В стороне от туристских дорог - [18]
Более того, земельные пожертвования, собранные Винобой, не смогли сколько-нибудь заметно облегчить положение многих миллионов безземельных крестьян — на 30 ноября 1959 года была распределена всего 841 тысяча акров. Бихарская газета «Раштрвачи» как-то писала: «С начала движения бхудан в Бихаре прошло около полутора лет. В течение этого периода Виноба-джи обошел почти все округа. Было объявлено, что он получил 1,8 млн. акров земли. Но она либо не является пахотной, либо пожертвована людьми, которые не имели на это законного права. Поэтому такая земля не может никоим образом помочь разрешению земельной проблемы».
Сам Виноба признавал, что ему известны многочисленные случаи даров несуществующих земель. Однажды работники бхудан отправились распределять участок земли в пятьсот акров, пожертвованный одним помещиком в Телингане, но не смогли найти и следа этой земли.
Не получило широкого развития и движение грамдан: к концу 1959 года деревень, жители которых согласились с принципом владения землей всей деревней, было 4565.
Именно бесперспективность движения бхудан побудила Винобу изобрести «новейшие» формы движения: сампаттидан, о которой уже упоминалось, буддхидан («пожертвование профессиональных знаний»), шрамадан («пожертвование труда»), дживандам («пожертвование жизни»).
Движение бхудан, не разрешая земельной проблемы, вселяет иллюзии в то, что сбудутся вековечные чаяния крестьян о земле, и отвлекает их от борьбы. Поэтому независимо от добрых намерений самого Винобы возглавляемое им движение объективно наносит вред индийскому народу.
ПЯТЬСОТ ЛЕТ СПУСТЯ
В 1466 году из Твери отплыл с товарами на Восток купец Афанасий Никитин. Мы не знаем, сколько ему было лет и была ли у него семья; не знаем и многого другого из биографии этого отважного человека. Но известно, что после ряда злоключений в пути (в низовьях Волги Никитина ограбили, на Каспии он едва избежал кораблекрушения и т. п.) он пересек весь Иран с севера на юг, на утлом суденышке переплыл Аравийское море и весной 1469 года достиг берегов Индии. Это случилось еще до того, как португальский мореплаватель Васко да Гама «открыл» морской путь в Индию[2], а генуэзец Колумб — Америку.
Первый индийский город, который увидел Никитин, был Камбай (ныне Камбей), в то время один из важнейших городов Гуджарата. Никитин так описывает этот город: «Камбай — пристань всему Индийскому (Аравийскому) морю, и товар в нем, все делают алачи (род ткани), да пестряди (ткань из пестрых ниток), да киндяки (набойчатая ткань), да делают краску индиго; в нем же родится лакх (лек), сердолик и соль».
Никитин поплыл вдоль побережья Индостана на юг, высадился в Чауле, отправился в глубь страны и в сентябре 1469 года добрался до Бидара — столицы государства Бахмамиев. После распада державы делийских султанов на рубеже XIV–XV веков оно было самым могущественным мусульманским государством Индии.
Бидар, по описанию Никитина, был великим городом, и людей в нем жило много. «В султанов дворец ведет семеро ворот, а в воротах сидит по сто сторожей, да по сто писцов — кафиров: одни записывают, кто войдет, другие — кто выйдет; чужестранцев же во дворец не пускают. А дворец его очень красив, всюду резьба да золото, и последний камень вырезан и очень красиво расписан золотом; да во дворце же резные сосуды». Но наблюдательный путешественник за этой восточной помпезностью сумел увидеть, в какой нищете живет простой народ, и отметил: «Земля весьма многолюдна: сельские люди очень бедны, а бояре богаты и роскошны».
Открытая русская душа и искренние симпатии к индийскому народу снискали Никитину дружбу многих индийцев. Они не стали «таиться ни в чем, ни в еде, ни в торговле, ни в молитве, ни в иных вещах, жен своих также не скрывали».
Афанасий Никитин оказался не только первым русским путешественником, который посетил Индию, но и первым европейцем, изучившим индийскую культуру и обычаи, описавшим Индию того времени и жизнь ее народа.
Из Бидара Никитин ездил в Парвату, Виджаянагар, Райчур и другие места Южной Индии. Он полюбил страну и ее народ, и все-таки его стала одолевать тоска по родине.
Пробыв в Бидаре около полутора лет, русский путешественник стал собираться в обратный путь (всего в Индии он провел почти три года). И снова начались тяготы долгого пути через моря, пустыни, горы и степи. В конце 1472 года, не дойдя до Смоленска. Никитин умер, так и не вернувшись в родную Тверь.
История смелых землепроходцев и открывателей новых земель мало знает столь великих научных подвигов, какой совершил Никитин «хожением за три моря».
Для изучающих историю Индии большой интерес представляют те записи Никитина, в которых он рассказал о войнах Бахманийского государства. Во время пребывания Никитина в Индии бахманийские армии предприняли три похода: на Конкан (в 1469 году), Виджаянагар (в 1470 году) и в Ориссу (в 1471 году). Никитин сообщает о том, что эти грабительские походы, обогащавшие мусульманских завоевателей, причиняли огромный урон — уничтожались сотни селений, вытаптывались посевы, разрушались оросительные каналы. Как известно, все это в конце XV века привело к распаду Бахманийского государства.
Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.
После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга Люндквиста «Люди в джунглях» посвящена одному из ранних периодов (1934–1939 гг.) пребывания автора на самом большом, но малонаселенном острове Индонезии — Борнео.
В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.
Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.