Японское наставление по подготовке танковых частей 1935 г. - [6]
59. При управлении орудийной башней артиллерист правой рукой удерживает орудие (пулемет), а левой освобождает стопор башни и вращает рукоятку поворота башни. Когда башне придано нужное направление, он закрепляет стопор. В случае необходимости командир танка дает артиллеристу нужные указания и помогает ему.
60. После осечки выжидают около 15 секунд, вынимают снаряд из орудия согласно указаниям ст. 51 и кладут его в зарядный ящик.
61. Для приостановки огня подается команда «Прервать огонь». По этой команде приостанавливается ведение огня, пополняются снаряды и производится подготовка к дальнейшему ведению огня. Боеприпасы должны быть расположены так, чтобы их можно было удобно брать.
62. Для возобновления огня подается либо команда, указанная в ст. 56, либо команда «Огонь».
63. Для прекращения огня подается команда «Прекратить огонь». По этой команде стрелок ставит пулемет или орудие на предохранитель, после чего орудие и пулемет приводятся в обычное положение.
1. Места экипажа
64. Места экипажа в строю вне машины показаны на рис. 3.
Рис. 3.
Рис. 4.
Командир танкетки стоит на линии ее переднего края, водитель становится ему в затылок, соблюдая дистанцию в 85 см.
Все, кроме верхнего люка, передней смотровой щели и вентиляционного отверстия, должно быть закрыто; башня должна быть повернута так, чтобы прямой срез верхнего люка находился впереди; пулемет должен быть закреплен.
65. Места экипажа внутри машины показаны на рис. 4. Командир танкетки сидит на своем месте или стоит, положив оба локтя на край пулеметной башни и наблюдая через верхнюю смотровую щель за впереди лежащей местностью. Водитель сидит на своем месте лицом вперед, держа правую ногу на педали газа, левую — на полу танкетки, а обе руки — на коленях.
2. Посадка, высадка, запуск и остановка мотора
66. По команде «Садись» командир и водитель поворачиваются кругом и быстро подходят к машине; водитель останавливается в полушаге от задней двери, а командир за ним; водитель ставит левую ногу на буксирную рессору, а правую — на верхнюю плоскость боевой кабины и, придерживаясь правой рукой за переднюю дверь, а левой — за дверь орудийной башни, влезает в танкетку. Командир влезает за ним таким же порядком, и оба они занимают свои места. Высадка из танкетки производится в обратном порядке.
Посадка и высадка одного командира или водителя производятся иногда через задний люк или люк кабины водителя.
67. Мотор запускается по команде «Запускай мотор». Если экипаж находится вне машины, то по этой команде водитель садится в танкетку и запускает мотор. Командир танкетки наблюдает за его действиями, стоя перед машиной; после запуска мотора он влезает в машину на свое место. Если экипаж находится внутри танкетки, командир помогает водителю запустить мотор.
Мотор останавливается водителем по команде «Остановить мотор».
3. Движение
68. По команде «На месте направо (налево)» танкетка, продвигаясь вперед, поворачивается направо (налево) на 90°, описывая внутренней гусеницей дугу радиусом примерно в 3 шага, и останавливается.
69. По команде «На месте направо (налево) кругом» танкетка подается вперед и поворачивается в указанную сторону на 180°, описывая внутренней гусеницей дугу радиусом примерно в 3 шага. Закончив поворот, танкетка останавливается.
4. Ведение огня
70. Для подготовки к бою командир танкетки садится на свое место лицом вперед, освобождает пулемет, берет правой рукой его рукоять, а левой держит башенный рычаг и придает нужное направление пулеметной башне.
71. При вращении пулеметной башни командир танкетки правой рукой держит пулемет, а левой берет башенный рычаг, переводит его в горизонтальное положение, освобождает башню и поворачивает ее в нужном направлении, затем ставит рычаг отвесно и закрепляет башню.
ГЛАВА 2
БОЙ
72. Главной задачей в обучении танковому бою является дальнейшее усовершенствование знаний и навыков, приобретенных экипажем во время основной подготовки, но в применении их к различным положениям боевой обстановки и местности, так чтобы во всех случаях экипаж танка составлял единое целое и был в состоянии вести бой с максимальным использованием боевых возможностей танка или танкетки.
73. Боевая подготовка одиночных танков проводится обычно в составе взвода, но с каждым танком в отдельности. В отношении танкеток подготовка ведется с каждой машиной отдельно.
1. Наблюдение
74. Наблюдение является крайне важным элементом во все периоды действий на поле боя, давая возможность использовать всю мощь танков. Командир танка обязан должным образом выбирать курс и указывать его водителю, чтобы максимально облегчить условия наблюдения. В необходимых случаях он распределяет обязанности по наблюдению среди всего состава экипажа и указывает способы наблюдения, учитывая подготовку отдельных лиц экипажа, их расположение в машине, характер смотровых щелей и т. д.
75. Все лица из состава экипажа постоянно наблюдают за местностью через находящиеся около них смотровые щели и сообщают друг другу все замеченное в отношении противника, местности и действий своих войск. Если это вызывается обстановкой, не следует колебаться перед тем, чтобы открыть верхний люк или оконную крышку и через них уточнить и дополнить данные наблюдения.
