Тёплая зимовка - [18]
Маленький переходничок, сделанный из двух пробок обычных пластиковых бутылок с обрезанным торцом — для того, чтобы точно пересыпать или переливать что-то из одной бутылки в другую. При случае покажу вам, как сделать его, а весит он порядка одного грамма.
Также важно для людей, кто любит брать с собой газовый примус: газовые баллоны вообще запрещается возить в самолёте, и в багаже, и в ручной клади. Примус можно, сам газ придётся покупать на месте. Баллоны лучше длинные («дихлофосные»), они чаще в мире продаются. Бывает и переходничок с толстых баллонов на тонкие, можно его брать, если вы сторонник сих горелок.
Книжку «Практика вольных путешествий», свежее издание, возьмите перечитайте перед дорогой (в бумажном или электронном виде). Можете взять с собой несколько экземпляров на русском, английском или индонезийском языках, смотря куда вы едете — хороший подарок друзьям и обитателям тех стран, если они склонны к путешествиям.
Сувениры. Фотографии из России/Украины/Беларуси, открытки, для того, чтобы показывать местным жителям. Сфотографируйте свой дом, город, друзей, домашнюю обстановку, родственников, троллейбусы и метро, цветы на подоконнике, свой двор и улицу. Всё это будет интересно местным жителям. Можно в бумажном виде, или же для людей цивилизованных — на флэшке. Возьмите свои визитки или бумажки с адресом — раздавать новым друзьям, хотя конечно напишет вам потом только один человек из сотни. Возьмите некоторых монет из дома, подарите кому-нибудь (только не детям, чтобы не развивать их жадность).
Товаров, таких ценных, чтоб перевозкой их из России в тропические страны легко окупить поездку, сейчас на российском рынке не имеется. Зеркала и бусы для дикарей использовались в позапрошлом веке и ранее. Сейчас часто и малазиец, и марокканец имеет смартфон, фотоаппарат, иногда и ноутбук, — а папуас не имеет, но он и не купит у вас, ведь денег у него нет.
Городской рюкзачок (или наплечную сумочку), легко складывающийся в основной рюкзак, чтобы было с чем гулять по городу, оставив основные вещи на вписке или в гостинице.
Надпишите все большие, средние и значимые для вас вещи.
Это поможет им не потеряться. Даже зарядные устройства в многолюдьи гостиницы, вписочной квартиры, Дома Для Всех или у нас дома могут перепутаться! Кто-то случайно возьмёт не своё. Рюкзак, ноутбук, фотоаппарат, мобильник, тройник — подпишите. Вору будет трудней сразу убегать от вас и отдирать надписи. Сколько бывает случаев, что вор говорит, что это его собственная вещь, да и не каждому приятно будет иметь у себя вещь с надписью «Украдено у Антона Кротова / Stolen from A. Krotov». Небольшие вещи можно снабжать бирочкой, даже шнур от зарядного устройства — не поленитесь прицепить к нему надпись со своей фамилией. Труда немного, а уход вещей уменьшится.
Остальное всё — на ваше усмотрение. Сделайте свой собственный комплект вещей, соберите его так, чтобы любая вещь доставалась и клалась на место за минуту. Для этого лучше всего вещи в рюкзаке накидывать не как в мусорное ведро, а в пять-шесть отдельных чехольчиков-мешочков: а) мешок с чистой одеждой, можно компрессионный мешок, ужимающий объём (его и как подушку можно использовать), б) спальный мешок, в) ремнабор, г) жор-набор (кружка, ложка, сахар, овсянка, конфеты-сосалки или что-то ещё как НЗ), д) электричество (тройник, зарядные устройства, пауэр-банк), е) папка со всеми бумагами: билеты, обратные билеты или их имитация, брони, резервации (иногда только для того, чтобы пограничникам показать), бумажные карты (если пользуетесь оными), разговорник или путеводитель (если пользуетесь бумажными), ж) пакет для грязных носков и одежды, чтоб оные вещи не перемешивались.
