Техника и вооружение 2016 04 - [7]
Самоходная установка Т-34-100. 2006 г.
Модернизированные БРДМ-2 на параде в Гаване. 2011 г.
Первый вариант кубинской САУ на шасси автомобиля КрАЗ-255 (со стандартной кабиной), оснащенной 122-мм гаубицей Д-30.
На этом шасси кубинцы разработали самоходный миномет БРДМ-2-122. В среднюю часть корпуса (после демонтажа башни с вооружением и крыши корпуса) установили поворотную платформу со 122-мм минометом советского производства на стандартном станке. На бортах машины оборудовали ящики для боезапаса и поручни для расчета. Существует два серийных варианта БРДМ-2-122.
В начале 2000-х гг. появился вариант, где миномет располагался в корпусе открыто, а в 2005 г. была показана модификация, в которой вокруг миномета оборудована открытая сверху полубашня (возможно, кругового вращения), иначе выполнена бронезащита бортов и оборудовано место радиста рядом с водителем. Количество выпущенных БРДМ-2-122 оценивается, по разным данным, в 40-50 машин. Кроме того, на этом же шасси на Кубе испытывали импровизированный ЗРК ближнего действия: в открытом сверху корпусе устанавливались два ПЗРК "Стрела" или "Игла" на простейшем станке вертлюжного типа. Серийно этот вариант, судя по всему, не производился. При этом подобным образом (два ПЗРК, установленных на башне) кубинцы планировали довооружить часть своих ЗСУ-23-4, но известны только фото прототипа.
Второй вариант САУ на шасси КрАЗа (с новой кабиной), оснащенной 130-мм пушкой М-46. Внизу — аналогичный вариант САУ на шасси КрАЗа, вооруженной 122-мм гаубицей-пушкой А-19, на параде в Гаване. 2011 г.
Поздний вариант самоходного миномета БРДМ-2-122.
Ранний вариант БРДМ-2-122 на учениях кубинской армии.
САУ БМП-1-122 и БМП-1-130.
САУ для РВС Кубы строились и на базе боевых машин пехоты БМП-1. Известно два типа таких машин: БМП-1-130 и БМП-1-122. В обоих случаях с базовой машины демонтировалась штатная башня с комплексом вооружения, крыша и десантное отделение. В кормовой части БМП-1-130 в закрытой неподвижной рубке устанавливалась 130-мм пушка М-46, а в БМП-1-122, в открытой сверху легкобронированной башне, имеющей круговое вращение, - 122-мм гаубица Д-30. Количество построенных машин обоих вариантов оценивается в 20-40 единиц. Демонтированные с БМП-1 башни затем использовали для довооружения БТР-60.
Бронетранспортеры БТР-60 различных модификаций являлись наиболее многочисленным типом легкобронированной машины РВС Кубы, поэтому они и послужили основой для радикальных переделок. Наличие большого количества вполне исправных, но безнадежно устаревших БТР-60П и БТР-60ПА заставило кубинцев еще в конце 1980-х гг. искать способы их применения. Первой стала переделка БТР-60П (на Кубе их насчитывалось, по разным данным, 100-300 единиц) в импровизированные ЗСУ. На первых подобных машинах срезались борта от места водителя почти до кормы а в центре бывшего десантного отделения (иногда со смещением к корме ) на поворотной платформе устанавливалась чешская спаренная 30-мм пушка VZ.53 или 23-мм советская ЗУ-23-2, благо обе артсистемы в буксируемом варианте широко поставлялись на Кубу в 1960-1980-е гг. В конечном итоге, в 1990-е гг. для мелкосерийного производства стандартизировали вариант ЗСУ с ЗУ-23-2, названный БТР-60-23. На нем срезанные борта корпуса наращивались таким образом, чтобы не перекрывать расчету ЗУ основные сектора обстрела; большинство машин получили броневое прикрытие для защиты расчета сзади, а некоторые - и бронещиты на орудиях.
Второй вариант ЗСУ на шасси БТР-60П - так называемый "БТР-60-37". В центре броне- корпуса со срезанными бортами смонтировали поворотную платформу со спаренной 37-мм морской установкой автоматических пушек 61 -К или 70-К в открытой сверху установке по- лубашенного типа. По некоторым данным, эти орудия брались со списываемых в 1990-е гг. на Кубе сторожевых кораблей и тральщиков советского производства.
Фидель Кастро на фоне раннего варианта ЗСУ на базе БТР-60П. Машина оснащена чешской спаренной 30-мм пушкой VZ.53. Обратите внимание на срезанные борта. Конец 1980-х гг.
Стандартный вариант БТР-60-23, изготавливаемый на базе БТР-60П.
ЗСУ БТР-60-37
БТР-60-23 в парадном строю
БТР-60-23 и БТР-60-37, конечно, несколько повышают мобильность подразделений армейской ПВО, но, как отмечают военные специалисты, установленные на них артсистемы давно устарели и оснащены только элементарными оптическими прицелами. Дальность стрельбы БТР-60-23 оценивается в 2,5 км, а БТР-60-37 в 4 км, т.е. в условиях современного боя любой истребитель-бомбардировщик или боевой вертолет легко уничтожит подобную установку, даже не входя в зону действия ее огня, т.е. еще до того момента, когда расчет его обнаружит. Количество построенных БТР-60-23 оценивается в 40-50 машин, а БТР-60-37 - в 10-12.
Еще одним вариантом стал БТР-60-73, известный также как БТР-БМП. В этом случае вооружение стандартного БТР-60ПБ усилили путем установки вместо штатной пулеметной башни комплекса вооружения от БМП-1, переделываемых в самоходные установки. Отмечается, что огневые возможности БТР-60-73, оснащенного 73-мм пушкой 2А28 "Гром", 7,62 мм пулеметом ПКТ и ПТУР 9К11 "Малютка", существенно возросли, а подвижность и возможность перевозки десанта ухудшились незначительно. При этом сам БТР-60ПБ, разумеется, не "помолодел", а его броневая защита лучше не стала. Из-за довольно ограниченного количества башен БМП-1 общее количество построенных БТР-60-73 невелико и оценивается, по разным данным, в 20-40 машин. Не исключено, что для установки на БТР-60-73 могли использоваться и аналогичные башни от БМД-1. Несколько машин этого типа в 1989-1991 гг. попали на Кубу (видимо, из Анголы), но их дальнейшая судьба неизвестна. Как минимум одну БМД-1 в числе прочей списанной бронетанковой техники затопили на мелководье у побережья Кубы - на радость любителям дайвинга. Но на ней башня с пушкой находятся на штатном месте.
