФ Петр Лаврентьев почти обрадовался: как же без «непонятностей»? Вот график российских тяжких ДТП за последнюю пятилетку И пик их ежегодно с ослиным упорством приходится на август. Или автоаварии с участием детей: почему их больше всего из года в год в мае? Пик «пьяных водителей» тоже нарастает от марта к маю. Вина пешеходов почему-то дает прибавку жертв к осени. Где тут привычки, где погода, где состояние техники, где психология, где геофизика? Если бы науке удалось ответить и «срезать» эти пики, сколько сотен тысяч жизней было бы спасено.
Член-корреспондент РАН, заместитель научного руководителя по государственной научно-технической программе «Безопасность» Николаи Махутов считает, что «сверхслабые воздействия» становятся все более ощутимыми для все более сложной и чувствительной техники. Как, впрочем, и для человека. Можно вспомнить интерес японцев к биоритмам — есть дни, когда шофера не выпускают на линию. Почему георитмы не могут нести что-то схожее сложным человеко-машинным системам?
Конечно, сносить существующие города и промзоны в связи с новым картированием «геофизической причинности» представляется нереальным. Но обзавестись дополнительным «будильником», сигналящим о нарушении геодинамического баланса, может' оказаться донельзя кстати. Мой собеседник в «гелиеметрическом» подвале старенького аршиновского института призывает представить некий ЦУП с индикаторным глобусом. Лампочка, вспыхнувшая на месте СГВ с указанием его силы, говорит о нарушении «штиля». В зависимости от величин и обстоятельств штурман авиалайнера прокладывает трассу в обход «столба» аномалии. Машинист идет в рейс не в «одно лицо», как сейчас заведено из экономии, а с помощником. Наконец, где-то отменяются нестандартные работы, эксперименты и испытания. создающие риск неустойчивости процесса. И сотни других возможных ответов на горящую лампочку вызова. Наша безопасность на новом технологическом уровне после всего пережитого стоит такого внимания к капризам любимой планеты.
Согласитесь, мы ее еще мало знаем. •
РАКУРС
Ирина Прусс
Вам предлагают представить себя на лестнице статусов из десяти ступенек. Нижние ступеньки — самое низкое положение в обществе, верхние — самое высокое. На какую ступеньку вы себя поставите?
Такой тест предложили россиянам социологи Всероссийского центра изучения общественного мнения, о чем Лариса Носова рассказала в очередном выпуске бюллетеня «Экономические и социальные перемены...». Ученым было интересно, как меняется статус людей разных возрастов и профессий в связи с экономическими реформами. Естественно предположить: если множество людей утверждают, что за последние пять лет их положение в обществе упрочилось, а статус повысился, — страна на подъеме; если наоборот — сколько бы ни приводили нам политики и управленцы утешительной статистики, страна все еще на спаде.
Первое, что заметили исследователи, не стало неожиданностью: ощущение подъема или спада в своей личной биографии в последние годы непосредственно связано с возрастом отвечающего. «Средний возраст тех, кто полагает, что их статус повысился, — 31 год; тех, кто считает свое положение не изменившимся, — 43 года; тем же, кто отмечает снижение статуса, — в среднем 47 лет». Феномен удачливых молодых чаше всего объясняют свойственными этому возрасту гибкостью и необремененностью устарелыми навыками (и моральными ограничениями).
Реже вспоминают о «кризисе сорокалетних», поскольку он не связан напрямую с переменами в обществе, он был и есть независимо от всяких реформ. На исходе четвертого десятка человек в принципе должен уже чего-то добиться во внешнем своем продвижении, должен представить нечто себе и другим как личное завоевание — или смириться с тем. что карьера (все равно какая) не удалась, и задуматься о смысле жизни. Психологи утверждают, что в этом возрасте люди часто впадают в депрессию или вдруг круто ломают свою биографию.
Говорят, перестройку затеяли и провели как раз люди, которым застывшие на всех этажах управления старики мешали продвигаться вперед, — так называемые вторые лица, стремившиеся стать первыми. Если это действительно так ( я думаю, это так хотя бы частично), добились своего немногие, а многие опять проиграли: как только каналы вертикальной миграции были прочищены, да еще обнаружились новые, по ним, естественно, устремились самые молодые, резвые, сильные, пластичные, не желающие стоять в очереди, которую в свое время честно отслужили сорокалетние.
Десятилетиями освященный порядок был сломан, выслуга лет перестала быть добродетелью, ожидаемое повышение не состоялось, а если состоялось, то оказалось вовсе не столь значительным и соблазнительным, как казалось прежде.
Ощущение, что твой статус снизился, в этом возрасте может быть связано с тем, что реально он не повысился. Вторая закономерность, установленная в исследовании, связана с уровнем образования. Как вы думаете, какая туг действует зависимость? Чем выше образование, тем круче поднимается вверх карьера? Или наоборот — чем ниже образование, тем больше шансов в наше время ощутить взлет на верх статусной пирамиды?