Взлёт, 2015 № 10 - [8]

Шрифт
Интервал

В рекламных материалах КТРВ сообщается, что "ракета Х-59МК2 предназначена для поражения различных наземных стационарных целей, в т.ч. не имеющих радиолокационного, инфракрасного и оптического контраста по отношению к окружающему фону, с известными до пуска координатами местонахождения и с заранее известными информационными признаками района цели". Она может быть включена в состав комплексов вооружения перспективного многоцелевого истребителя (ПМИ) при внутрифюзеляжном размещении, а также самолетов типа Су-30МК, Су-32, Су-35, МиГ-35, МиГ-29К и др., оснащенных авиационным катапультным устройством АКУ-58.

Модифицированная противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ (ТП) внешне отличается дополнительным тепловизионным каналом наведения на конечном участке


Х-58УШКЭ (ТП)

Третьей новинкой в экспозиции КТРВ стала противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ (ТП) разработки АО "ГосМКБ "Радуга" имени А.Я. Березняка". Фактически это та же противорадиолокационная Х-58УШКЭ с пассивной радиолокационной головкой самонаведения (СНАУ на базе БИНС и ШПРГС), показанная ранее, но дооснащенная дополнительным тепловизионным каналом наведения на конечном участке (доводочный канал). Это позволит повысить боевой потенциал базовой ракеты за счет роста вероятности поражения наземных радиоизлучающих целей, работающих в режиме импульсного и непрерывного излучения, во время паузы в их работе, а также при выключении в случае обнаружения подлета противорадиолокационной ракеты. Обеспечивается применение как по запрограммированным РЛС, так и по целям, оперативно обнаруженным системой целеуказания самолета-носителя.

Ракетой могут быть вооружены самолеты МиГ-35, Су-30МК, Су-32 и Су-35 при условии их оснащения системой целеуказания и авиационным катапультным устройством типа АКУ-58. Несомненно, ракета Х-58УШКЭ (ТП), как и X-58УШКЭ, сможет применяться и на перспективных многоцелевых самолетах при внутрифюзеляжном размещении.

Ракета Х-58УШКЭ (ТП) выполнена по нормальной аэродинамической схеме со складными Х-образными крыльями и рулями, длина ракеты — 4,19 м, ширина и высота (со сложенными консолями) — 0,4 м, размах крыла — 0,8 м, диаметр корпуса — 0,38 м. Она обладает максимальной скоростью полета 4200 км/ч и дальностью пуска от 10 до 245 км. Вероятность попадания ракеты в круг радиуса 20 м оценивается не менее чем в 0,8. Стартовая масса ракеты, согласно представленным на МАКС-2015 данным, составляет 650 кг, масса боевой части фугасного типа — 149 кг.

О состоянии работ по Х-58УШКЭ (ТП) пока ничего не известно. Однако, Борис Обносов заявил, что базовая "Х-58УШКЭ находится на завершающей стадии своего развития и ожидает завершения испытаний. Она предназначена, главным образом, для внутрифюзеляжного размещения на самолете пятого поколения, имеет малые габариты и высокую точность поражения цели. У нее огромный экспортный потенциал". По итогам МАКС-2015 в СМИ сообщалось, что противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ будет передана в серийное производство в 2017 г.

Корректируемая бомба КАБ-250ЛГ-Э


КАБ-250ЛГ-Э

Корректируемая авиабомба малого диаметра калибра 250 кг демонстрируется на авиасалоне МАКС уже третий раз, но только в этом году она была показана под наименованием КАБ-250ЛГ-Э с открытой носовой частью; стали известны ее подробные характеристики и тип ГСН.

