Едучи по дороге, еду не просто так, а вглядываясь в эту самую дорогу, как она устроена. Тут она с твёрдым покрытием. Речной камень, морская и речная галька, щебёнка. Хороший дренаж, вода не задерживается на поверхности насыпи. Такую дорогу иногда называют «макадам» по имени шотландца-изобретателя. Когда к такой дороге добавляют гудрон (по-английски tar), то тогда называют «тармак» или «тармакадам».
В паре мест дорога всё-таки повреждена, грунт под ней размыло. Приходится в таких местах переходить вброд по рёбра в воде, взвалив мотоцикл на плечи, ибо он лёгкий. Вообще, этот вездеход за счёт больших камер легче воды, держится на поверхности, вот жаль только, что равновесие на нём не удержишь, сидя верхом. А так была-б ещё и амфибия. Надо будет подумать, как усовершенствовать.
Добрался. Несмотря на ливень, кое-какие дробилки работают. Людям нужен щебень. Хожу вокруг, рассматриваю. Большие скальные глыбы проходят два-три этапа дробления, в щековых дробилках разного калибра. Если нужно ещё мельче, продолжают дробление в конусных дробилках.
Дождь прибивает пыль. Нахожу прораба и беседую с ним о работе. Тут, оказывается, есть разные курсы от государства, по получению рабочих профессий, бульдозерист и т. п. Обучение бесплатное, но потом надо несколько месяцев отработать. Интересненько. Может и я сюда при случае подамся. Но в моём нынешнем положении, конечно, не до этого.
Прораб понимает ситуацию получше меня, и сразу объясняет, что тут можно нанимать рабочих для работы за себя. Они «держат цену» и стоят тысячу экю в месяц. Однако. И займёт это, может, несколько месяцев работы. Ну ничего, я пока богатый. Заплачу.
Возвращаюсь в Береговой без приключений, не считая насморка. Иду в гостиницу проведать своих школьниц. Они уже вернулись с учёбы, по всей комнате мокрые зонты, а по краям пластиковые ящички со всякой растительностью. Домашнее задание. Это на практической ботанике их учат, как чего выращивать. Очень полезный навык. Вижу всякие полезные травки, которые прямо в комнате можно выращивать, петрушку, укроп, сельдерей. А так же рассаду под последующую высадку в открытый грунт. Всё это очень мне приятно, будет на кого свалить заботы по будущему озеленению нашего дальневосточного гектара, гы-гы. Вообще, в стране налаживается централизованное снабжение семенным материалом.
Хомяк Борька девчонок обокрал. Украл посевной материал, семена для домашних заданий. Но похищенное у него было благополучно изъято, ибо тащит он всё к себе на склад в клетку. Клетка у него, прямо хоромы, и колесо там есть, чтобы крутить его по-беличьи, и закрома-кладовые, и даже красивый велюровый диванчик ему сделали, он на нём спит. Выпускают его из клетки безбоязненно, не опасаясь, что совсем убежит, ибо он всегда вернётся к запасам. Когда не находит в своих поисках съестного, начинает тащить всё подряд, ведь что-то всё равно тащить надо. Вот и сейчас, влезши на стол, ухватил карандаш и давай совать себе за щеку. Старается, жадность, карандаш из-под шкуры уж на спине торчит, у него отнимают, он упёрся задними лапами в стол, а передними карандаш в себя изо всех сил пихает. Недавно думали, что помирает, на полу корчился, будто на него наступил кто, а оказалось, что нашёл громадную тяжеленную гайку и за щеку её, тащит боком вперёд, мордой по полу.
Всё бы шло по плану, но посреди ночи меня внезапно будят. Получено сообщение от соседей по участку, что там всё-таки что-то размывает ливневыми потоками. Надо мчаться туда, смотреть, что там, и принимать меры, если это вообще возможно. С рассветом выезжаю. Для преодоления глубоких мест взял с собой полутораметровую жердь, по концам которой привязаны две запасные камеры, надув которые и привязав жердь поперёк мотоцикла внизу рамы можно получить уверенно держащую на плаву наездника амфибию. Если не удастся передвигаться по воде за счёт вращения колёс, буду грести коротким веслом, которое тоже сделал, прибив фанерку к палке.
Эпический заезд. Получил определённое удовольствие, ибо любитель путешествий по всяким бездорожьям. Вот если б только не спешить по неприятному делу.
Грязища под дождём такая, что если остановишь мотоцикл по какой-нибудь нужде и слезешь с него, то сапоги вязнут так, что приходится их руками за голенища вытягивать. Сапоги, кстати, купил новые, местного производства, взамен погрызенных сволочью-хомяком. В предприятие, кстати, вступил деньгами, на две тысячи экю акции. Может, и зря, не разбираюсь в этих вещах, но был в эйфории от получения премии.
Падальщики почти не летают, ковыляют по грязи, напрыгивая с подскоком на жабьи свадьбы. С дороги убираться не желают, обнаглевшие, жующие сношающихся жаб, приходится их объезжать. Совокупляющиеся в грязи жабообразные частенько попадают под колесо, которое, к их счастью, весьма мягкое, так что отделываются лишь дополнительным эротическим приключением. Других животных почти не видать. Крупных тут уже нет. Местные грызуны, обычно ящерообразные, выскакивают из-под колёс, их норы сейчас затоплены. Иногда попадается и кто-нибудь покрупнее, с кошку или даже с овчарку размером.
