"Тиша-2" идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана) - [40]

Шрифт
Интервал

В последний день на Самоа собрались все-таки спуститься с Сергеем на рифе в Апия, но идти на динги со всем снаряжением туда было далеко. Решили для начала просто сплавать в ластах с берега через стол и посмотреть стоит –ли этот риф того. Стол оказался очень широким – метров четыреста, и к тому же был прилив в разгаре. Но Сергей плавает хорошо и я его все время видел. Посмотрели риф. Никакого «свала» и в помине. Гряды серой скалы с однообразными коричневыми тарельчатыми кораллами и редкие коралловые рыбки между ними. Хорошо сделали, что не потащились на динги. Я подобрал в подол майки с дюжину местных трепангов. Они тут совершенно черные и в половину тех, которые мы 45 лет назад варили в бухте Врангеля у Находки. Вечером на лодке приготовил добычу по рутинной технологии, а поскольку в марине (значит с холодильником) то даже и на сливочном масле. Сергей и Эли, увидев как я ем этих черных козявок, пришли в ужас. Но я ничего – выжил.


«...На Это Место Уж Нету Карты, Иду Вперед по Абрису».

По абрису можно ходить в тайге. А лучше всего там, где по по нему и ходили все в 60е годы прошлого века – под гитару у лесного костра с водкой почти поровну разлитой в советские алюминиевые кружки. По архипелагам Южного Тихого Океана по абрису ходить нельзя. Но некоторые пробуют.

План был по дороге на Фиджи зайти на второй соседний самоанский остров Савайи. Конкретно имелась в виду гавань Асау, которую нахваливали в книжках. Соседи в марине тоже говорили: «О, Асау !», но сами там не были. Я посмотрел на мониторе в большом увеличении карту этой бухты и она мне сразу не понравилась - карта, я имею в виду. Никаких глубин, никаких подходных знаков – ничего. Но контур рифа и прохода в нем нарисован и раньше мы по таким проходам заходили, особенно на атоллах.

От Апия до Асау 65 миль. Это предел того, что можно сделать при свете дня, если выйти рано. Вышли рано и сначала был хороший ветер. Но после поворота за угол Савайи он скис – и я впервые за долгое время включил мотор, чтобы успеть до темноты в Асау. А тут еще все небо заволокло черными тучами и темнота подступила раньше, чем ей было положено. На входе в Асау была сплошная белая полоса рифового прибоя с узкими просветами чистой воды, соваться в которые было бы полным идиотизмом. Но главный пессимизм наводила карта. Она показывала нас то на рифе, то вообще на берегу. Поскольку какой-то свет еще был, белая пена у рифа была перед глазами и мы все время считывали глубину с эхолота, ситуация была полностью под контролем. Единственное совершенно очевидное заключение состояло в том, что наша навионовская карта бухты Асау представляет собой абрис. Причем очень плохой. Преступно плохой.

Такое не случалось никогда раньше и я, по правде говоря, расстроился. Мало того, что мы потратили почти целый день на получение разрешения пойти сюда. Мало того, что я зря несколько часов гонял машину чтобы успеть дойти засветло. Мало того, что у нас были отложены самоанские «тала» на жизнь в Асау и что с ними делать. Так теперь еще оказывается что и навиониковским картам нельзя верить ! Погода была неплохая и можно было бы бросить до утра якорь в открытом море перед рифом, но я таких вещей не делаю. Так что мы повернулись кормой к Асау и пошли на Фиджи. Всего-то 550 миль.

Отойдя от рифа и посмотрев назад, мы увидели две пары ( красный и зеленый) входных буев. Вход в бухту был и он был обозначен, но не на нашей карте и совсем не там, где мы его искали. Входные буи мы разглядели уже только в полной темноте и по моим понятиям заходить в таких условиях в незнакомую мелководную бухту без хорошей карты не нужно.

Наутро, в океане, я опять открыл на мониторе участок берега у Асау и наконец понял, что произошло. Навионикс ведь не картографическое предприятие, а электронная компания. Они берут карты, которые есть в наличии , и переводят их на свои «чипы». Более того – они честно показывают границы карт, которые у них были, такими тонкими красными линиями. А если не были – то не показывают. На Асау у Навионикса карты не было. Не было там красных линий, обозначающих проямоугольник детальной карты. А я этого не заметил, потому что никогда раньше не возникала эта проблема. Оказалось, что с тех пор, как я пользуюсь Рэймариновским монитором, я всегда высаживался на берег по детальной карте. Красные прямоугольнички детальной карты показаны на всех атоллах, где мы были, и на всех бухтах, где мы стояли на якоре или на буях. Не говоря уже о всех Кастеллоризах, Ниццах и Гибралтарах.

А тут нет. Посмотрел С-карты. То же самое. В бухте Асау сплошной абрис. Взгляд и нечто. На обоих Самоанских островах детальные карты есть едва-ли больше чем на пять процентов побережья. Остальное – абрис. Вот почему, укважаемые коллеги-мореплаватели, я никогда не хожу у берега. Раньше я думал, что потому что достаточно насмотрелся на подводные скалы около берега за годы своих подводных скитаний и охоты на рыб. А теперь я знаю, что к берегу не нужно подходить еще и потому, что на обширные участки берегов в дальних странах ( за пределами штата Нью Джерси или Итальянской Ривьеры) не существует детальных карт.


Рекомендуем почитать
Жизнь одного химика. Воспоминания. Том 2

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Скобелев: исторический портрет

Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.


Подводники атакуют

В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.


Жизнь-поиск

Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».


Интервью с Уильямом Берроузом

Уильям Берроуз — каким он был и каким себя видел. Король и классик англоязычной альтернативной прозы — о себе, своем творчестве и своей жизни. Что вдохновляло его? Секс, политика, вечная «тень смерти», нависшая над каждым из нас? Или… что-то еще? Какие «мифы о Берроузе» правдивы, какие есть выдумка журналистов, а какие создатель сюрреалистической мифологии XX века сложил о себе сам? И… зачем? Перед вами — книга, в которой на эти и многие другие вопросы отвечает сам Уильям Берроуз — человек, который был способен рассказать о себе много большее, чем его кто-нибудь смел спросить.


Syd Barrett. Bведение в Барреттологию.

Книга посвящена Сиду Барретту, отцу-основателю легендарной группы Pink Floyd.