Техника и вооружение 2014 04 - [43]

Шрифт
Интервал

В дальнейшем в качестве завода-изготовителя определили Луцкий автомобильный завод, где к 1975 г. смогли, наконец, организовать серийное производство ТПК, но уже существенно модернизированного варианта — ЛуАЗ-967М.

Судьба пяти машин, проходивших госиспытания, сложилась по- разному. Три ЗАЗ-967 оставили на заводе «Коммунар» для проведения испытаний на износ, один передали МеМЗ для отработки силового агрегата. Еще одну машину отправили для исследований в Научный автотракторный институт (НАТИ).


Артилле рийская бата рея № 1 на северо-западё форта (четыре 100-мм пушки и один наблюдательный артиллерийский пункт). Форт Мутциг


Михаил Усов

Достопримечательности военной истории Франции

В результате франко-прусской войны 1870–1871 гг. Эльзас и Мозельская область были присоединены к новой германской империи в качестве «земель Эльзаса и Лотарингии». Теперь граница проходила не по Рейну, а вдоль гор Вогезы, и ее требовалось защищать. С 1872 г. и французская и немецкая стороны укрепляли со своих сторон новые границы для подготовки казавшейся неминуемой новой войны.

Решение о возведении укреплений на холме Мутциг было принято в январе 1893 г. Кайзером Вильгельмом II. В дополнение к оборонным укреплениям вокруг Страсбурга новый форт должен был прикрывать долину Рейна от любого наступления французской армии в Эльзасе. Строительство продолжалось до 1916 г., но еще в 1895 г. крепость была официально названа в честь Кайзера Вильгельма II. Это первая немецкая крепость, построенная после изобретения значительно более мощного, чем прежний черный порох, взрывчатого вещества мелинита (бризантное взрывчатое вещество, нормальной мощности). Поэтому она была целиком построена из армированного бетона и послужила прототипом многочисленных крепостей, строившихся в начале XX в.


Бронированная артиллерийская башня (колпак) со 100-мм пушкой.


План крепости также был новаторским. Разветвленная система оборонных сооружений, связанных подземными ходами, распределялась по огромному укрепленному району площадью 254 га. В нее входили оружейные батареи, 22 бронированные турели, укрытия, наблюдательные пункты и т. п. К 1914 г. эта была самая мощная немецкая крепость. На ее территории могло свободно разместиться до 7000 человек личного состава.

После Первой мировой войны форт Мутциг стоял заброшенным до 1920 г., пока туда не пришли французские войска. В 1940 г. он опять перешел к немцам. В 1945–1950 гг. там находились американцы. После этого крепость долго была в запустении. В 1980 г. территория снова отошла к французской армии (там разместили радиолокационный комплекс). Только в 1985 г. начались реставрационные работы с целью превратить бывший форт в музей. Хотя сегодня полностью отведено под музейный комплекс и предоставлено для осмотра только 10 % всей территории, здесь есть на что посмотреть.


Артиллерийская батарея № 1. Хорошо видны многочисленные вентиляционные шахты, а также пушечные стволы, которые перевозились и устанавливались отдельно.


Бронированный колпак пулеметно-наблюдательного пункта.


Бетонированные позиции (ниши) для размещения артиллерийских установок Fahrpanzar.


До настоящего времени прекрасно сохранилось множество оборудования той эпохи: подземные казармы, вентиляционные шахты, система водоснабжения с колодцами, независимая электростанция, кухни, пекарня, госпиталь. Музейный маршрут включает 2 км подземных переходов и лестниц. Средняя температура внутри казематов составляет 14 °C. Наземный маршрут посещения крепости открывает величественные панорамы на долину Эльзаса и Вогезы, проходит через стрелковые окопы, наблюдательные пункты и убежища, броневую батарею с четырьмя 100-мм пушками и одним наблюдательным артиллерийским пунктом, включает осмотр броневых колпаков для артиллерии и наблюдения, а также многое другое.

Внутри форта особый интерес вызывает оружие времен Первой мировой войны, а также наглядные макеты установленных в казематах орудий. Кроме того, широко представлены немецкая амуниция и военное снаряжение того времени. Отдельно на плакате выполнена схема, где показана вся немецкая система обороны Страсбурга и оборонительные сооружения форта Мутциг.


Казарма в бункере.


Независимая электростанция. На переднем плане — дизель-генераторная установка.


Подземные сообщения внутри крепости (потерны).


Подвижный защищенный пункт наблюдения. Размещался в укрытии и при необходимости выдвигался из окопа.


53-мм пушка, устанавливавшаяся в каземате.


Бронированная дверь внутри форта.


Бункер внутри. Хорошо видны амбразуры для наблюдения, для пулеметов, гранатометов, а также другого огнестрельного оружия.

Фото М.В. Усова


Фото Д. Черепанова.



Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Ядерный щит

На основе многочисленных источников, в том числе рассекреченных в последние годы, представлена реальная история создания атомного оружия и становления атомной промышленности в Советском Союзе. Раскрыты научные и технические предпосылки осуществления Уранового проекта, показана политическая обстановка того времени, сложившаяся под воздействием холодной войны и нарастания угрозы развертывания термоядерной агрессии против нашей страны. Освещена разработка водородной бомбы и термоядерных зарядов второго и третьего поколений.


Танки III Рейха. Том II

НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники, подводящая итог многолетней работы по изучению танков III Рейха и боевого применения Панцерваффе. Уникальная энциклопедия, не имеющая равных в отечественной литературе и опровергающая многие ложные представления и расхожие мифы. Например, до сих пор приходится слышать, что одной из главных причин поражения гитлеровской Германии стало недостаточное количество бронетехники. Действительно, немецкая промышленность произвела в десять раз меньше танков, чем СССР с Союзниками, однако, в отличие от Красной армии, Вермахт всегда воевал «по-суворовски» — не числом, а умением: непревзойденное качество немецких «панцеров», высочайший уровень подготовки танковых экипажей, великолепная организация взаимодействия родов войск позволяли обходиться гораздо меньшим количеством танков и наносить противнику колоссальные потери — не только на Восточном, но и на Западном фронте.


Наша артиллерия

В книге в общих чертах описано устройство артиллерийских орудий, снарядов, а также приборов наблюдения и управления артиллерийским огнем. Кроме того, в ней кратко изложены вопросы боевого применения артиллерии в различных видах боя.Книга рассчитана на молодежь допризывного возраста, а также на солдат и сержантов всех родов войск.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Голландские крейсера Второй Мировой войны

Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили.