Взлёт, 2007 № 01-02 - [24]
Модернизации предлагается подвергнуть 64 индийских МиГ-29 – 56 одноместных машин и 8 «спарок». Стоимость доработки одного самолета до уровня поколения «4+» оценивается примерно в 10 млн долл., при этом около половины этой суммы придется на установку нового бортового оборудования, а оставшаяся половина – на работы по модернизации планера и силовой установки, благодаря чему значительно возрастут их ресурсы и сроки службы и будет осуществлен перевод самолета на эксплуатацию по
техническому состоянию. В целом концепция модернизации индийских МиГ-29 соответствует принятой для истребителей МиГ-29СМТ, поставленных в Йемен и поставляемых в Алжир, но есть особенности по комплектации отдельными системами. Одновременно по составу бортового оборудования и вооружения обеспечивается достаточно высокий уровень унификации с корабельными истребителями МиГ-29К и МиГ-29КУБ, поставки которых ВМС Индии могут начаться уже в этом году. При построении комплекса БРЭО реализуется интеграция систем производства разных стран (так называемый «интернациональный борт»). Подобный опыт уже был получен при выполнении российско-индийских контрактов по разработке и модернизации истребителей МиГ-21бис UPG, разработке и постройке истребителей Су-30МКИ и т.д.
Основу системы управления вооружением модернизированного индийского истребителя, который может получить название МиГ-29UPG, составят новая РЛС с щелевой антенной решеткой «Жук-МЭ» и новая оптико-локационная станция ОЛС-УЭМ с лазерным, тепловизионным и телевизионным каналами (такие же будут использоваться на МиГ-29К и МиГ-29КУБ). Информационно-управляющее поле кабины экипажа предлагается строить на базе многофункциональных ЖКИ фирмы «Русская авионика» и ИЛС корпорации «Фазотрон-НИИР». «Интернациональный» сегмент БРЭО может включать нашлемную систему целеуказания «Топсайт» (Topsight) французской фирмы «Талес» (Thales), инерциально-спутниковую систему навигации «Сигма» (Sigma) французской фирмы «Сажем» (Sagem), а также индийскую станцию радиотехнической разведки «Таранг» (Tarang) и израильскую станцию помех (такие же будут применяться на МиГ-29К/КУБ).
Основной состав вооружения модернизированного МиГ-29UPG – такой же, как на МиГ-29СМТ и МиГ-29К. Т.е., по сравнению с обычными серийными МиГ-29, добавляются ракеты «воздух-воздух» средней дальности с АРГС типа РВВ-АЕ, а также высокоточные средства поражения наземных и морских целей – ракеты Х-29Т, Х-31А, Х-31П, корректируемые бомбы КАБ-500Кр и т.п.
Первые шесть индийских МиГ-29 (четыре одноместных и две «спарки») предлагается модернизировать и испытать в России, а все последующие дорабатывать непосредственно на производственных мощностях заказчика, в Индии.
Алжир получил новые «МиГи»
В декабре прошлого года ВВС Алжира получили первые из заказанных в России новых истребителей МиГ-29СМТ и МиГ-29УБТ. Как сообщило 8 декабря информационное агентство «Интерфакс-АВН», «первые два истребителя МиГ-29СМТ отправлены на этой неделе в Алжир». Поставка осуществлена Российской самолетостроительной корпорацией «МиГ». В конце месяца к ним присоединились и первые два модернизированных двухместных учебно-боевых самолета МиГ-29УБТ, построенных Нижегородским авиастроительным заводом «Сокол». Отправка новых истребителей заказчику выполнена на борту транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Кроме того, рейсами самолетов «Руслан» и Ан-22 «Антей» в Алжир доставлено необходимое техническое имущество.
Первые поставки новых «МиГов» в Алжир выполнены в соответствии с контрактом, заключенным с этой страной компанией «Рособоронэкспорт» в начале 2006 г. и окончательного парафированного в ряде других крупных соглашений по российско-алжирскому военно-техническому сотрудничеству во время визита в Алжир Президента России Владимира Путина в начале марта прошлого года (см. «Взлёт» №1-2/2006, с. 37, №4/2006, с. 58). По официальной информации РСК «МиГ», всего в Алжир предстоит поставить 34 истребителя – 28 самолетов МиГ-29СМТ и шесть МиГ-29УБТ на общую сумму более 1,5 млрд. долл., возможен также опцион еще на 30 таких машин.
6 января прототип «алжирской» версии МиГ-29СМТ, оснащенной модернизированным бортовым оборудованием (в т.ч. РЛС «Жук-МЭ» и новой системой кабиной индикации), расширенной номенклатурой вооружения и имеющей увеличенный запас топлива и возможность дозаправки топливом в полете, – самолет с бортовым №919 – был продемонстрирован среди других новых самолетов «МиГ» вице-премьеру правительства России – министру оборону Сергею Иванову во время его посещения производственного центра РСК «МиГ» в подмосковных Луховицах (см. фото).
Алжир стал третьей страной мира, получившей на вооружение истребители МиГ-29СМТ: до этого 18 подобных самолетов, но с несколько иной комплектацией оборудования и немного меньшим внутренним запасом топлива (без накладного фюзеляжного бака), а также две «спарки» МиГ-29УБТ в 2004-2005 гг. были поставлены ВВС Йемена, а еще два МиГ-29СМТ в 2005 г. были модернизированы по заказу Эфиопии. А.Ф.
ПервыеСу-30 прибыли вЛатинскуюАмерику
Входящее в состав компании «Сухой» Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) в декабре прошлого года отправило в Венесуэлу первые четыре истребителя Су-30МК2. Это первая поставка самолетов семейства Су-27 в страны Латинской Америки. Уже 10 декабря пара первых венесуэльских Су-30МК2 приняла участие в воздушном параде по случаю Дня национальных ВВС на авиабазе «Либертадор», который принимал лично президент страны Уго Чавес, за пять дней до этого переизбранный на очередной президентский срок. Контракт на поставку 24 истребителей Су-30МК2, а также партии новых боевых, транспортно-боевых и тяжелых транспортных вертолетов типа Ми-35М, Ми-17В-5 и Ми-26Т был подписан прошлым летом во время июльского визита Чавеса в Россию. Успешное начало реализации контракта в столь сжатые сроки, сделавшее возможным участие поставленных ВВС Венесуэлы Су-30МК2 в параде 10 декабря, придало мощный импульс дальнейшему развитию российско-венесуэльского военно-технического сотрудничества и заключению новых взаимовыгодных соглашений в области поставок российской авиационной и другой военной техники в Венесуэлу и некоторые другие страны Латинской Америки.
