Взлёт, 2007 № 10 - [25]
В рамках освещения празднования юбилея 6-й Армии командованием было организовано посещение представителями СМИ бомбардировочного авиационного полка на аэродроме Сиверский.
21 мая в полку прошли плановые полеты. В общей сложности за летную смену было выполнено 25 вылетов на групповую слетанность, в зону на простой и сложный пилотаж, на полигон (на бомбометание и стрельбу по наземным целям), на отработку техники пилотирования ночью. По полигону в районе Кингисеппа применялись неуправляемые авиационные ракеты С-8КОМ и практические авиабомбы П-50Т (в т.ч. осуществлено одно ночное бомбометание). Поставленные на полеты задачи были выполнены. Подготовку летчиков полка проверил генерал-майор Г.В. Бурчук.
Увеличение поставок авиационного топлива позволяет в настоящее время не только поддерживать уровень подготовки руководящего состава и наиболее опытных экипажей полка, но и вводить в строй молодых летчиков.
Полк в течение ряда лет участвует в командно-штабных тренировках по проверке боевой готовности дежурных по ПВО сил России и Беларуси. В этих КШТ самолеты полка играют роль контрольных целей. В 2007 г. такая тренировка была
проведена 19 апреля в рамках КШТ с органами управления и дежурными по Объединенной системе ПВО стран-участников СНГ силами. Экипаж Су-24М в составе подполковника С.Н. Гострого и капитана В.А. Байгулова выполнил перелет на белорусский аэродром Россь и обратно, а самолет ВВС Республики Беларусь приземлился на аэродроме Сиверский.
В июне полк выполнил полеты на боевое применение управляемых ракет Х-25МЛ. Все пуски оценены на «отлично».
В последние годы полк принял участие в ряде крупных учений: в 2000 г. – во фронтовых КШУ с перебазированием на аэродром Ахтубинск с применением управляемых средств поражения на полигоне Ашулук, в 2003 г. – в совместных учениях с ВС Республики Беларусь «Чистое небо», в 2006 г. – во фронтовых КТТТУ с перебазированием на аэродром Приволжский с практическим применением авиационных средств поражения на полигоне Ашулук. На 2007 г. снова запланировано участие полка в воздушно-огневой конференции ВВС России на полигоне Ашулук в Астраханской области.
Основным мероприятием по празднованию юбилея 6-й Армии ВВС и ПВО стал авиационный праздник, состоявшийся на военном аэродроме Пушкин 2 июня.
Для участия в нем с аэродромов в Ленинградской и Мурманской областях (Левашово, Лодейное Поле, Прибылово, Мончегорск, Котлас) прибыли личный состав, самолеты и вертолеты Армии, а из подмосковной Кубинки – авиационные группы высшего пилотажа «Стрижи» и «Русские Витязи», входящие в состав 237 ЦПАТ им. И.Н. Кожедуба и транспортный самолет Ил-22.
2 июля в статической экспозиции были представлены самолет-разведчик МиГ-25РБТ отдельного гвардейского разведывательного авиационного Висленского Краснознаменного ордена Кутузова полка из Мончегорска, Су-27П Московского истребительного авиационного полка (Лодейное Поле), МиГ-31 Полоцкого гвардейского истребительного авиационного полка (Котлас), Су-24М из Сиверского, а также базирующиеся на аэродроме Левашово самолеты Ан-12БК, Ан-26 и Ту-134А, боевой вертолет Ми-24П гвардейского отдельного вертолетного полка (Прибылово), базирующиеся в Пушкине вертолеты – постановщики помех Ми-8ППА и Ми-8СМВ. Довольно широко были также представлены образцы авиационного вооружения, применяемые самолетами Су-27, МиГ-31, Су-24М и вертолетами Ми-24П.
Ми-8ППА и Ми-8СМВ – вертолеты радиоэлектронной борьбы. Их показ в Пушкине стал, пожалуй, первой публичной демонстрацией подобной техники. Согласно распространенной на мероприятии информации, вертолет Ми-8ППА предназначен для создания активных маскирующих помех РЛС ПВО и бортовым РЛС истребительной авиации при помощи бортовой станции активных помех СПС-88ПГ «Карма», а вертолет Ми-8СМВ ПГ способен прикрывать боевые порядки авиации от обнаружения РЛС противника путем их подавления активными помехами систем СПС-63, СПС-66 и СПС-5М2.
В Пушкине также демонстрировались боевые средства ПВО – зенитно-ракетный комплекс «Бук-М1» и самоходная зенитно-ракетная система С-300ПС. «Бук-М1» создавался как ЗРК ПВО Сухопутных войск, но в 2006 г. вооруженная ими зенитная ракетная бригада, среди других частей, была передана в состав ВВС России.
Кроме того, на стоянках аэродрома Пушкин можно было видеть самолеты, прибывшие на ремонт базирующегося здесь 20-го авиационного ремонтного завода (Ил-22, Ил-20М, Ил-38, Су-27), летающие лаборатории ОАО «НПП «Мир» холдинговой компании «Ленинец» (созданы на базе пассажирских Ил-18), вертолеты отдельной эскадрильи Северо-Западного ордена Красной Звезды округа Внутренних войск МВД России и самолеты АГВП «Стрижи» и «Русские Витязи». На одной из стоянок находился самолет – летающая лаборатория Ту-134БВ, на котором в свое время отрабатывалось оборудование системы автоматической посадки многоразового орбитального корабля «Буран».
Летная программа праздника включала одиночной, парный и групповой (в т.ч. в составе смешанной девятки из пяти Су-27 и четырех МиГ-29) пилотаж АГВП «Стрижи» и «Русские Витязи». Летчики из Кубинки продемонстрировали в Пушкине новую летную программу, которую затем показали на МАКС-2007.
