«Бронекаретки» Шумана поставлялись также в Бельгию, Болгарию, Данию, Румынию, Швейцарию и даже в Нили. Румыны, например, ставили «подвижные шумановские башенки» на «броневых фортах» у Фокшан, Намалозы и Галаца — близ границы между Молдавией и Валахией. Форты здесь были выполнены в форме «бронебашенных поясов», причем в первой линии располагались батареи по пять шумановских установок с 53- и 37-мм пушками; такие же установки прикрывали подступы к более солидным бронебашням в следующих линиях. В 1892–1893 гг. три десятка «бронекареток» с 57-мм пушками закупила Болгария для усиления своих старых крепостей в Сливнице, Белоградчике и Видине. В 1913 г., во время Второй балканской войны, около Белоградчика сербские части захватили у болгар четыре «бронекаретки». Ирония судьбы: осенью 1915 г. сами сербы якобы пытались использовать эти «бронекаретки» в ходе безуспешной обороны своей столицы Белграда от австрогерманских войск.
В экспортном варианте использовалась другая повозка в виде дрог с двуконной запряжкой: в конструкции повозки появилась передняя поворотная ось, над которой располагалось сиденье возницы. Для удобства работы на стоянке повозку снабдили тормозными колодками. В то же время германская армия использовала «бронекаретки» в основном на прежней двуколке.
Менялась и сама «бронекаретка». Она утратила «тамбур», двустворчатая дверь выполнялась в самом цилиндрическом корпусе, изменилось также крепление нижних роликов. Установка, что называется, «все свое возила с собой»: запасные части, инструмент и принадлежность крепились в укладках с внутренней стороны створок двери.
Тем временем период «фортификационного брожения» заканчивался. Вопрос о тяжелой артиллерии в сухопутных крепостях постепенно решался в пользу выноса ее из фортов и установки на промежуточных и смежных с фортами батареях. Форты оставались хорошо укрепленными бетонированными «пехотными опорными пунктами» со средствами ближней обороны — это, кстати, изначально предлагала русская военно-инженерная школа. Но бронебашенки с легкими скорострельными пушками располагали на своих фортах даже такие противники «увлечения броневой фортификацией», как известный русский военный инженер К.И. Величко или британские фортификаторы. До широкого введения в крепостях автоматических пулеметов малокалиберные скорострельные пушки оставались лучшим противоштурмовым средством. А «бронекаретки» обходились дешевле постоянных скрывающихся малых бронебашен с пушками тех же калибров. Кроме того, они позволяли при необходимости быстро перестроить схему обороны форта. Поскольку броневая защита «кареток» оказалась недостаточной для противостояния новым снарядам осадной артиллерии, позиции для них предпочитали готовить там, где «каретки» были бы прикрыты от обстрела с фронта — на боковых (не обращенных непосредственно в сторону противника) фасах фортов, за защитными траверсами, в угловых горжах (с тыльной стороны укреплений).
В 1894 г. под явным влиянием германской конструкции Артиллерийский комитет Главного артиллерийского управления российского военного министерства решил испытать «подвижную броневую башню». Правда, предназначалась она для 57-мм капонирной пушки Норденфельда. Узнав об этом испытании, фирма «Крупп» поспешила предложить поставку «бронекареток» своего производства, но русское военное ведомство не стало вести переговоры до окончания испытаний.
Испытания начались в 1902 г., башня долго дорабатывалась. Интересно, что ее испытывали возкой не только по крепостной узкоколейке с колеей 75 см, но и по мостовой, как лошадиной тягой, так и усилиями нижних чинов; стрельба предполагалась с рельс с применением подкладок (тормозных колодок и опор). В 1908 г. был представлен отчет Главного артиллерийского полигона, после рассмотрения которого испытания решили продолжить. Но на вооружение русских крепостей подобные «башни» так и не поступили.
Стабилизация линии фронта вокруг Ленинграда вызвала появление различных бронированных огневых точек для усиления обороны. На фото показана одна из таких подвижных огневых точек, разработанная в период блокады.
Подвижная огневая точка с вращающейся пулеметной башней буксировалась одноконной запряжкой, а на позиции устанавливалась прямо над окопом.
В самой Германии «бронекаретки» продолжали привлекать внимание. Из всех конструкций Шумана они оказались, пожалуй, наиболее «долгослужащими».
В 1890-е гг. «бронекаретки» ставили на брустверах малых фортов или так называемых «промежуточных укреплений» в приграничных германских крепостях, в основном у границы с Францией — например, в Меце и Тионвиле (в Лотарингии). В 1893 г. установки с 53-мм пушками использовали в новом «фесте» (долговременном укреплении) «Кайзер Вильгельм II» у Мутцига в Эльзасе. Предпочтение в этот период отдавали «бронекареткам» с 53- и 57-мм пушками — 37-мм орудия считались устаревшими и слишком слабыми.
Одной из давних проблем фортовых крепостей была оборона промежутков между фортами и прикрытие от штурма промежуточных батарей. И здесь перевозимые «бронекаретки» оказывались весьма кстати, упрощая и удешевляя подготовку позиций. Более того, именно расположение в окопах на междуфортовых промежутках для обстреливания проходов фланговым огнем считалось наиболее рациональным применением «бронекареток» в крепостях. Это было уже ближе к полевой фортификации. Способность же повозок с каретками следовать по дорогам со скоростью обозной повозки давала возможность использовать их и в полевых укреплениях для усиления позиций пехоты.