Если вы планируете ездить автостопом по странам, язык которых вам не очень знаком — Китай, Мьянма, Лаос и так далее, — имеет смысл заранее подготовить фразы для автостопа в письменном виде, распечатать их и заламинировать (обклеить скотчем). В эти фразы останется только вставить название города.
Содержимое фраз может быть, например, такое:
«Здравствуйте! Мы путешественники из России / Украины,
путешествуем по вашей стране с помощью попутного транспорта.
Если вы едете в направлении …, то подвезите нас по дороге.
Если вы будете сворачивать раньше, то высадите нас на повороте.
У нас не очень много денег, поэтому мы не сможем заплатить за проезд.
Спасибо за помощь! Счастливого пути!»
«У меня всё в порядке. У меня нет проблем.
Мне не нужен автовокзал. Мне не нужен отель.
Я путешествую на попутных машинах, а для ночлега у меня есть палатка и спальный мешок»
Ну или наоборот: «Мне нужен автовокзал, мне нужен отель…» в зависимости от вашего стиля путешествий.
Если у вас под рукой нет готовых фраз и нет хорошего умного человека-переводчика, воспользуйтесь Гугл-переводчиком, только несколько раз попереводите фразы по отдельности туда-сюда, чтобы понять, не переврался ли смысл. Не забудьте обклеить распечатанные фразы скотчем — иначе они быстро изотрутся.
…Постарайтесь сделать так, чтобы рюкзак не промок даже под сильным дождём. И избегайте тяжёлых рюкзаков. 15 килограммов — естественный природный максимум, для спортивного человека — 20 килограммов. Рюкзаки в 30–40 кг способны сделать вас малоподвижными, превратят поездку в ежедневный поиск камер хранения или мест заначки рюкзака, а авиаперелёты значительно усложнят или удорожат.
Многие люди имеют разные проблемы: жилищные, денежные, любовные. С кем жить, какой город для жизни выбрать? Следует ли делать то, что считаешь нужным, или надо функционировать так, как от тебя ожидают другие? В своей новой книге А. Кротов систематизировал свой опыт решения разных бытовых проблем простым образом, снабдив книгу многочисленными примерами, как и другие люди тоже самостоятельно организуют свою необычную жизнь. Всё бывает дешевле. Всё бывает проще. Как – узнаете из книги.
В книге рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат – на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах. Как переночевать без гостиницы, как ездить на поездах без денег и без обмана, как общаться с милиционерами и контролерами. Многие советы пригодятся читателю и в повседневной жизни.
Зимой, в начале 1998 года, девять автостопщиков покинули Москву, проехали на попутных машинах через Грузию, Армению, Иран, Пакистан и добрались до Индии, а затем вернулись домой. Об этом я и расскажу вам.Авантюрные идеи посетить Индию начали проявляться среди нас ещё в 1994 году. Однако, прошло ещё несколько лет, прежде чем мы, представители Академии вольных путешествий (АВП) стали всерьёз планировать Путешествие.После долгого изучения из множества возможных машрутов был выбран наиболее реальный — через Иран и Пакистан.
Вы держите в руках практический путеводитель по удивительному острову. Как попасть на Шри-Ланку? Как самостоятельно передвигаться внутри страны на автобусах и поездах, как находить себе ночлег, как общаться с местными жителями? Транспорт, питание, музеи, гостиницы, почта, телефон и интернет. С помощью этой книги ваше самостоятельное путешествие по Шри-Ланке станет интересней и дешевле, чем сидение дома.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О путешествии в Китай я думал уже давно. Ещё в 1997 году, разрабатывая маршрут в Индию, я выбирал — ехать туда через Иран или через Китай? Первый путь оказался проще и короче. В феврале 1998 года мы вдесятером проехали из Москвы автостопом через Кавказ, Иран, Пакистан в Индию, а китайский вариант был отложен на потом.Спустя несколько лет российские автостопщики, вдоволь наездившись сперва по Европе, а потом и по странам Ближнего Востока, — стали проникать и на Восток Дальний. Летом 1998 года вышла книжка “Тропою дикого осла”, её написал некий Владимир Динец, живущий сейчас в Америке.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.