Техника и вооружение 2008 06 - [14]
).
11. Козишкурт В.И., Филиппов В.П. Единое базовое шасси для бронированных гусеничных машин. Актуальные проблемы защиты и безопасности // Труды Восьмой Всероссийской научно- практической конференции (4–7 апреля 2005 г.), Т. 3. — СПб.: 2005.
12. Шаповалов В.В. О перспективах танковых ходовых частей: Материалы конференции «Броня-2002».
13. Иванов В. Нескончаемая милитаризация планеты земля. Военные расходы всех стран мира продолжают расти, утверждают эксперты СИПРИ// НВО. — 2007, № 34 (539).
14. Аксенов П. Голубая мечта Доналда Рамсфелда: Пентагон разрабатывает проект Future Combat System — модель армии будущего. — Интернет-сайт http://www.lenta.ru/articles/2005/05/24/fcs.
15. Медин А.На пути трансформации. О концепции создания сухопутных войск США нового типа // ВПК. — 2005, № 25 (92).
16. Военная доктрина Российской Федерации // Российская газета. — 2000.
17. Лейковский Ю.А. Газотурбинный двигатель. Перспективы применения в БТВТ. В сб. «85 лет отечественному танкостроению» (7–8 сентября). — Н. Тагил, 2005.
18. Парамонов В.А., Филиппов В.П. Топливная экономичность танка Т-80У. Актуальные проблемы защиты и безопасности // Труды Восьмой Всероссийской научно-практической конференции (4–7 апреля 2005 г.), Т. 3. — СПб., 2005.
19. Троицкий Н.И. Танковые двигатели и силовые установки — состояние и задачи развития. В сб. «85 лет отечественному танкостроению» (7–8 сентября). — Н. Тагил, 2005.
20. Костин К.И., Прокопенко Н.И., Соловьев А.А. Развитие силовых установок танков: перспективы и проблемы // Материалы конференции «Броня 2002».
21. Вавилонский Э.Б. Как это было… Ч. 1, Газотурбинный танк — объект 167Т. — Н. Тагил, 2001.
22. Черноморский А.И. О работах по перспективным танковым ГТД за рубежом // Зарубежная военная техника. — 1981, серия 4, № 9.
23. Сб. Конструктор танковых дизелей И.Я. Трашутин. Уральская школа двигателестроения. — Челябинск: Юж. — Урал. кн. изд-во, 2006. Стр. 146–154.
24. Webrtechnik. 1976, № 10, с. 66–69.
25. Engineer, 1977.
26. «Зарубежная военная техника», серия IV, 1981 г. вып. З.
27. «Зарубежная военная техника», серия IV, 1981 г. вып.9.
28. Gas Turbine World, 1977, № 3.
29. Петухов В., Шегалов Л. Методика сравнительной оценки тепловых двигателей различных типов… // Двигателестроение. -1985, № 9.
30. Ogorkiewich R. New US Tank Engine is Making Thirsty Work //Jane's defense Weekly. — 2001, 14 February.
31. Зубов E.A. Двигатели танков. — М.: НТЦ «Информтехника», 1995.
32. Морозов В., Изотов Д. Двигатели для «летающих танков // Двигатель. — 1999, № 5.
33. Спасибухов Ю. Ml «Абрамс» — основной боевой танк США // Танкомастер. Спец. выпуск. — 2000.
34. Козишкурт В., Ефремов А. Танковый вальс. Будущее отечественного танкостроения // Завтра. — 2007, № 46 (730).
35. Овсянников Б. Будущее — за ГТД // НВО. — 2002, № 11.
36. Попов H.C., Изотов С.П. и др. Транспортные машины с газотурбинными двигателями. — Л.: Машиностроение, 1980.
37. Желтоножко О. Т-80: История, проблемы, перспективы // Мир оружия. — 2005, 03 (06).
38. АшикМ., Ефремов А., Попов Н. Танк, бросивший вызов времени. — СПб., 2001.
39. Телепередача «Смотр» от 6 января 2007 г. на канале «НТВ».
40. Грехов Л. Революция с воспламенением от сжатия // За рулем. — 2002, № 10.
41. Ogorkiewicz R.M. Development progresses with power density engines for light combat vehicles / / IDR. — 2005, № 2.
42. Christopher F Foss. More Power For Leopard 2 МВТ// Defence Upgrades. — 2003, Vol. VII, № 2.
43. Рекламные материалы фирмы MTU. Twelve-Cylinder Diesel Engine MT 883 for Heavy Military Vehicles llOOkW (1500 HP).
44. Рекламные материалы фирмы MTU. Twelve-Cylinder Diesel Engine MT 883 Common Rail Injection (CRI) for Heavy Military Vehicles llOOkW (1500 HP), 1200 kW (1630 HP).
45. Рекламные материалы фирмы MTU no БМП «Пума».
46. Die Us-Firma Detroit Corporation // Soldat und Technik. — 2002, november.
Использованы фотографии из фонда ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» (ведущий художник-фотограф О.В. Пермякова, ведущий специалист В.И. Пономарев), из коллекций Н.А. Молоднякова и И.А. Демченко (ФГУП «УКБТМ»), И.А. Скороходова (ФГУП «ПО «УВЗ»),Д. Пичугина, С. Суворова, В. Щербакова, из архива редакции, а также из сети Internet.
Продолжение следует
Россия не собирается приобретать украинские танки
Мнение специалистов «Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения» (г. Нижний Тагил) по поводу публикаций статей А. Тарасенко «Бронетанковая техника Украины. Итоги, потенциал, перспективы..» в журнале «Техника и вооружение» № 12/2007 г., № 1, 4/2008 г.
Россия, имея лучший танк Т-90, налаженное бронетанковое производство на крупнейшем заводе мира — Уралвагонзаводе, прекрасную репутацию своих изделий на мировом рынке вооружений и плотно упакованный на годы портфель иностранных заказов на поставку танков, изготовляемых на УВЗ, располагает и демократическими СМИ, публикующими альтернативные мнения.
Цель статей А. Тарасенко нам ясна — реклама танка Т-84. Способ достижения цели — «очернение» танков российского конкурента через средства печати России, имеющих многих читателей в разных странах. Расчет основан на том, что публикация в российской печати негативной информации о танках Т-90 подразумевает признание этой информации объективной и правдивой. Поэтому мы вынуждены дать комментарии к некоторым высказываниям автора этого материала.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.
Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики.
Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы первого гвардейского крейсера “Красный Кавказ”. Детально описываются морские операции и сражения на Черном море в годы Великой Отечественной войны.Для широкого круга читателей интересующихся военной историей.
«Задача пехоты состоит в том, чтобы немедленно использовать эффект танковой атаки для быстрого продвижения вперед и развития успеха до тех пор, пока местность не будет полностью захвачена и очищена от противника»—это положение, выдвинутое германским танковым теоретиком генералом Г.Гудерианом еще в 1936 году, показывает, какая роль отводится пехоте при взаимодействии ее с танками. Гудериан правильно предвидел, что в условиях все возраставшей эффективности противотанкового оружия потери атакующих танков, не имевших прикрытия пехоты, будут слишком большими.
В соответствие с программой единого танка НАТО ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления.