Техника и вооружение 2010 11 - [38]

Шрифт
Интервал


Установка ТКБ-451 с 7,62-мм ПП-41 обр. 1941 г. (слева) и 7,62-мм автомат Калашникова с криволинейной насадкой.


В1957 г. сотрудники НИИБТ полигона инженер-полковник И.К. Кобраков и старший техник-лейтенант В.М. Бойцов разработали и изготовили в мастерских Полигона установку 7,62-мм пулемета СГМТ с дистанционным управлением. Она также предназначалась для уничтожения живой силы противника на близких расстояниях от танка Т-54 и могла устанавливаться вместо смотровых приборов МК-4 наводчика или ТПК-1 командира. Наводка пулемета на цель (свободная) производилась с помощью двух рукояток с использованием перископического прицела ППКС-4. Стрельба осуществлялась при нажатии на кнопку электроспуска, располагавшейся на левой рукоятке; правая рукоятка оснащалась механизмом торможения установки по вертикали. Для перезаряжания пулемета использовался тросовый механизм. Углы наводки по вертикали составляли от -9 до +18°. Усилия наводки без торможения достигали: по вертикали — 4–4,5 кгс, по горизонтали — 1,5–2 кгс. Мертвое пространство при стрельбе из пулемета с дистанционным управлением составляло 13 м.

Испытания данной установки, проведенные на НИИБТ полигоне в апреле 1958 г., показали, что ее конструкция (пулемет был смонтирован на Т-54 вместо смотрового прибора МК-4 наводчика) не обеспечивала возможность ведения кругового обстрела вследствие задевания частей установки за неподвижное кольцо люка заряжающего и за колпак вентилятора башни. Кроме того, ведение кругового обстрела практически исключалось из-за стесненных условий работы стрелка внутри башни, так как установка при этом оказывалась смещенной к правому борту башни. Руководство НИИБТ полигона приняло решение о необходимости дальнейшей доработки конструкции установки с дистанционным управлением с устранением всех выявленных недостатков и проведения ее всесторонних испытаний на бронетранспортерах, танковых тягачах и САУ. При этом в случае монтажа установки на БТР, имевших броневую крышу, предусматривалась возможность ведения стрельбы в населенных пунктах по окнам третьего этажа зданий.

В направлении повышения огневой мощи танка Т-54 велась работа по совершенствованию приборов наблюдения и стрельбы, а также использования оптических дальномеров. Так, в соответствии с постановлением Совета Министров СССР № 2306-642, вышедшем в декабре 1946 г., в ЦКБ-393 развернулась работа по созданию новых танковых прицелов и приборов наблюдения (в том числе танкового командирского прибора наблюдения) со стабилизированной линией прицеливания (визирования). В результате были разработаны два варианта нового командирского прибора: со стабилизированной линией визирования, получившего наименование ТКНС, и без стабилизации — ТКН (не путать с танковым командирским прибором ночного видения ТКН-1. — Прим. авт.). Каждый из вариантов этого прибора имел различную кратность увеличения: при наблюдении через левый монокуляр -1,2х, через правый монокуляр — 8 х и поле зрения, соответственно, — 47 и 8 °.

В 1948 г. техническая документация по приборам ТКН и ТКНС была передана на завод № 183, где приступили к проектным работам по их установке в танке Т-54, продлившимся до 1952 г. После утверждения технического проекта установки приборов в НТК ГБТУ в марте 1952 г. в КБ завода № 183 завершили разработку соответствующих рабочих чертежей и передали их в производство для монтажа приборов ТКН и ТКНС в танках. Установку приборов в двух машинах закончили в июле того же года, после чего они были представлены на заводские испытания.

Первым прошел заводские испытания танк Т-54 с прибором ТКН, которые завершились 3 августа 1952 г. По результатам испытаний в конструкцию установки прибора по предложению заказчика был внесен ряд изменений. Заводские испытания второго Т-54 с прибором ТКНС, начатые 3 августа 1952 г., уже 5 августа прекратились из-за отказа в работе самого прибора. На завод N9183 вызвали представителей ЦКБ-393, которые забрали прибор на доработку.

После внесения изменений в конструкцию установки прибора ТКН в танке Т-54 машина повторно подверглась заводским испытаниям и 30 августа 1952 г. была сдана заказчику. Танк Т-54 с доработанным прибором ТКНС прошел заводские испытания и был сдан заказчику 16 сентября того же года. Очевидно, дальнейшие работы по данному типу прибора были прекращены в связи с последующим созданием ночных (а затем и комбинированных) приборов наблюдения командира, поскольку ТКНС имел достаточно большую массу (прибора — 12,7 кг, всего комплекта оборудования — 35,5 кг) и его замена вышеперечисленными приборами для ведения боевых действий ночью была бы весьма трудным делом.

Развернувшиеся в конце 1940-х — начале 1950-х гг. НИОКР по использованию инфракрасных приборов в бронетанковой технике привели к созданию танковых прицелов и приборов ночного видения, которые прошли испытания в танках Т-54 и в последующем были приняты на вооружение (см. «ТиВ» № 1/2009 г.).

Первые работы по созданию ночного танкового прицела в виде инфракрасной приставки к штатному телескопическому прицелу типа ТШ начались в НИИ-801 в 1947 г. Во исполнение приказа Министерства транспортного машиностроения № 144/107 от 24 мая 1947 г. завод № 183 на основании чертежей и опытных образцов приборов ночного видения, представленных НИИ-801, выполнил проработку их размещения в танкеТ-54. В декабре того же года НИИ-801 отправил заводу N«183 чертежи усовершенствованного варианта приборов, в связи с чем КБ завода было вынуждено переработать чертежи их установки в машине. Однако низкое качество электронно-оптических преобразователей того времени не позволило получить приемлемые параметры ночных приборов и, в первую очередь, прицелов. Так, например, предъявленный на испытания в 1948 г. инфракрасный прицел конструкции НИИ-801 обеспечивал наблюдение за танками на дальности до 350 м при расходе мощности 2–3 кВт на 1 м дистанции. Разрабатывавшийся в 1950–1953 гг. в ВЭИ им. Ленина инфракрасный прицел позволял вести наблюдение за танками на дальности 700 м при расходе мощности 0,15 кВт на 1 м дистанции.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Вьетнамский тихоход

Это история о том, как один капитан стал полковником, после того как придумал неожиданный выход из тяжелого положения, в котором оказалась американская армия во вьетнамских джунглях.


Mauser 1914: разборка

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Разборка-сборка Astra-900

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Пыльная работа

Министерство обороны США решило провести сравнительные испытания в пылевой камере карабина М4 и некоторых его конкурентов, а именно штурмовых винтовок HK XM8, HK 416 и Mk16 (FNH SCAR-L) на предмет проверки их функционирования в условиях сильной запылённости. Эти испытания прошли в сентябре-ноябре 2007 года на армейском полигоне Aberdeen Proving Ground в штате Мериленд и их результаты оказались неутештельными для карабина М4.


Новобранец «Ярыгин»

Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.