Военная история Египта Том 1 - [45]
дороги,
ведшие в глубь Нубии, тянулась вдоль Нила от Кубана и Дакке до Дерра, уже
в пределах
Нубии. Наибольшее стратегическое значение имела крепость Кубан, господствовавшая
над караванной дорогой, ведшей к богатейшим золотоносным районам, в
районе Вади-
Алаки. Стены этой крепости тянутся в длину на 106 м, а в ширину на 78 м.
Высота их
достигает 10 м, а толщина в верхней их части 3 м. Стены были окружены
рвом шириной в
8 м, который мог наполняться водой благодаря проведенному из реки
подземному
акведуку. У восточного угла сохранились остатки всхода, ведшего на стену.
Восточная и
южная стены были снабжены бастионами, расположенными на расстоянии 6-10 м
друг от
друга. Ширина бастиона по фасаду 2,5 м, глубина выступа 1,5 м. В середине
каждой стены
находились ворота. Ширина южных ворот 1,5 м. Снаружи по двум сторонам их
расположены два бастиона, а изнутри один бастион с одной стороны. Ширина
[107]
северных ворот 1,5 м. Снаружи около них находился один бастион. Около
этих ворот
стена загибалась внутрь, образуя коридор длиною в 10 м. Восточные ворота, выходящие в
пустыню и имевшие поэтому особенно важное значение, были защищены башней.
Около
них снаружи находился длинный выступ длиной в 23 м, шириной в 3,5-4 м, который
кончался платформой размером в 6,5 м2. Ширина прохода угол крепости в
Куммэ.
86
Рис. 15. План прямоугольного форта времени Среднего царства в Семнэ.
Верхняя стрелка
показывает направление на храм, нижняя — на северо-западный
равнялась 6 м. Северный и западный углы были также снабжены выступами.
Особенное
внимание было обращено на прочность стен, сложенных из сырцового кирпича, между
рядами которого проложены были цыновки и деревянные балки, и в
значительной степени
укрепленных контрфорсами. Большое значение имели также выступы стен, дававшие
возможность обстреливать с флангов наступающего противника. Эта крепость, построенная, весьма возможно, в эпоху 12-й династии, была отремонтирована
или даже
заново отстроена Аменемхетом III.77) Другая крепость, расположенная в
этом районе, находилась около Дерра. Она была построена в ту эпоху, когда
при фараонах Среднего
царства началось завоевание Нубии. [108] Большая четырехугольная крепость
была
обнесена стенами, сложенными из больших кирпичей, напоминающими по своей
форме
те кирпичи, из которых построены стены Ассуана и Эль-Каба.
87
Рис. 16. План укрепленного района между Вади-Хальфа и Семнэ.
Наконец, третья линия наиболее мощных и наиболее важных для той эпохи
крепостных
сооружений [рис. 16] была расположена в районе вторых порогов между Вади-
Хальфа и
Семнэ, где при фараонах 12-й династии проходила южная граница Египта.
Наличие здесь
порогов и пересеченный рельеф местности способствовали сооружению в этом
районе
целой системы укреплений. Наиболее важными крепостями были [109] крепости
в Дабе, в
Миргиссэ, Шалфаке, на острове Уронарти, в Куммэ и в Семнэ. Но между этими
главными
крепостями находилась, кроме того, целая линия укреплений. Все эти
укрепления были
соединены между собой дорогами. Так, дороги соединяют Семнэ и Уронарти, Семнэ и
Шалфак, Семнэ и Миргиссэ, Куммэ и Уронарти. По мнению Лепсиуса, «большая
дорога»
вела с юга на Семнэ. На дороге из Семнэ к Уронарти находятся остатки
стены, идущей
вдоль реки, как у 1-го порога от Филэ до Ассуана, а на дороге из Куммэ к
Уронарти
находятся остатки стены, также идущей вдоль реки. Все это указывает на
наличие целой
системы укреплений, которые превращали весь район вторых порогов в
неприступный
укрепленный район. Основное значение этих крепостей заключалось в охране
речного
пути и сухопутных дорог. Так как в этом районе порогов проезд по реке был
почти
невозможен, то приходилось высаживаться с кораблей и поэтому здесь
возникли особые
пересадочные пункты. Именно эти пункты должны были особенно зорко
охраняться
египетскими пограничными отрядами, гарнизонами и крепостями. Для охраны
речного
пути особенное значение имели Семнэ и Куммэ, как конечные пункты всего
речного
88
транспорта, шедшего с юга, и исходные пункты всего транспорта, шедшего на
юг. Для
всего транспорта, направляющегося с севера и на север особенное значение
имела Вади-
Хальфа и построенные близ нее крепости. Для охраны караванных путей
особенное
значение имели Семнэ и Вади-Хальфа, так как у Семнэ к Нилу подходит
дорога, идущая с
юго-запада и проходящая через Вади-Хальфу. Дорога, идущая с севера вдоль
восточного
берега, также проходит через Вади-Хальфу. Задачей крепости в Миргиссэ
было
наблюдение за караванной дорогой, шедшей из Семнэ и подходящей около
Миргиссэ к
реке. Укрепления в Абке, на Аули и на острове Саррас имели своей целью
охранять
восточную дорогу, шедшую вдоль берега до Куммэ.
