Закон малинового варенья и еще 103 секрета консалтинга - [60]

Новая кофемашина Дани могла бы быть подстрахована банкой растворимого кофе. Растворимый кофе не был бы так же хорош, как свежемолотый и свежесваренный, но он определенно вкуснее, чем чашка кипятка.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ МЕДИЦИНА

Несмотря на то что резервные системы — последняя линия защиты, иногда и они дают сбой. Когда аккумулятор машины Дани сел, ровно тогда же дизельное топливо в моем автомобиле замерзло. В обоих случаях участвуют относительно новые системы. Даже если я мог вынести сбой одной новой системы, я был не в состоянии защитить себя одновременно от двух сбоев.

Закон «Эдселя»[27]

К слову о неисправных автомобилях, давайте рассмотрим «Эд-сель», грандиозный провал компании «Форд» в пятидесятых. Я был консультантом в «Форде» по проекту «Эдсель», что придает мне некоторый авторитет в вопросах Чумы Пандоры. Но я молчал об этом в течение пятидесяти лет, потому что я на самом деле не понимал, что случилось с «Эдселем». Позже «Форд» запустил кампанию «Лучшие идеи», и я пересмотрел свою позицию.

На моей памяти проект «Эдсель» был большим триумфом. Мы установили на эту модель несколько потрясающих новых компьютерных систем, которые в конечном счете стали использоваться всей автомобильной промышленностью. Пусть даже сам «Эдсель» не продавался, наши идеи увидели жизнь. После встречи со многими бывшими сотрудниками, работавшими над «Эдселем», я обнаружил, что все они чувствуют то же самое, что и я. Они были вовлечены в проект «Эдсель» потому, что они видели что-то новое — другую «лучшую идею» Форда.

Оказалось, «Эдсель» был способом Форда собрать вместе все лучшие идеи пятидесятых. Консультанты и другие фанатики с новыми идеями опасны для уже заведенного порядка, так почему бы не поместить их всех в одно место, от греха подальше. Такой подход гарантирует, что даже если каждая из отдельных идей является гениальной сама по себе, то общим результатом будет фиаско. С тех пор как я работал консультантом по проекту «Эдсель», я много раз наблюдал именно этот способ избегания изменений, но никогда так подробно.

Ни одна резервная система в мире не защитит вас от таких неудач, как ситуация, возникшая с «Эдселем». Только профилактика могла бы помочь, так что давайте отдадим должное этому благородному предмету антиквариата, назвав один профилактический совет Законом «Эдселя»:

! Если вы должны выбрать что-то новое, возьмите одно, а не два.

Другими словами, если вы будете спать с новым партнером, воспользуйтесь старым будильником. Или если вы вынуждены воспользоваться новым будильником, крепко обнимите свою старую жену.

Выбирайте время и место

Другой способ защититься от Чумы Пандоры — выбирать правильное время и место для внесения изменений. Если вы хотите опробовать новый будильник, дождитесь выходных или дня, когда вам нечего делать в офисе до обеда. А еще лучше дождаться дня, когда вы соберетесь навестить родственников со стороны жены. Если вы покупаете новый автомобиль — или подержанный, раз уж на то пошло, — сильно не разгоняйтесь и не отправляйтесь в отпуск за двадцать тысяч километров от дома. Отправьтесь в короткое путешествие или даже в несколько коротких поездок, чтобы привыкнуть к новому автомобилю. Держитесь поближе к автодилеру, чтобы вы могли позволить себе оплачивать счета за эвакуатор.

Но иногда у вас нет выбора. Дани и я однажды взяли с собой семь ее студентов на антропологическую экскурсию по Европе, отправившись в путь на девятиместном «Фольксвагене», который взялись доставить в Люксембург. У нас не получилось как следует обкатать автобус, доставленный в США несколькими месяцами ранее, и мы бы застряли в первый же день поездки из-за того, что не были хорошо знакомы с транспортным средством. В новой стране с вновь собранной группой из девяти людей мы бы наверняка обеспечили себе верную дорогу к катастрофе, если бы не предприняли некоторые страховочные меры.

Истина «Фольксвагена»

Мы спасли свои шкуры и характеры, воспользовавшись Законом «Эдселя»: систематически «снижали градус новизны» одного из обстоятельств за один раз. Мы начали с новых людей. За три месяца до отправления вся группа собиралась раз в неделю, под предлогом обсуждения статистических данных научной работы. Однако за это время нам удалось лучше узнать друг друга. Когда нам впоследствии пришлось находиться так близко друг к другу, как сельди в бочке, жизнь была немного более сносной. Не цивилизованной, заметьте, но сносной.

За месяц до отправления мы взяли на время похожий фургон и практиковались в поездках на небольшие расстояния. Мы также организовали тренировку по упаковке багажа. Разбивка на основные части была болезненной, но это было бы намного мучительнее в Люксембурге.

Действуя таким образом, мы «минимизировали новизну» основных элементов предстоящего путешествия, а больше всего — новизну автобуса. Но если задуматься, автобус был техническим средством, доказавшим свою практическую надежность. Снорри — так мы называли наш автобус — возможно и была новой, но она была преемником проверенного временем проекта. В отличие от «Эдселя».

«Эдсель» Форда пытался совместить в себе слишком много нового одновременно. «Фольксваген», наоборот, компания, известная своей взвешенной политикой внедрения одного небольшого новшества за раз и проверкой этого новшества всеми возможными способами. К Закону «Эдселя» мы можем добавить Истину «Фольксвагена»: