Техника и вооружение 2015 08 - [13]
90-мм ИПТО «Ягдпанцер» JPz 4-5 в однотонной окраске.
ИПТО «Ягдпанцер» оснащалось радиостанцией SEM 25/35, установленной справа от рабочего места командира машины и работающей на две штыревые антенны, выведенные на крышу рубки у правого борта, а также танковым переговорным устройством. На среднепересеченной местности радиостанция обеспечивала дальность радиотелефонной связи до 35 км. На корме машины мог крепиться также телефонный аппарат для связи с взаимодействующей пехотой. Перед люком механика-водителя были установлены три призменных перископических смотровых прибора, по краям верхнего лобового листа – складные поворотные зеркала заднего вида. Для действий в темное время суток средний смотровой прибор механика-водителя заменялся прибором ночного видения усилительного типа с дальностью действия до 60 м. Восемь перископических смотровых приборов размещались по периметру командирской башенки, еще один смотровой прибор имелся перед люком заряжающего. Такое «приборное вооружение» должно было облегчить круговое наблюдение за полем боя и движение задним ходом. На лобовом листе корпуса монтировались фары, по углам корпуса – габаритные огни. В МТО размещено ППО с автоматическим или ручным управлением.
Как и все бронемашины того периода, «Ягдпанцер» герметизировалось, оснащалось ФВУ и системой кондиционирования воздуха для защиты от оружия массового поражения. Ставился обогреватель обитаемого объема. ЗИП, шанцевый инструмент и масксеть возились сзади на бортах и верхнем кормовом листе корпуса. Корзина на кормовом листе вмещала несколько канистр с топливом и водой. Герметичность корпуса позволяла без подготовки преодолевать сравнительно глубокий брод; съемный комплект приспособлений предназначался для преодоления по дну водных преград глубиной до 2,1 м. Для откачки воды, попавшей в корпус, служили два насоса.
С учетом финансовых проблем ФРГ немаловажной была и дешевизна «Ягдпанцера» по сравнению с «Леопардом». По мнению тогдашнего инспектора сухопутных войск генерал- лейтенанта А. Шнеца, использование танков для борьбы с танками было бы «очень дорогостоящим решением задачи… Оно лишило бы нас возможности создавать в решающем пункте танковый кулак против танковых армад противника».
В дополнение к самоходной установке фирма «Рейнметалл» разработала самодвижущуюся 90-мм пушку массой 5 т и высотой всего 1,4 м со скоростью самодвижения до 20 км/ч, но на вооружение она не попала.
Опытная самодвижущаяся 90-мм противотанковая пушка «Рейнметалл». Как и самоходное ИПТО, это орудие оснащалось дымовыми гранатометами.
Создать, как планировалось, серию «пехотных» бронемашин на шасси «Ягдпанцера» не получилось, но оно послужило основой для семейства самоходных противотанковых установок. Уже в 1963 г. компании «Рейншталь- Ганомаг» и «Хеншель» занялись «ракетным истребителем танков» на основе французского ПТРК SS-11. Для начала был представлен прототип под индексом RU234, затем обе фирмы построили еще шесть прототипов с индексами от RU341 до RU346. Испытания начались в 1965 г. Тем временем компании уже заканчивали исполнение заказа бундесвера на ИПТО. В 1967 г. самоходный ПТРК SS-11 на шасси «Ягдпанцер» был принят на вооружение, а в октябре того же года компании получили заказ на его производство.
Машина имела столь же простое обозначение – «Ракетенягдпанцер 2» (Raketen Jagdpanzer 2). Индекс «2» обозначал, что самоходный ПТРК предназначался для замены принятого на вооружение пятью годами ранее «Ракетенягдпанцера 1» на шасси бронетранспортера HS-30. В 1967-1968 гг. каждая фирма построила по 185 «Ракетенягдпанцеров 2» (по другим данным, бундесвер получил их всего 316 шт.)
По основным компоновочным решениям «Ракетенягдпанцер 2» повторял «Ракетенягдпанцер 1» и нес то же вооружение. Экипаж машины в составе механика-водителя, командира, оператора и заряжающего размещался в сварной рубке, изготовленной с большими углами наклона броневых листов. В крыше рубки имелись четыре люка для экипажа и два для пусковых установок, перед местом заряжающего в днище был выполнен эвакуационный люк. Перед люками механика-водителя и командира имелось по три перископических смотровых прибора; средние могли заменяться приборами ночного видения.
SS-11 – наиболее удачный и наиболее распространенный в НАТО (да и вне блока) противотанковый ракетный комплекс первого поколения. Он имел ручную систему наведения с передачей команд по проводам, минимальную дальность пуска ПТУР – 500 м, максимальную – 3000 м, бронепробиваемость кумулятивной боевой части – 600 мм. ПТУР SS-11 оснащалась крестообразным крылом, двигателем с концентрически расположенными стартовой и маршевой ступенями, имела массу около 30 кг. Возможности применения ракеты расширяла отсоединяемая боевая часть – кроме кумулятивной «Тип 125АС» существовала и противопехотная «Тип 140 АР» осколочного действия.
Низкая (140-190 м/с) скорость полета ПТУР ограничивала скорострельность, поэтому в рубке смонтировали две пусковые установки, выдвигавшиеся рычажной системой через люки в крыше с автоматически открывавшимися створками. Перископический панорамный оптический прицел оператора, установленный между передними люками, поднимался на высоту до 800 мм над крышей рубки. Рядом монтировался перископический панорамный прицел командира, выдвигавшийся на такую же высоту. Наведение осуществлялось с помощью пульта ТЮК. Пусковые установки поворачивались от направления вперед по 90° к бортам и вместе охватывали угол 180° в горизонтальной плоскости. В средней части корпуса размещалась боеукладка на 12 ПТУР. Перезаряжание пусковых установок производилось вручную. Скорострельность составляла всего 1-2 пуска в минуту даже при двух последовательно перезаряжаемых пусковых установках.
