Техника и вооружение 2010 05 - [35]

Шрифт
Интервал


Радиостанция 2PT. НИБТ полигон, 1946 г.


Дуплексно-симплексная радиостанция. НИБТ полигон, 1946 г.


Радиостанция РСБ-ЗТ (РСБ-Ф).


Питание радиостанции осуществлялось от силового бензоэлектрического агрегата и от аккумуляторных батарей танка. Вся материальная часть радиостанции, кроме антенны, размещалась внутри танка.

Радиостанция РСБ-ЗТ выпускалась Горьковским государственным союзным заводом № 326 им. М.В. Фрунзе.

С 1956 г. в командирских танках стала использоваться новая танковая коротковолновая радиостанция повышенной мощности Р-112, созданная в СКБ Омского приборостроительного завода им. Козицкого под руководством И.А. Народницкого в начале 1950-х гг. и предназначавшаяся для радиосвязи в командных сетях танковых войск. В командирских танках она монтировалась вместе с ультракоротковолновой радиостанцией Р-113 и ТПУ Р-120, а затем и с Р-123 и ТПУ Р-124. Радиостанция Р-112 использовалась для связи со старшим начальником, а Р-113 (Р-123) – для управления подчиненными подразделениями и отдельными танками. ТПУ Р-120 (Р-124) обеспечивало командиру танка и радисту-заряжающему возможность работать на одной из двух установленных в машине радиостанций и позволяло при необходимости быстро переходить на внутреннюю связь, переключаться с одной радиостанции на другую.

Радиостанция Р-112 была рассчитана для работы телефоном и телеграфом, с питанием от бортовой сети танка напряжением 26 В и силового бензоэлектрического агрегата. Она имела 220 жестко фиксированных частот, распределенных через 10 кГц в диапазоне частот от 2800 до 4990 кГц (от 107 до 60,1 м). На всех фиксированных частотах Р-112 обеспечивала вхождение в связь без поиска и ведение связи без подстройки с однотипной радиостанцией. Это значительно повысило надежность радиосвязи и упростило работу на радиостанции.

Отличительной особенностью радиостанции являлось то, что для стабилизации 220 жестко фиксированных частот в ней использовалось только 32 кварцевых блока. Между тем, в радиостанции ЮРТ, имевшей только 15 фиксированных частот, требовался отдельный кварц для каждой такой частоты. Стабилизация большого количества частот сравнительно малым числом кварцев достигалась в радиостанции Р-112 за счет многократного использования одних и тех же кварцев для стабилизации различных частот.

При телефонном режиме связи между радиостанциями Р-112 и ЮРТ обеспечивалось беспоисковое вхождение в связь на трех частотах радиостанции ЮРТ (№176, 180 и 190), совпадавших с фиксированными частотами радиостанции Р-112 (4400,4500 и 4750 кГц). Кроме того, имелась возможность связи радиостанции 10РТсР-112на 124 ее частотах (от 3750 до 4990 кГц) с настройкой на эти частоты радиостанции ЮРТ, работавшей на плавном диапазоне. Таким образом, при оснащении танков ультракоротковолновыми радиостанциями Р- 1 1 3 связь с парком танков, имевших старые радиостанции 10РТ, осуществлялась через радиостанции Р-112, установленные на командирских танках.


Приемопередатчик радиостанции Р-112.


Схема установки 10-м антенны радиостанции Р-112.


Радиостанция Р-112 работала на общую с радиостанцией Р-113 (Р-123) штыревую антенну высотой от 1 до 4 м и 10-метровую полутелескопическую антенну. Антенное устройство Р-112 по сравнению с антеннами танковых радиостанций предыдущего поколения было более надежно в эксплуатации. В нем для закрепления антенны был применен конусный изолятор-амортизатор из резины вместо хрупкого керамического изолятора с металлическим пружинным амортизатором. 10-метровая антенна устанавливалась на башне танка и закреплялась с помощью четырех оттяжек к кольям, забитым в грунт.

В комплект радиостанции, помимо приемопередатчика, блоков питания передатчика с приемником и 10-метровой антенны, входили блок настройки антенны с приводом дистанционного управления, телеграфный ключ и ящик с ЗИП.

Одним из важных преимуществ радиостанции Р-112 являлась простота управления. Для настройки или перестройки с одной частоты на другую требовалось выполнить всего три простые операции.

Для настройки на заданную частоту без выхода в эфир в конструкции радиостанции предусмотривалось специальное устройство, позволявшее производить подготовку к работе и настройку радиостанции в непосредственной близости от противника. В качестве источника электромагнитных колебаний, используемого для настройки антенного вариометра на установленную на приемопередатчике частоту без включения радиостанции на передачу, применялось зуммерное устройство. Момент настройки антенного контура на заданную частоту определялся по появлению в телефонах характерного звука зуммера.

В целях облегчения эксплуатации и ремонта радиостанции Р-112 в ней имелся стрелочный индикаторный прибор, который обеспечивал контроль питающих напряжений радиостанции, проверку основных каскадов радиостанции и исправности радиоламп без выемки приемопередатчика из кожуха.

Установка на командирских танках коротковолновой радиостанции Р-112 и ультракоротковолновой Р-113 (Р-123) позволила разгрузить радиосети танковых частей и создать отдельные радиосети для подразделений. Это значительно повысило надежность и оперативность радиосвязи и облегчило командиру управление подчиненными подразделениями.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.