Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) - [9]
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) новых самолетов в 2015 г. не выпускало.
Остановимся теперь подробнее на результатах работы в 2015 г. основных российских авиастроительных предприятий и их планах на год нынешний, а также ближайшую перспективу.
11 из 18 новых самолетов SSJ100, построенных и облетанных в течение 2015 г., предназначались для «Аэрофлота»
Первый SSJ100-95LR для авиакомпании «Ямал». Этот самолет с MSN 95062, совершивший первый полет в июне 2014 г., первоначально предназначался для «ЮТэйр»
Осуществляемая АО «Гражданские самолеты Сухого» программа серийного производства реактивных региональных пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100, несмотря на вынужденное сокращение объемов выпуска в минувшем году, продемонстрировала самые высокие в отечественном гражданском самолетостроении результаты. В 2015 г было собрано и облетано 18 новых серийных самолетов, 20 поставлено заказчикам (не считая ремаркетинга, в рамках которого АО «ГСС» передало в прошлом году пять SSJ100-95B авиакомпании «Ред Вингс»).
11 машин из числа впервые взлетевших в прошлом году предназначалось для авиакомпании «Аэрофлот» (восемь, включая две выпуска 2014 г., переданы в эксплуатацию по контрактам с компанией «Сбербанк Лизинг», две перелетели в Шереметьево уже в январе 2016 г., еще три последуют чуть позже).
Один SSJ100-95LR был изготовлен для «Газпром авиа», поставки всех десяти машин которой завершились в июле 2015 г. (в течение прошлого года переданы три заключительных).
Четыре новых SSJ100-95B были собраны и облетаны в 2015 г. по заказу СП SuperJet International для последующей передачи в эксплуатацию в мексиканскую авиакомпанию Interjet В течение года эта авиакомпания получила семь «суперджетов», но все они были собраны еще в 2014 г.
Наконец, еще два SSJ100 были построены в прошлом году по контракту с правительством Таиланда.
В 2015 г. «Гражданские самолеты Сухого» завершили на своей базе в Жуковском кастомизацию двух «суперджетов» для авиации МЧС России. Контракт на их поставку был заключен в сентябре 2014 г. Один из них (MSN 95061), совершивший первый полет в Комсомольске-на-Амуре в мае 2014 г., был превращен в «Воздушный пункт управления с медико-эвакуационными функциями» (ВПУ МЭФ), второй (MSN 95069), впервые взлетевший в++ августе 2014 г., — в «Воздушный пункт управления» (ВПУ) с салоном на 19 пассажирских мест. Оба были переданы заказчику в конце декабря 2015 г.
К концу прошлого года были практически готовы к поставке и два «суперджета» для СЛО «Россия», контракт на которые был заключен с Управлением делами Президента России в декабре 2014 г. Они переоборудованы из двух самолетов выпуска 2013 г. (MSN 95030 и MSN 95037), первоначально предназначавшихся для лаосской авиакомпании Lao Central Airlines, но по причине остановки ее операционной деятельности в эксплуатацию не поступавшие. Передача этих машин в СЛО «Россия» должна состояться в начале 2016 г.
