В стороне от туристских дорог - [21]
Мы не знаем, с какими товарами отправился в далекую Индию Никитин, но в то время из Твери обычно вывозили пеньку, сало и меха. Сейчас из нашей страны в Индию направляется современное промышленное оборудование и другие машины. Вносят свою лепту и калининские труженики — потомки Никитина: вагоностроительный завод посылает концевые краны; механический завод — щипальные машины для шерстоткацкой промышленности, Кашинский завод — электроаппаратуру.
То, что ближайшая к Бхилаи железнодорожная станция называлась «Друг» еще задолго до того, как туда приехали советские друзья и стали выгружать привезенное в Индию оборудование, конечно, случайное созвучие индийского названия с русским словом. Но то, что сейчас, через пятьсот лет после того, как Афанасий Никитин завещал дружбу к индийскому народу, советские люди построили недалеко от Бидара первоклассное металлургическое предприятие, — не случайность.
Не случайно и то, что английская и западногерманские фирмы, строившие металлургические заводы в Дургапуре и Руркеле, по темпам и качеству работ намного отстали от советских строителей. Это подорвало монополию Запада на технический опыт и кредиты для экономического развития Индии и произвело такое впечатление на молодые страны Азии и Африки, что западногерманский журнал «Дер Шпигель» сравнил поражение в Руркеле с поражением германской армии в великой битве на Волге.
«Помощь», используемая США и другими западными странами для давления на индийское правительство в интересах Запада и экономического и политического проникновения в Индию, дорого обходится ее народу. Недавно индийский еженедельник «Блитц» писал: «К настоящему времени Советский Союз предоставил Индии на выгодных условиях помощь в размере 3800 млн. рупий из расчета 2–2,5 процента годовых. Разительным контрастом этому является помощь Запада, которая предоставляется из расчета 5–6 процентов годовых».
Значение дружеской помощи Советского Союза для укрепления экономической независимости страны все лучше понимают широкие массы индийского народа.
Сейчас носильщик со станции Бидар, наверняка не знающий, что первым индийским городом, который увидел Никитин, был Камбей, уже, вероятно, слышал об открытии там с помощью советских специалистов богатого месторождения нефти, о государственной показательной ферме в Суратгархе, о постройке завода тяжелого машиностроения в Ранчи и о других добрых делах советских друзей.
Все эти символы советской дружбы в Индии — маяки счастья ее народа.
ИЛЛЮСТРАЦИИ
INFO
Насенко, Юрий Петрович
В стороне от туристских дорог (По Индии)
М.: Главная редакция восточной литературы издательства «Наука», 1964. - 70 стр. с илл. («Путешествия по странам Востока»).
Юрий Петрович Насенко
В СТОРОНЕ ОТ ТУРИСТСКИХ ДОРОГ (по Индии)
Утверждено к печати
Редакционным советом востоковедной литературы
при Отделении исторические наук АН СССР
Редактор Т. М. Швецова
Художник И. Р. Бескин
Технический редактор Э. Ш. Я ловская
Корректоры Е. X. Мамиконян и Г. А. Невелева
Сдано в набор 22/II 1964 г. Подписано к печати 30/IV 1964 г. А-06528. Формат 81x108 1/32. Печ. Л. 1,75+0,75 вкл. Усл. печ. л. 4,1. Уч. изд. л. 3,82.
Тираж 40 000 экз. Зак. 421. Цена 18 коп.
Главная редакция восточной литературы
издательства «Наука»
Москва, Центр, Армянский пер., 2
Типография издательства «Наука».
Москва К-45, Б. Кисельный пер, 4.
FB2 — mefysto, 2022