Первую крупную крепость в этом районе построил фараон Сенусерт I. Это
была крепость
в Бохани на западном берегу Нила против Вади-Хальфы в самом начале
второго порога,
расположенная в важном стратегическом пункте, который господствовал над
рекой и над
дорогами, идущими отсюда в глубь страны. Сенусерт III расширил эту
крепость, придавая
ей, очевидно, большое военное значение. К сожалению, развалины крепости
не
сохранились. Сохранились только остатки храма, построенного здесь в
начале 12-й
История древнего Востока охватывает историческое развитие древнейших восточных государств, существовавших на обширной территории Северо-Восточной Африки, Передней, Южной и Восточной Азии. Изучение истории многочисленных народов, создавших эти государства и своеобразную восточную культуру, дает нам возможность исследовать одну из важнейших проблем в истории человечества — проблему распада родового строя, возникновения на его развалинах и первоначального развития древнейшего рабовладельческого государства.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Настоящая книга охватывает три основных периода из боевой деятельности красных Таманских частей в годы гражданской войны: замечательный 500-километровый переход в 1918 г. на соединение с Красной армией, бои зимой 1919–1920 гг. под Царицыном (ныне Сталинград) и в районе ст. Тихорецкой и, наконец, участие в героической операции в тылу белых десантных войск Улагая в августе 1920 г. на Кубани. Наибольшее внимание уделяется первому периоду. Десятки тысяч рабочих, матросов, красноармейцев, трудящихся крестьян и казаков, женщин, раненых и детей, борясь с суровой горной природой, голодом и тифом, шли, пробиваясь на протяжении 500 км через вражеское окружение.
В настоящей книге дается материал об отношениях между папством и Русью на протяжении пяти столетий — с начала распространения христианства на Руси до второй половины XV века.
Работа посвящена одной из актуальных тем для отечественной исторической науки — Второй пандемии чумы («Черной смерти») на территории Золотой Орды и прилегающих регионов, в ней представлены достижения зарубежных и отечественных исследователей по данной тематике. В работе последовательно освещаются наиболее крупные эпидемии конца XIII — первой половины XV вв. На основе арабо-мусульманских, персидских, латинских, русских, литовских и византийских источников показываются узловые моменты татарской и русской истории.
Представленная монография затрагивает вопрос о месте в русско- и церковно-ордынских отношениях института киевских митрополитов, столь важного в обозначенный период. Очертив круг основных проблем, автор, на основе широкого спектра источников, заключил, что особые отношения с Ордой позволили институту киевских митрополитов стать полноценным и влиятельным участником в русско-ордынских отношениях и занять исключительное положение: между Русью и Ордой. Данное исследование представляет собой основание для постановки проблемы о степени включенности древнерусской знати в состав золотоордынских элит, окончательное разрешение которой, рано или поздно, позволит заявить о той мере вхождения русских земель в состав Золотой Орды, которая она действительно занимала.
В книге исследуется ранняя история африканских цивилизаций и их место в истории человечества, прослеживаются культурно-исторические связи таких африканских цивилизаций, как египетская, карфагенская, киренская, мероитская, эфиопская и др., между собой, а также их взаимодействие — в рамках изучаемого периода (до эпохи эллинизма) — с мировой системой цивилизаций.
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.