| Производство и поставки новых российских пассажирских и транспортных самолетов в 2015 г. | ||||||||
| Завод-изготовитель | Тип самолета | Эксплуатант | Заказчик(лизинговая компания) | Серийный номер | Регистрация | Дата облета | Дата поставки>1 | №>2 |
| АО «ГСС» | SSJ100-95B | «Аэрофлот» | «СбербанкЛизинг» | 95082 | RA-89046 | 15.11.2014 | 19.02.2015 | 27/17 |
| 95084 | RA-89047 | 27.11.2014 | 20.02.2015 | 28/18 | ||||
| 95088 | RA-89052 | |21.01.2015 | §6.04.2015 | 29/19 | ||||
| 95089 | RA-89051 | 18.02.2015 | 25.05.2015 | 30/20 | ||||
| «СбербанкЛизинг» | 95090 | RA-89061 | 24.07.2015 | 28.10.2015 | 31/21 | |||
| 95091 | RA-89062 | 10.04.2015 | 17.11.2015 | 32/22 | ||||
| 95097 | RA-89057 | 08.10.2015 | 29.12.2015 | 33/23 | ||||
| 95098 | RA-89058 | 29.07.2015 | 30.12.2015 | 34/24 | ||||
| 95094 | RA-89056 | 15.04.2015 | 20.01.2016 | 35/25 | ||||
| 95099 | RA-89063 | 06.11.2015 | 21.01.2016 | 36/26 | ||||
| 95100 | RA-89059 | 16.09.2015 | (2016) | 37/27 | ||||
| 95101 | RA-89064 | 10.11.2015 | (2016) | 38/28 | ||||
| 95103 | RA-89060 | 01.12.2015 | (2016) | 39/29 | ||||
| SSJ100-95LR | «Газпром авиа» | «Газпром-комплектация» | 95078 | RA-89049 | 16.12.2014 | 05.03.2015 | 8 | |
| 95080 | RA-89050 | 21.12.2014 | 30.06.2015 | 9 | ||||
| 95092 | RA-89054 | |23.04.2015 | §0.07.2015 | 10 | ||||
| SSJ100-95B | Interjet (Мексика) (поставщик - SJI) | 95050 | XA-OUI | 16.02.2014 | 20.04.2015 | 14 | ||
| 95052 | XA-GCD | 19.03.2014 | 26.02.2015 | 13 | ||||
| 95065 | XA-VAS | 09.07.2014 | 15.12.2015 | 19 | ||||
| 95066 | XA-PPY | 16.07.2014 | 18.05.2015 | 15 | ||||
| 95054 | XA-BVM | 29.07.2014 | 04.07.2015 | 16 | ||||
| 95071 | XA-NGO | 20.09.2014 | 07.11.2015 | 17 | ||||
| 95072 | (I-PDVX) | 23.12.2014 | (2016) | 20 | ||||
| 95081 | XA-VER | 08.12.2014 | 21.11.2015 | 18 | ||||
| 95085 | (97004) | 13.01.2015 | (2016) | 21 | ||||
| 95086 | (97002) | 14.02.2015 | (2016) | 22 | ||||
| 95087 | (97012) | 27.02.2015 | (2016) | 23 | ||||
| 95102 | (97013) | 11.12.2015 | (2016) | 24 | ||||
| SSJ100-95B | СЛО «Россия» | УДП | 95030 | RA-89039 | 20.05.2013 | (2016) | 1 | |
| 95037 | RA-89040 | 26.09.2013 | (2016) | 2 | ||||
| SSJ100-95LR(ВПУ) | МЧС РФ | 95061 | RA-89066 | 26.05.2014 | 25.12.2015 | 1 | ||
| 95069 | RA-89067 | 17.08.2014 | 25.12.2015 | 2 | ||||
| SSJ100-95LR(SBJ) | Comlux(Казахстан) | Comlux | 95060 | 9H-SBJ | 26.04.2014 | 11.08.2015>4 | 1 | |
| SSJ100-95LR(VIP) | ВВС Таиланда | ПравительствоТаиланда | 95093 | 60317(97015) | 23.10.2015 | (2016) | 1 | |
| 95095 | (97014) | 15.12.2015 | (2016) | 2 | ||||
| АО"Авиастар-СП" | Ил-76МД-90А | МО РФ | 01-04 | RF-78652 | 30.12.2014 | 29.04.2015 | 2 | |
| 01-05 | RF-78653 | 14.08.2015 | 02.12.2015 | 3 | ||||
| 01-08 | RF-78654 | 15.12.2015 | 12.2015 | 4 | ||||
| ПАО "ВАСО" | Ил-96-300ПУ(М1) | СЛО "Россия" | УДП | 03022 | RA-96022 | 23.11.2015 | (2016) | 5 |
| Ил-96-400ВПУ | СЛО "Россия" | ФСБ РФ | 01004 | RA-96104 | 21.10.2014>3 | 05.11.2015 | 1 | |
| Ан-148-100Е | МО РФ | 43-02 | RA-61725 | 23.04.2015 | 06.2015 | 6 | ||
| 43-03 | RA-61726 | 21.08.2015 | 10.2015 | 7 | ||||
| Ан-148-100ЕА | СЛО "Россия" | |||||||
