Техника и вооружение 2015 03 - [4]
Высокую подвижность Patria AMV обеспечивают силовая установка с мощным дизельным двигателем, автоматическая трансмиссия и высокоэффективная подвеска. На базовом варианте машины используется 6-цилиндровый рядный турбодизель с жидкостным охлаждением DC 12, являющийся военной версией двигателя шведского грузовика Scania с рабочим объемом 11,7 л, развивающий максимальную мощность 360 кВт (490 л.с.). По желанию заказчика БТР Patria AMV может быть оснащен и другими силовыми агрегатами мощностью от 335 до 536 л.с.
Двигатель соединен с автоматической семиступенчатой трансмиссией ZF 7НР 9002 Ecomat производства Германии. Вместе с двигателем и трансмиссией на подрамнике установлена интегрированная система охлаждения британской компании Ametek Airscrew. Она включает в себя два вентилятора, работающих в широком диапазоне скоростей, обеспечивающих смешивание потока воздуха, прошедшего через радиаторы системы охлаждения и МТО. При монтаже-демонтаже силового блока система охлаждения остается на силовом блоке как единое целое, что позволяет при необходимости провести его замену в течение часа.
От автоматической коробки передач крутящий момент через передаточную коробку Katsa передается на центральную карданную передачу и от нее на все восемь колес. Привод колес – постоянный, с межосевыми дифференциалами между передними и задними парами осей, которые могут быть заблокированы для увеличения сцепления в тяжелых дорожных условиях.
Все колеса снабжены дисковыми тормозами с гидроприводом. На передних четырех колесах установлены по два калипера (исполнительный механизм, прижимающий тормозные накладки к диску) на каждое, а на четырех задних колесах – по одному. Автоматическая система торможения ABS монтируется по желанию заказчика.
Вариант БМП на шасси Patria AMV с комплексом вооружения израильской компании Elbit.
Подвеска колес независимая, двухрычажная на поперечных рычагах. Управляемыми являются две передние пары колес. Однако, по заявлениям разработчиков, управляемыми могут быть сделаны и все четыре пары колес, поскольку для сохранения унификации подвесок полуоси всех восьми колес оснащены шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Это еще одна существенная особенность Patria AMV – обычно ШРУСы устанавливают только на полуосях с управляемыми колесами, а на неуправляемых используют обычные карданные передачи, поскольку они дешевле.
Подвеска колес гидропневматическая, индивидуальная, обеспечивающая большие динамические хода колес и, соответственно, высокую плавность хода машине при движении по бездорожью. Гидропневмоподвеска может быть сделана регулируемой.
Колеса оснащены шинами Nokian размерностью 14.00 R20 со специальным рисунком протектора для северных районов. Для стран с преобладанием пустынных районов на колеса могут устанавливаться шины Michelin XZL соответствующего размера. И в том, и в другом случае шины оснащены жесткими внутренними вставками типа «run flat» французской компании Hutchinson, обеспечивающими сохранение ограниченной подвижности машины при полном разрушении шины. Кроме того, все колеса имеют централизованную систему подкачки шин для изменения давления в них при движении по грунтам с различной несущей способностью, а также для поддержания давления в шинах при ограниченном количестве пулевых пробитий.
Огневая мощь Patria AMV определяется установленным на ней комплексом вооружения, что, в свою очередь, диктуется заказчиком в зависимости от предназначения машины: БТР, колесная БМП, истребитель танков, самоходная минометная система и т.д.
Самое время перейти к описанию версий исполнений Patria AMV. На основе базовой модели Patria AMV выпускаются: БТР, БМП, командирская машина, разведывательная машина, медицинская машина, самоходный противотанковый комплекс.
На основе базовой удлиненной модели L, с увеличенным заброневым объемом и улучшенной плавучестью, выпускаются БТР и БМП.
Модификация Patria AMV с увеличенной высотой крыши в кормовой части строится в вариантах командно-штабной машины, большой медицинской машины и БРЭМ.
В варианте тяжелой огневой платформы Patria AMV оптимизирована под установку оружейных систем большого калибра – таких как 120-мм минометные системы AMOS или NEMO, а также 105-мм пушки.
Patria AMV NEMO на огневой позиции.
В конфигурации БТР для вооруженных сил Финляндии Patria AMV планировалось оснащать одной из трех альтернативных выносных систем вооружения. Одной из них является комплекс PML 127 OWS (Overhead Weapon System) компании Patria. В его состав входит 12,7 мм пулемет НСВТ-12,7 «Утес» советской разработки.
Другим вариантом вооружения, устанавливаемом на БТР Patria AMV, является комплекс Protector М151 с дистанционным управлением и с 12,7-мм пулеметом М2НВ QCB Browning. Эта модификация американского пулемета с быстро сменяемым стволом разработана и производится норвежской компанией Kongsberg. Стоит отметить, что подобные комплексы широко используются на американских бронетранспортерах Stryker и других боевых машинах.
Кроме боевого модуля, предусматривается установка на данный вариант машины системы боевого управления KONGSBERG Blue Force PROTECTOR, способной передавать по сети информацию о положении своих войск и войск противника в близком к реальному масштабе времени. Кроме того, машина оснащается системой ситуационной осведомленности Situational Awareness System (SAS) компании Rheinmetall Defence, обеспечивающей круговой обзор и работающей в обычном оптическом или в оптическом и инфракрасном диапазонах – в зависимости от требований заказчика. Вместе со своим основным партнером в области защиты – компанией IBD Deisenroth amp; Ekers Krutbruk, Patria установила на свою машину систему повышения живучести нового поколения.
