Техника и вооружение 2009 05 - [26]
В конце войны в составе дивизии были: 1 — й гвардейский стрелковый Севастопольский Краснознаменный ордена Александра Невского полк (удостоен последнего ордена 26 апреля 1945 г. за бои в Восточной Пруссии),
6-й гвардейский стрелковый Севастопольский Краснознаменный полк,
15-й гвардейский стрелковый Шавлинский Краснознаменный полк, 21-й гвардейский артиллерийский Севастопольский ордена Кутузова полк, 16-й отдельный гвардейский истребительный противотанковый дивизион, 47-й отдельный гвардейский батальон связи, 7-й отдельный гвардейский саперный батальон, 18-я отдельная гвардейская разведывательная рота.
Всего за годы войны свыше 19 тыс. воинов дивизии были награждены орденами и медалями, 33 гвардейца удостоены звания Героя Советского Союза, четверо из них — гвардии сержант А.М. Носов, гвардии младший сержант И.И. Лаар, гвардии рядовой И.В. Темченко, гвардии майор В.И. Горбунов — навечно зачислены в списки своих подразделений. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронтах Великой Отечественной войны Верховный Главнокомандующий Вооруженных Сил СССР И.В. Сталин объявил личному составу 2-й гвардейской Таманской Краснознаменной ордена Суворова стрелковой дивизии 11 благодарностей.
В сентябре 1945 г. дивизия была передислоцирована из Восточной Пруссии в поселок Алабино Наро-Фоминского района Московской области. В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 2 июля 1946 г. «Об увековечении памяти М.И. Калинина» дивизии присвоено имя выдающегося деятеля Советского государства Михаила Ивановича Калинина.
В декабре 1953 г. согласно приказу министра обороны СССР 2-я гвардейская стрелковая дивизия переформирована в 23-ю гвардейскую механизированную дивизию.
26 марта 1957 г. директивой командующего МВО 23-я гвардейская механизированная дивизия была преобразована в 23-ю гвардейскую мотострелковую дивизию. Однако по приказу министра обороны СССР № 00147 от 17 ноября 1964 г. в целях сохранения боевых традиций 23-я гвардейская мотострелковая дивизия переименована во 2-ю гвардейскую мотострелковую дивизию.
Послевоенная деятельность гвардейского соединения также отмечена наградами. За заслуги в защите Советской Родины, высокие результаты в боевой и политической подготовке дивизия награждена Ленинской юбилейной Почетной грамотой (1970 г.), Юбилейным почетным знаком ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР (1972 г.), а также вымпелом министра обороны СССР за мужество и воинскую доблесть (1977 г.). Указом Верховного Совета СССР от 4 мая 1985 г. за большие заслуги в вооруженной защите Родины, за успехи в боевой и политической подготовке и в связи с 40-летием Великой Победы дивизия награждена орденом Октябрьской Революции.
С декабря 1999 г. по май 2000 г. личный состав 1 — го гвардейского мотострелкового полка дивизии принимал участие в контртеррористической операции в Чеченской республике. Гвардейцы прошли боевой путь от Алхан-Юрта до поселка Калиновская, участвовали в операциях по освобождению г. Грозный, населенных пунктов Гойты, Гикаловский, Саной, Шатой, Шаро-Аргун, Аргун, Гудермес. Более 100 военнослужащих полка удостоены правительственных наград. С сентября 1999 г. в Северо- Кавказском регионе выполнял боевые задачи 15-й гвардейский мотострелковый полк.
С мая 1946 г. военнослужащие дивизии ежегодно участвуют в военных парадах на Красной площади: с 1946 по 1964 г. и с 1966 по 1968 г. это были парады 1 мая и 7 ноября, в 1965 г. — парады 9 мая и 7 ноября. С 1969 г. проходили парады только 7 ноября, последний состоялся 7 ноября 1990 г. Части дивизии также участвовали в параде в честь 50-летия Победы 9 мая 1995 г. В 2008 г. после 13-летнего перерыва военнослужащие Таманской дивизии участвовали в параде 9 мая на Красной площади.
Память о богатой истории и боевых делах гвардейцев бережно сохраняется в Музее дивизии, материалы которого использовались при подготовке данного материала.
Редакция благодарит за помощь в подготовке материала начальника Музея 2-й гвардейской Таманской дивизии гв. старшего лейтенанта В. П. Левченко.
Материал подготовлен совместно со службой информации и общественных связей Московского военного округа.
Экранопланы Прошлое, настоящее, будущее
Павел Качур
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 11/2007 г., № 1,3/2008 г., № 3/2009 г.
Самый большой в мире экраноплан — корабль-макет КМ (СССР, 1970-е гг.). Фото А. Беляева.
Итак, к концу 1980-х гг. в США стало ясно, что ни один, даже сверхоригинальный проект не может наверстать упущений науки и промышленности. Находившиеся в эксплуатации российские тяжелые транспортно-боевые экранопланы специального назначения типа КМ, «Орленок» и «Лунь» давно привлекали внимание зарубежных специалистов с точки зрения использования подобных боевых средств в военных целях, поскольку позволяли решить ряд проблем, связанных с оперативностью реагирования на кризисные ситуации. Интерес к экранопланам проявило также Транспортное командование ВС США (авиабаза Скотт, штат Иллинойс), а в Военно- морском колледже в Ньюпорте была проведена военная игра, которая наглядно продемонстрировала преимущества тяжелых экранопланов. По расчетам Центрального командования ВС США, два тяжелых экраноплана могли за один рейс доставить в район кризиса целую пехотную бригаду. Рассматривалась возможность использования подобных трансокеанских экранопланов транспортной авиацией ВМС для перевозки войск, грузов и развертывания экспедиционных сил. Однако ни опыта исследования, ни практики промышленного производства подобных транспортных средств в США не имелось.
