Техника и вооружение 2010 11 - [39]
Только дальнейшее улучшение качества электронно-оптических преобразователей позволило НИИ-801 и ВЭИ им. Ленина в 1951 г. приступить к созданию танковых ночных прицелов. В 1952 г. в НИИ-801 разработали макет прицела, получившего шифр «Дуб», а в ВЭИ им. Ленина в 1953 г. — макет прицела под шифром «Луна». Эти прицелы отличались друг от друга не только конструкцией, но и принципиальными электронно-оптическими схемами и электроннооптическими преобразователями.
Прицел «Дуб» — перископический инфракрасный, восьмикратного увеличения, с полем зрения 8°, имел большие габариты (перископичность 367 мм, длина 800 мм) и массу 20 кг (масса всего комплекта, включая блок питания и инфракрасный прожектор — 80 кг), что не позволило разместить его в Т-54 без существенных конструктивных изменений в компоновке башни. Поэтому в танке он не устанавливался. Тем не менее летом и зимой 1952 г. макет прицела «Дуб» прошел испытания на НИИБТ полигоне на предмет определения максимальной дальности наблюдения танков ночью, величина которой составила 400 м, что, в свою очередь, не удовлетворяло заданному значению. Дальнейшие работы по прицелу прекратили.
Установка 7,62-мм пулемета СГМТ с дистанционным управлением на башне танка Т-54. НИИБТ полигон, 1957 г.
Оптическая схема ночного танкового прицела «Дуб».
Внешний вид макета ночного танкового прицела «Луна».
Перископический прицел «Луна» имел семикратное увеличение, поле зрения 6°, малые размеры (перископичность 320 мм, общая высота 480 мм) и массу 9,5 кг (масса всего комплекта, включая блок питания и прожектор — 40 кг). В танке Т-54 макет прицела устанавливался вместо смотрового прибора МК-4 наводчика с демонтажом его посадочного кольца. Нижняя часть прицела шарнирно соединялась с приливом на кронштейне прицела ТШ, получая от последнего перемещение при изменении угла возвышения пушки.
Одновременно были созданы ночные приборы наблюдения для механика-водителя и командира танка Т-54. Так, в 1949 г. ВЭИ им. Ленина разработал опытный образец перископического прибора ночного видения для механика- водителя, который прошел полигонные испытания. По его образцу в 1950 г. по распоряжению Совета Министров СССР № 125рс от 11 января 1950 г. завод № 393 изготовил десять комплектов ночного прибора наблюдения ВТН (шифр «Месяц»), электронно-оптические преобразователи и блоки питания к которым поставил ВЭИ им. Ленина. При изготовлении этой партии завод № 393 переработал технический проект прибора и выполнил расчет его оптической системы с учетом замечаний и предложений, изложенных в заключении НТК ГБТУ по результатам испытаний первого опытного образца прибора. Одновременно ВЭИ им. Ленина с учетом этих же замечаний и предложений разработал и изготовил новый оригинальный тип электронно-оптического преобразователя (тип ВЭИ-3), обеспечивший прибору поле зрения не менее 30°, а также пересмотрел конструкцию высоковольтного блока питания.
Наряду с удобством монтажа и демонтажа блока питания, его конструкция исключала необходимость любой регулировки в условиях эксплуатации аппаратуры в танке. В период с 20 октября по 12 ноября 1950 г. два прибора ВТН с инфракрасными источниками освещения, смонтированные в танке Т-54, прошли государственные испытания на НИИБТ полигоне. Размещение аппаратуры прибора в танке не стесняло действий экипажа. Время установки прибора (вместо левого смотрового прибора механика-водителя) с блоком питания и приведение его в рабочее состояние одним человеком составляло 3 мин. Дальность видения с подсветкой фарой ФГ-10 с инфракрасным фильтром находилась в пределах 50–80 м. Скорость вождения танка с использованием ночного прибора наблюдения достигала 24 км/ч. По результатам испытаний прибор ВТН «Месяц» под маркой ТВН-1 был принят на вооружение и рекомендован к установке в танки.
К разработке командирского ночного прибора наблюдения в ВЭИ им. Ленина приступили только в 1952 г., поскольку имевшиеся к этому времени производственная база и достижения в развитии инфракрасной техники не позволяли создать такой прибор и прожектор, габариты и масса которых обеспечили бы возможность их установки в командирской башенке танка Т-54. Разработанный ночной прибор командира получил шифр «Узор». Он предназначался для командира танкового подразделения (взвод-рота) и обеспечивал ему наблюдение за окружающей местностью и находящимися на ней предметами ночью на дальности 250–300 м.
В ноябре 1952 г. в КБ завода № 183 при участии специалистов ВЭИ им. Ленина был разработан технический проект установки прибора «Узор» в командирской башенке танка Т-54. После утверждения проекта в Министерстве транспортного машиностроения и НТК ГБТУ 8 декабря 1952 г. рабочие чертежи установки прибора направили в производство, а 21 января 1953 г. танк Т-54 с прибором «Узор» поступил на заводские и комиссионные испытания с участием представителей ВЭИ им. Ленина и НТК ГБТУ.
Конструкторы завода № 183 и ВЭИ им. Ленина удачно разместили блок питания прибора «Узор» в одной из шахт смотрового прибора командирской башенки, что не потребовало дополнительного объема внутри ее и сократило длину кабеля высокого напряжения, идущего от блока к прибору. Габариты прожектора прибора позволили разместить его на кронштейне, закрепленном на бронировке прибора в крыше командирской башенки.
