Незадолго до начала выставки Aero India 2013, 19 декабря 2012 г., компания Boeing передала ВМС Индии первый дальний морской патрульный самолет P-8I Neptun, предназначенный для ведения разведки, патрулирования и поиска, а также для уничтожения подводных лодок противника. Церемония прошла на предприятии Boeing в Сиэтле. Машина пока еще находится в США, а в Индию, вместе с двумя следующими аналогичными самолетами, должна отправиться в течение этого года.
ВМС Индии заказали в США в общей сложности восемь самолетов P-8I Neptun, которые являются модифицированным вариантом патрульного Р-8А Poseidon, разработанного по заказу ВМС США на базе планера авиалайнера Boeing 737–800 (первый Р-8А поставлен американским ВМС 4 марта 2012 г., а к концу прошлого года в строю находилось уже пять таких самолетов). Контракт стоимостью 3,9 млрд долл. на поставку восьми P-8I в твердом заказе с опционом еще на четыре (по другим данным, восемь) был подписан 1 января 2009 г. Индия стала первым зарубежным заказчиком таких самолетов.
Первый P-8I по индийскому заказу поднялся с заводского аэродрома в Рентоне 28 сентября 2011 г. Спустя менее года, 7 июля 2012-го, за ним последовала вторая аналогичная машина. Испытания P-8I проводятся американскими летчиками на полигоне ВМС США, расположенном к западу от Ниа-Бей, штат Вашингтон, и совместном канадско-американском полигоне в проливе Джорджии.
В рамках офсетной программы, стоимость которой оценивается в 641,3 млн долл., в работах по P-8I принимает участие и индийская авиастроительная компания HAL, которая осуществляет выпуск створок отсека вооружения для восьми «нептунов» (отправка первого комплекта компании Boeing выполнена в 2010 г.). Кроме того, в рамках офсетной программы компании HAL и Bharat Electronics Ltd. осуществляют поставки различных компонентов радиоэлектронного оборудования для P-8I.
Согласно условиям контракта, поставки всех восьми «нептунов» должны быть осуществлены до 2015 г. В настоящее время Boeing осуществляет сборку четвертого и пятого самолетов по индийскому контракту.
Самолеты P-8I планируется дислоцировать на авиабазе ВМС Индии Раджали в южноиндийском штате Тамилнад, что, по оценкам индийских военных, позволит контролировать значительную часть акватории Индийского океана. Сегодня задачу дальней морской разведки и противолодочного патрулирования в авиации индийских ВМС выполняют самолеты Ту-142МЭ, которые были приобретены в Советском Союзе в 1988 г. и дислоцируются на авиабазе ВМС в Аракконаме. ВЩ.
Новые американские транспортные самолеты для ВВС Индии
22 января 2013 г., за две недели до начала Aero India 2013, компания Boeing передала ВВС Индии первый из десяти заказанных тяжелых военно-транспортных самолетов С-17А Globemaster III. Церемония прошла в Лонг Бич, штат Калифорния, где осуществляется окончательная сборка этих самолетов, после чего первый индийский С-17 был передислоцирован на авиабазу ВВС США Эдвардс, штат Калифорния, где будет проходить необходимые испытания, а уже затем выполнит перелет в Индию.
Контракт с США на поставку десяти С-17А был заключен Министерством обороны Индии 15 июня 2011 г. Он подписан в рамках американской Программы военной помощи зарубежным странам (Foreign Military Sales) и окончательно согласован 6 июня 2012 г., его стоимость составила 4,4 млрд долл. Индия стала крупнейшим на тот момент зарубежным заказчиком машин данного типа. Прибытие первого С-17А в Индию ожидается в июне, поставка четырех следующих должна быть проведена до конца этого года, а остальных пяти — в 2014 г.
Закупка десяти С-17А — второй контракт на военно-транспортные самолеты, подписанный Минобороны Индии с американским военно-промышленным комплексом. Ранее, в 2008 г., с правительством США в рамках Программы военной помощи зарубежным странам был подписан контракт на поставку через Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности DSCA шести самолетов C-130J-30 совокупной стоимостью 962,4 млн долл. с опционом еще на шесть машин. Они предназначены для обеспечения действий сил специальных операций вооруженных сил Индии.
Все шесть C-130J-30 были поставлены в Индию в 20102011 гг. даже с опережением графика (последний отправился к заказчику 15 декабря 2011 г.), а недавно в индийских СМИ появились сообщения об ожидаемом в ближайшее время переводе в твердый контракт опциона еще на шесть подобных самолетов. В.Щ.
«Аэрофлот» получает «три семерки»
Спустя восемь лет после прощания с парой летавших в «Аэрофлоте» с 1998 г. Boeing 777-200ER флот ведущей авиакомпании страны снова пополняют широкофюзеляжные самолеты этого семейства. В этом году перевозчик намерен получить первые четыре Boeing B777-300ER по контракту 2011 г. с компанией Boeing на 16 таких самолетов.
30 января первый лайнер модели 777-300ER, получивший имя собственное «Михаил Кутузов» и регистрационный номер VP-BGB (серийный № 1068/41679) был передан «Аэрофлоту» на заводе в Сиэтле. Впервые в небо самолет поднялся в декабре прошлого года. Машина в трехклассной компоновке рассчитана на перевозку 402 пассажиров. Перевозчик хотел ввести новый самолет в расписание уже с 1 февраля, однако с этим у него возникли проблемы.