В стороне от туристских дорог - [20]
Последние десятки километров напряженно жду, когда же покажется Бидар. Может быть, поэтому я и не заметил, как автобус въехал в улицу небольшого городка. Оказалось, что это и есть Бидар. На одной из улиц — здание медресе (духовного училища), которое считается индийскими историками самым значительным архитектурным сооружением султанской династии, правившей в то время, когда в Бидаре жил Афанасий Никитин, Строилось здание на средства Махмуд Гаван Мелик ат-Туджара (Никитин называет его «Меликтучар боярин») — первого сановника бахманийского султана. Он указывает, что во время только одного похода под предводительством Махмуд Гавана были взяты два города, пленены семь князей и разграблена их казна, «а другого товара его рать захватила без числа». Далее Никитин рассказывает, что три других военачальника взяли три больших города и «каменья всякого дорогого огромное количество, и все то каменье, да яхонты, да алмазы скупили для Меликтучара; он запретил мастерам продавать их купцам, которые пришли в Бидар…». Почему бы Махмуд Гавану, в руки которого попала такая добыча, и не воздвигнуть здание медресе для увековечения памяти о себе?
В трехэтажном здании медресе размещалась библиотека, содержавшая богатую коллекцию рукописей, лекционные залы и мечеть, а также жилые, помещения для преподавателей и студентов. Изящные минареты, из которых сохранился только один, были украшены великолепным орнаментом. Строительство медресе было закончено в 1472 году, т. е. в год отъезда Никитина из Индии.
После захвата Бидара войсками индусских князей здание медресе использовалось… под пороховой склад. Не удивительно, что большая часть его была разрушена при взрыве. Недавно были проведены восстановительные работы, и зданию постарались придать первоначальный вид.
Большое сходство медресе с обсерваторией Улуг Бека в узбекском городе Самарканде наводит на мысль, что медресе в Бидаре строилось также по проекту персидско-таджикских архитекторов.
На окраине Бидара — полуразрушенные крепостные стены, которые и сейчас производят внушительное впечатление. Река, омывающая подножие стен, делала их когда-то неприступными. На одной из стен крепости — огромная пушка, но, очевидно, во времена Никитина ее не было, так как пушки чугунного литья появились столетием позже. В восточную часть крепости, где был «султанов двор», ведут трое ворот (раньше их было семь), и там руины нескольких дворцов.
Сторож, охранявший эти памятники архитектуры, с удовольствием вооружился длинной пищалью времен Афанасия Никитина, встал у старых пушечных ядер и сфотографировался на фоне развалин дворца, поразившего своим великолепием Афанасия Никитина. Рядом с развалинами — колонны реставрированной мечети. Мечеть имеет девятнадцать арочных входов, внутри — восемьдесят круглых колонн, поддерживающих своды, а на крыше — восемьдесят четыре небольших купола.
Лучше других зданий в Бидарской крепости сохранился Цветной дворец, предназначенный для иностранных гостей и построенный шахом Али Баридом, правившим в Бидаре в 1542–1579 годах. Поражает своими размерами гробница этого шаха вблизи города.
Но самая большая и пышная из всех гробниц бахманийских султанов и членов их семей — гробница султана Ахмад Шаха, перенесшего в 1442 году столицу государства из Гульбарги в Бидар. Гробница расписана изнутри фресками в персидском стиле: на темно-синем и красном полях выделяются золотые буквы. Основная надпись в переводе с персидского звучит так:
Уезжал я из Бидара по железной дороге. Насмотревшись на гробницы всех этих султанов и шахов, я сначала очень удивился тому, что никто из служащих маленькой станции Мохаммад-абад-Бидар — ни ее начальник, ни полицейский, ни носильщик — не знает об Афанасии Никитине. Но зато каждый из них, даже неграмотный носильщик, слышал о Бхилаи, о строящемся там с помощью СССР металлургическом комбинате. Бхилайский металлургический комбинат дает миллион тонн стали в год. Наряду с выпуском продукции ведутся работы по расширению завода в два с половиной раза.
И так не только в Бхилаи. Одним из ведущих промышленных центров становится Дургапур, где с помощью советских друзей строится государственный завод горношахтного оборудования. А всего несколько лет назад Дургапур был маленькой деревушкой, затерянной в джунглях в двухстах километрах к западу от Калькутты. Крупные электростанции в Нейвели и Бхакра, два больших нефтеперегонных завода — всего 32 промышленных объекта сооружаются в Индии с помощью Советского Союза.
Немало советских специалистов принимало участие в строительстве Бомбейского технологического института. Этот институт, расположенный на берегу живописного озера Поваи, вблизи Бомбея, — одно из крупнейших учебных заведений Индии. Сейчас там обучается свыше тысячи студентов, а скоро их-число возрастет вдвое. В оснащенных новейшим советским оборудованием лабораториях не только готовятся индийские инженеры, но и ведется научно-исследовательская работа, растут столь необходимые Индии научные кадры. В институте работает около двадцати советских профессоров и преподавателей.
Имя писателя, журналиста Л. В. Почивалова известно читателям по его выступлениям в прессе, рассказам, повестям, а также по роману «Сезон тропических дождей». Действие этого романа происходит на борту советского научно-исследовательского судна и на землях, к которым оно пристает на своем пути. Рейс судна проходит на фоне всеобщей мировой тревоги перед угрозой войны, эту тревогу отражают и события, происходящие во время рейса. Герои романа — советские ученые, моряки, а также их иностранные коллеги — американцы, входящие в состав экспедиции.
Автор книги хорошо известен читателям по многочисленным публикациям, посвященным подводным исследованиям с помощью легководолазной техники. Без малого 30 лет назад началось увлечение А. А. Рогова подводным спортом. За это время в составе научных экспедиций побывал он на многих морях нашей страны. И каждое море открывало ему свои, неповторимые глубины. Приобщить читателя к познанию подводного мира — основная цель автора книги, достижению которой немало способствуют уникальные подводные снимки.
Имя шведского ученого, писателя и путешественника Георга Даля известно советскому читателю по его книге «В краю мангров», вышедшей в издательстве «Мысль» в 1966 г. Настоящая книга, как и первая, посвящена природе и людям малоисследованных районов земного шара. Тридцать лет прожил Г. Даль в Колумбии, изучал природу и население этой далекой страны. Многие годы он провел среди индейцев энгвера. Книга «Последняя река» представляет собой итог многолетних наблюдений автора за уникальной природой Колумбии, за жизнью и бытом индейцев энгвера.Книга Г.
Книга известного польского экономиста-этнографа Войцеха Дворчика рассказывает о его путешествии по Таити и Французской Полинезии. В доступной и занимательной форме автор излагает сведения научного и политико-экономического характера, перемежая их с историческими экскурсами и описаниями экзотических реалий местной жизни. Отдельная глава содержит историю жизни и творчества Гогена на Таити.
В очерках и эссе, собранных в этой книге, отражены впечатления автора от неоднократного пребывания в Японии, в том числе на ЭКСПО-70, от многочисленных встреч с японскими поэтами, писателями, деятелями культуры, происходившими в разное время в Японии и в Москве.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.
Опасная охота на тигров в Средней Азии и Казахстане, нападения этих хищников на людей и домашних животных, природа тугайных лесов и тростниковых джунглей, быт и нравы коренного населения — обо всем этом повествуют очерки, вошедшие в сборник «Мантык — истребитель тигров». В него включены произведения русских охотников натуралистов и писателей XIX в., а также статья, знакомящая с современными представлениями о тигре.
Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.