Техника и вооружение 2015 03 - [19]

Шрифт
Интервал

Выстрелы для 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. могли использоваться и со 152-мм гаубицей обр. 1910/37 гг., но при этом запрещалось ведение огня на полном заряде, так как более легкий и менее прочный лафет гаубицы обр. 1910/37 гг. вместе с конструкцией противооткатных устройств у этой системы в ходе модернизации не пересматривались. Сила отдачи при такой стрельбе приводила к их повреждению и выходу орудия из строя. В экстренных случаях отсутствия штатных боеприпасов для более поздних 152-мм гаубиц обр. 1938 г. (М-10) и обр. 1943 г. (Д-1) и острой необходимости в открытии огня разрешалось применять для этого выстрелы ВОФ-534, ВО-534А и ВГ-534. В таблицах стрельбы военных лет указывались все необходимые для этого данные, но платой за такую «совместимость» был разгар каморы новых типов орудий вблизи запоясковой части снаряда вследствие более короткой гильзы от 152-мм гаубицы обр. 1909/30 гг. Как следствие, при дальнейшей стрельбе штатными боеприпасами «своя» гильза туго экстрагировалась – ее попросту вдавливало в образовавшиеся углубления. Для других 152-мм систем, кроме указанных выше, применение выстрелов для 152-мм гаубиц обр. 1909/30 гг. запрещалось. Однако стальная осколочно-фугасная гаубичная граната ОФ-530, осколочная гаубичная граната сталистого чугуна 0-530А и бетонобойный снаряд Г-530 могли использоваться не только гаубицами М-10 и Д-1, но и 152-мм пушкой обр. 1910/34 гг. и МЛ-20. У этих систем гильза и состав метательного заряда были совершенно другими, кроме того, для них действовали свои ограничения на мощность метательного заряда при ведении огня боеприпасами указанных типов.


Опытная 152-мм гаубица КМ («капитальная модернизация») на узкоколейной транспортировочной платформе. Хорошо видны удлиненный ствол, щелевой дульный тормоз реактивного действия и противовес на казенной части ствола. Колеса пока еще старой конструкции, деревянные со спицами. Мотовилихинский машиностроительный завод.


Таблица пробиваемости вертикальной железобетонной стенки для 152-мм гаубицы обр. 1910/30 гг.
 Бетонобойный снаряд Г-530, заряд полный 
Дальность, мОкончательная скорость, м/сГлубина проникания, мТолщина пробиваемой стенки,м
1003810,600,84
5003680,580,81
10003490,550,77
20003190,500,70
30002970,460,64
40002850,420,59
50002760,390,55

Рассчитана по указанному в таблицах стрельбы алгоритму для «современного» бетона как приведенная в них глубина проникания, умноженная на коэффициент 1,4


Артиллерийские системы, связанные со 152-мм гаубицей обр. 1909/30 гг.

Как и в случае со 122-мм гаубицей обр. 1910/30 гг., конструкторское бюро Мотовилихинского завода во главе с В.Н. Сидоренко не считало исчерпанным модернизационный потенциал 152-мм гаубицы обр. 1909 г. после расточки каморы. В 1929-1930 гг. на свет появилась одна из самых загадочных советских артиллерийских систем,которая на предприятии обозначалась индексом «КМ» (т.е. «капитальная модернизация»), а в ряде источников именуется 152-мм гаубицей обр. 1930 или 1931 г.

Технически суть дальнейших усовершенствований заключалась в удлинении ствола и введении щелевидного дульного тормоза. Последняя деталь и вовсе была идентична с дульным тормозом 152-мм пушки обр. 1910/30 гг., впоследствии в слегка измененной форме перешедшим на 152-мм пушку обр. 1910/34 гг. и гаубицу-пушку МЛ-20. Станок лафета с щитовым прикрытием и нормализованный прицел позаимствовали от 152-мм гаубицы обр. 1910/30 гг., а конструкция хода подверглась пересмотру: на орудие установили колеса с металлическими дисками и резиновой грузошиной в виде сплошной полосы по ободу. Несколько по-иному (по сравнению с серийными «модернизантами») выглядит казенник орудия; вероятно, и конструкция противооткатных устройств в «шнейдеровских» салазках была пересмотрена в сторону противодействия возросшему импульсу отдачи.

Таинственность этой системы заключается в том, что согласно материалам музея предприятия и разного рода архивов, заводчане лишь экспериментировали с гаубицей КМ, построив всего несколько ее опытных экземпляров. Пока не найдено и таблиц стрельбы для нее, обязательных для любого принимаемого на вооружение РККА и в валовое производство образца артиллерийского вооружения. По своим баллистическим свойствам 152-мм гаубица КМ находилась между 152-мм гаубицей обр. 1909/30 гг. и 152-мм пушкой обр. 1910/30 гг., поэтому для нее использование таблиц стрельбы от какой-либо другой системы выглядит весьма маловероятным. Но в финском артиллерийском музее в г. Хямеэнлинна под обозначением 152 Н/30 демонстрируется, по всей видимости, единственный сохранившийся до нашего времени экземпляр этого орудия, выпущенный в 1934 г. под заводским номером 32, что уже свидетельствует о малой серии. В пользу этого же говорит и наличие 152-мм гаубиц КМ в строевых частях РККА. Собственно, одно из этих орудий и досталось финнам в качестве трофея Зимней войны. Единичные опытные экземпляры в обычные войска, как правило, не попадают, особенно при наличии достаточного числа серийно выпускаемых образцов. Поэтому все вопросы, связанные со 152-мм гаубицей КМ, еще ждут своего исследователя.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Техника и вооружение 2009 07

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2007 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Ружейный гранатомет. Ружейная граната

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Главный конструктор В.Н. Венедиктов. Жизнь, отданная танкам

В книге собраны воспоминания о главном конструкторе танкового КБ в Нижнем Тагиле В.Н. Венедиктове — автора очерка и составителя сборника Э.Б. Вавилонского, а также сорока современников главного конструктора. Это — ближайшие соратники Венедиктова по работе в УКБТМ, руководители «Уралвагонзавода», конструкторы, исследователи, испытатели бронетанковой техники, партийные и профсоюзные работники, участники художественной самодеятельности УКБТМ, люди, работавшие с ним многие годы и жившие рядом, и те, кто знал главного конструктора по отдельным встречам.


23-мм карабин специальный КС-23. Наставление

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Техника и вооружение 2003 07

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.