Тёплая зимовка - [19]
Но рюкзак должен быть, хоть и лёгким, но не очень маленьким. Если вы собираетесь совершать переходы в глухомани, вам потребуется некоторый продовольственный запас, который вы купите в ближайшем городе. Также вам могут дарить что-то, разные сувениры, предметы одежды, или вы сами купите что-то большое и деревянное нечто, особенно если потом вы домой летите и нигде не задерживаетесь.
Все объёмистые сувениры нужно покупать незадолго перед возвращением домой. Не спешите покупать их в первую неделю после прибытия в тропические страны. Во-первых, чтобы не таскаться с ними всю зиму (а пересылка почтой будет дороже самих сувениров). Во-вторых, оттого, что истинные цены на всю местную продукцию вы узнаете уже позже, всё ж сначала кажется дорого, потом дешевеет, а потом оказывается, что всё ещё дешевле. Да, это важно помнить в любом путешествии и даже дома: всё бывает дешевле.
Да, не забудьте взять, например, 200 или 500 рублей на обратное возвращение домой, на тот случай, что вы вернётесь домой в Россию на самолёте, нужно будет ехать куда-то ближе к дому, а в кармане только последние сто тайских бат, или десять шекелей и заблокированная кредитка или что-то в этом роде.
Одежда для улёта. Уже когда эта книга была почти дописана, один человек в Интернете высказал вопрос: если я лечу на самолёте из России в тропики, то куда мне девать очень тёплую зимнюю одежду и обувь, в которой я приехал в аэропорт?
Это, казалось мне, очень простая проблема, — но раз вопрос есть, то я сразу выскажу несколько вариантов решения (предполагая, что вылет из Москвы; для прочих городов аналогично). (1) Можно оставить одежду в Москве у своего друга, приятеля, коллеги, и до аэропорта добежать в лёгкой курточке, можно ещё накинуть на плечи спальный мешок. Тут дело несложное — метро, автобус, и ты уже в аэропорту. (2) Можно попросить приятеля, чтобы он проводил вас в аэропорт и взял, проводив вас, ненужную вам тёплую одежду (и встречный вариант, если вы вернулись с зимовки 1 марта рейсом Бангкок — Новосибирск, а в городе -30, то чтобы встретил в аэропорту с одеждой). (3) Взять такси, Uber-такси, Yandex-такси, из дома или до дома, а от такси до дверей аэропорта десять метров, не простудитесь. (4) Одеть не важную, старую одежду, которую уже мечтаете выбросить, и выкинуть её в аэропорту, или отвезти в дальние страны и там подарить, выкинуть или продать (последнее сложнее). Если у вас нет старой, уже выходящей из моды и полезности, одежды и обуви, попросите сие у своего товарища в Москве: я сам несколько раз делился старыми ботинками с друзьями, улетавшими в Таиланд. (5) Отвезти одежду в страну назначения и там её оставить на хранение у других русских, там живущих, до момента обратного улёта. (6) Самый смешной, казалось бы, способ, посоветовал некто из Интернета: отвезти эту одежду в тропические страны и спрятать или закопать её в окрестностях аэропорта прибытия! Это уж я посмеялся — лопату, что ли, с собой брать, но всякие варианты люди используют, вот и вы выбирайте сами, что из этого вам годится.
Болезни и здоровье. Гигиена
Влажные, жаркие тропические страны требуют большей внимательности, в деле здоровья, чем страны сухие и холодные. Чем больше влажности и жары, тем больше могут расплодиться всякие микробы, не только снаружи, но и внутри человека. Малярия, желудочно-кишечные и другие заболевания тут могут одолеть путешественника.
Есть страны и регионы более здоровые — это Сингапур, ЮАР, континентальная часть Малайзии, Мексика; в некоторых других странах уже есть риск что-то подцепить — Таиланд, Центральная и Южная Америки; кое-где уже нужно быть начеку — Восточная и Западная Африка, Индия; хуже всего тропические леса Южного Судана, Конго-Заира, Папуа-Новой Гвинеи, но вы туда ехать зимовать не будете. В панику заранее впадать не нужно — простейшие меры предосторожности уменьшат риск заболеваний, а если что и подцепите — почти все болезни излечимы.
Малярия распространена во многих тропических странах, во влажных равнинных тропических местах, в сельской местности и в небольших городах, кроме очень богатых и «вылизанных» стран, где малярия уничтожена. В горах (1500 метров и выше) малярии значительно меньше, а выше 2000 метров нет вообще. Переносят малярию комары. Сам автор подцеплял эту хворобу пару раз за 26 лет путешествий, некоторые друзья тоже подцепляли, а вам — не советую.