Разработчиком бомбы является ОАО "ГНПП "Регион", входящее в КТРВ. Представленная КАБ-250ЛГ-Э выполнена по нормальной аэродинамической схеме, вблизи центра масс по Х-образной схеме установлены нескладывающиеся крылья, в хвостовой части — Х-образные стабилизаторы с оригинальными (запатентованными) аэродинамическими рулями. КАБ оборудована лазерной головкой самонаведения и осколочнофугасной боевой частью массой 165 кг (масса взрывчатого вещества — 96 кг) с взрывательным устройством с тремя видами замедления. Длина бомбы — 3,2 м, диаметр — 0,255 м, размах крыла — 0,550 м. Масса бомбы — 256 кг. Сброс возможен с высот в диапазоне 1—10 км при скоростях носителя 200—350 м/с (720—1260 км/ч). Она предназначена, главным образом, для поражения легкоуязвимой техники, железнодорожных узлов и складов боеприпасов. Точность попадания в цель (круговое вероятное отклонение) составляет до 5 м.

Относительно состояния работ по КАБ-250ЛГ-Э Борис Обносов отметил, что "в этом году планируется выйти на завершающий этап Госиспытаний и в этом же году их завершить". Также он отметил, что "бомба КАБ-250 — оружие внутрифюзеляжного размещения, предназначена для ПАК ФА, но может применяться и на других самолетах-носителях".

"Гром-1Э" / "Гром-2Э"

"Гром-1Э" / "Гром-2Э" Транспортировочное положение (крылья и оперение сложены)

Х-38МЛЭ

Х-59МК2

Х-59МК2 Транспортировочное положение (крылья и оперение сложены)

Х-58УШКЭ (ТП)

Х-58УШКЭ

КАБ-250ЛГ-Э


"Всё идет по графику"

Как заявил на МАКС-2015 генеральный директор КТРВ Борис Обносов, для истребителя пятого поколения ПАК ФА в корпорации создается 12 управляемых средств поражения различного назначения. Шесть из них, по его словам, будут готовы к поставкам к 2017 г., остальные — к 2020 г. Четыре образца для внутрифюзеляжного размещения уже разработаны и проходят испытания. На выставке сообщалось, что разработка вооружения для самолета пятого поколения ведется в два этапа: первый заключается в адаптации к истребителю уже имеющихся ракет, которые проходили испытания на других самолетах и будут размещаться на внешних подвесках. Этот этап должен завершиться в 2017 г. Второй этап предусматривает поставку ракет внутрифюзеляжного размещения, предназначенных сугубо для ПАК ФА. В очередной раз было подчеркнуто, что корпорация "Тактическое ракетное вооружение" "полностью укладывается в сроки, и к моменту передачи истребителя пятого поколения в ВВС России его вооружение будет готово".


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2010 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2008 № 09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Рекомендуем почитать
Аэромузей 1991 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.Прим. OCR: Журнал практически не выпускался. Но данный номер интересен сам по себе - хотя-бы публикацией отрывков из так и неопубликованой книги авиаконструктора Москалева и переводным военно-фантастическим рассказом начала века в стиле паропанка (хотя тогда и термина такого не было).


Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451)

Настоящая книга содержит сведения об истории создания, устройстве и службе одних из самых необычных кораблей Советского и Российского флотов- малых противолодочных кораблей на подводных крыльях под общим шифром «Сокол». Корабли проектировались в период наивысшего расцвета советской военно-морской мощи, но, к сожалению, вступали в строй на её излете во времена крушения великой страны, что и предопределило их, не отмеченную важными событиями, судьбу. Книга подготовлена на основе рассекреченных материалов Зеленодольского ПКБ о самом корабле и публикаций из открытых источников об их службе и оружии, а также воспоминаний конструкторов, строителей и моряков.


Авиация и космонавтика 2009 07

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Бомбардировщики. том II

В книге содержится подробная информация о самолетах бомбардировочной авиации, созданных с конца 1940-х до 1990-х годов. Освещена история создания самолетов, дано описание конструкций, основных бортовых систем, вооружения. Содержатся сведения о боевом применении бомбардировщиков.Книга предназначена как для специалистов, так и для широкого круга любителей авиации.Прим OCR – качество материалов какое есть в найденом скане.


Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 1 Самолеты

«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.В справочнике использованы материалы открытой печати.


Коснувшись неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.