Взлёт, 2008 № 05 - [34]
Так будет выглядеть «среднеразмерный» бизнес-джет MSJ, поставки которого «Эмбраер» планирует начать в 2012 г.
Чтобы дать читателю пищу для умозаключений, хотелось бы привести некоторые сравнительные данные о Бразилии и России (возьмем для этого, будем считать, нейтральный источник – сайт ЦРУ США). Территория у бразильцев поменьше нашей раза в два, а вот населения, по оценкам на середину 2008 г., побольше: 191,9 млн человек против 140,7 млн у нас. Валовой национальный продукт, рассчитанный по паритету покупательной способности на 2007 г., вполне сопоставим: 1838 млрд долл. у них и 2076 млрд долл. у нас. В пересчете на душу населения Россия выглядит более предпочтительно: 14,6 тыс. долл. у нас и 9,7 тыс. долл. в Бразилии. Реальный прирост экономики составил в 2007 г. 8,1% в России и 4,5% в Бразилии.
Финансовые аналитики отмечают много общего у наших стран, в оборот даже ввели новое сокращение BRICS – по первым буквам пяти стран мира, которые будут иметь во многом определяющее влияние на мировую экономику в XXI веке: Бразилия,
Россия, Китай, Индия, Южная Африка. Эта аббревиатура в английском слышится как «кирпичи», т.е. краеугольные камни, так сказать. Личные впечатления автора от нескольких посещений Бразилии подтверждают, что у нас много схожего – кроме климата, разумеется.
Конечно, нашими достижениями в авиастроении, особенно военном, мы вправе справедливо гордиться, но и у бразильцев нам есть чему поучиться. Автор знаком со многими социальными программами российских предприятий, но то внимание, которое уделяет «Эмбраер» заботе о людях, вызывает порой просто восхищение. В конце 90-х гг., когда объемы производства стали расти, бразильцы ощутили острую нехватку квалифицированных кадров. Вербовщики молодых авиационных инженеров обещали многое выпускникам технических факультетов ведущих западных университетов. Приезжали они и в Россию, и около 20 рекрутов отправились из нашей страны на завод «Эмбраер», из них около половины осели в Бразилии, обзавелись семьями и стали бразильскими гражданами.
Однако вербовкой за рубежом кадровую проблему решить в долгосрочной перспективе невозможно, и «Эмбраер» вплотную занялся подготовкой кадров, начав с организации Колледжа имени инженера Хуареса Вандерлея – одного из первых руководителей компании. Колледж торжественно открылся в феврале 2002 г., за две недели до первого полета нынешнего бразильского «бестселлера» – Е-170. Это средняя школа из трех выпускных классов, готовящая юношей и девушек 14-17 лет к поступлению в университеты. В ней обучаются около 600 учеников, каждый из которых сдал отборочные экзамены при конкурсе 25 человек на место. Независимая приемная комиссия ни к самому колледжу, ни к «Эмбраеру» никакого отношения не имеет, и формируется управлением образования штата Сан Пауло. Приняты исчерпывающие меры, чтобы исключить малейший шанс попасть в колледж за взятку. Дети сотрудников компании никаких льгот при поступлении не имеют.
В результате социальный состав учащихся получается пестрый, но с преобладанием «нижесреднего» класса, т.е. родители учеников – это рабочие, носильщики, медсестры, редко инженеры или адвокаты. Многие ребята не имели телевизоров в своих семьях, никогда не были не только за рубежом, но даже в столице своей страны или штата Сан Пауло, некоторые ни разу не были в кино, но все они обладают исключительными способностями и жаждой знаний. В первый день после открытия колледжа, в котором дети проводят целые дни, один из учеников не пошел на обед (питание, естественно, бесплатное), а остался в спортзале. Директор, заметив это, решил поговорить с мальчиком. Оказалось, что он стесняется идти в столовую, потому что не умеет обращаться с ножом и вилкой. Кстати, через три года этот ученик закончил колледж с блестящими результатами, поступил в университет. Продолжают свое образование в университетах подавляющее большинство выпускников колледжа. Специальный фонд, созданный «Эмбраером», обеспечивает их стипендиями. Кстати, в него делают щедрые вклады некоторые авиакомпании – заказчики бразильских самолетов.
Управляет расходами на образование и подготовку кадров Институт Эмбраер – специальное подразделение компании. Только на содержание и оснащение колледжа Вандерлея затраты составляют около 4 млн долл. в год, но есть и многие другие программы. Кстати, штатная численность этого подразделения – всего шесть человек! По результатам тестирования знаний учащихся колледж Вандерлея неизменно занимает места в первой четверке штата Сан Пауло, выше него – только элитные частные школы. В общем рейтинге всех школ страны (а их всего около 22 тысяч) колледж занимает 25-е место, опять-таки, выше него только частные школы. Каждый поступивший практически сразу получает
Головной завод компании «Эмбраер» в Сан Жозе дос Кампос, штат Сан Пауло, с высоты птичьего полета
в личное вечное пользование вполне современный ноутбук. Институт Эмбраер с гордостью заявляет, что лаборатории и техническое оснащение колледжа не уступают лучшим средним школам самых передовых стран мира.