Не каждый укус приводит к заболеванию (как и в России не каждый клещ — энцефалитный). Но нужно, чтобы кусали пореже. Для этого: спать всегда под москитной сеткой или в палатке, проверив её на наличие дырок и комаров. Если вас позвали в гости, а это случается очень часто, постарайтесь отгородить себе уголок и спать там под своей сеткой!
Второе: если ходите по влажной местности, одевайтесь в длинные штанины и рукава. Особенно с вечера до утра, когда комары активничают. Кстати, малярию переносит не любой комар, а особый вид комара — анофелес. Он-то как раз вечером и перед рассветом наиболее активен.
Третье: профилактические таблетки. Если вы прилетели ненадолго, на две-три недели, и вы опасаетесь малярии, то купите и пейте их. В каждой аптеке есть недорогие местные средства от малярии.
Второй по величине остров Земли – Новая Гвинея – разделён границей пополам. Западная часть принадлежит Индонезии, восточная – независимая половина. Впервые на русском языке создан практический путеводитель по обеим половинам этого экзотического острова. Визы, транспорт, связь, еда, безопасность, здоровье, цены и всё, что может пригодиться самостоятельному путешественнику на Папуа. Книга составлена на основе практического исследования на местности.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
В книге описано два уникальных проекта Академии Вольных Путешествий (АВП). В сибирском городе Иркутске (в 2006 году) и в киргизском городе Оше (в 2007 году) были открыты «Домá АВП», куда каждый желающий мог прийти в гости, получить информацию о путешествиях, пообщаться с коллегами из России и разных стран, переночевать и остановиться на любое время. Около двухсот человек из разных стран воспользовались этими Домами АВП. Вы прочитаете о том, как проходила туристско-тусовочная жизнь, о походах и поездках по Прибайкалью, Монголии и Средней Азии, а также — самое интересное: взгляд на российскую и киргизскую провинцию взгядом человека, ставшего не просто гостем этих мест, но — на некоторое время — и подлинным их обитателем.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Книга видного ученого-этнографа Л. Штайна посвящена бедуинам Арабского Востока. Автор, не раз посещавший эти страны и подолгу живший среди кочевников пустыни, в яркой и увлекательной форме описывает историю, традиционные обычаи, быт и нравы этих народов. В книге говорится о переменах, происшедших в жизни бедуинов, о перспективах их дальнейшего развития.
Марокко, Алжир, Тунис, Ливию и АРЕ проехали на автомобиле трое граждан ГДР. Их «Баркас» пересекал пустыни, взбирался на горные перевалы, переправлялся через реки… Каждый, кто любит путешествовать, с радостью примет участие в их поездке, прочитав живо и интересно написанную книгу, в которой авторы рассказывают о своих приключениях.
Автор книги — известный полярник, посвятивший всю свою сознательную жизнь изучению природы Арктики, Его бесхитростные рассказы, а их в книге девять, наполнены интересным содержанием. Это рассказы о быте и жизни местных жителей: ненцев и эскимосов, с которыми автор жил бок о бок много лет, о жизни на дрейфующих льдинах, о суровой, но прекрасной природе Севера. С большой любовью и тонким мастерством написан рассказ о полярной собаке — Бишке — истинном друге и помощнике человека. Эти рассказы повествуют о том, как живут и работают люди в условиях Арктики, каким подлинным героизмом наполнены их жизнь и труд среди суровой природы севера.
Читатели этой книги вместе с авторами совершат поездку по очень интересной стране. Они пересекут Таиланд с юга на север — от Сиамского залива через засушливое плоскогорье Корат до высокогорных лесов Чиангмая и узнают много нового о природе Таиланда, о культуре, быте и занятиях его тридцатимиллионного населения [Адаптировано для AlReader].
Тад Фалькон-Баркер австралиец по происхождению, живет сейчас и Англии. После войны он, как и многие, увлекся подводным спортом. Впоследствии увлечение перешло в страсть, которая заставила его стать аквалангистом-профессионалом. Фалькон-Баркер участвовал и различных экспедициях, пока в середине 60-х годов не встал во главе группы аквалангистов и археологов любителей, которые на свой страх и риск снарядили экспедицию к берегам Югославии с целью отыскать таинственно исчезнувший древний город. Автор описывает множество приключений, испытанных им и его друзьями.