Техника и вооружение 2006 09 - [34]

Шрифт
Интервал

Кроме того, в 1959 г. КБ А.А. Морозова (Харьковский завод транспортного машиностроения им. Малышева) на базе среднего танка Т-54 разработало опытный «объект 483» с установкой в башне вместо пушки мощного огнемета порохового типа ОМ-250.


Опытный огнеметный танк «объект 483», созданный на базе танка Т-54Б в 1959 г.


Установка в башне «объекта 483» мощного огнемета порохового типа 0 м-250 вместо пушки.



Подача огнесмеси из бака в цилиндр огнемета обеспечивалась сжатым воздухом под давлением 5 кгс/см² из воздушных баллонов. Скорость выброса огнесмеси достигала 100 м/с, ее дальнейшее повышение было ограничено прочностью конструкции огнемета. Это позволило достичь дальности огнеметания до 270 м при емкости одного огневого выстрела 100 л — предельной для струйных огнеметов по условиям воспламеняемости применявшихся огнесмесей. В носовой части корпуса были убраны передние топливные баки и изъята боеукладка. Справа от механика-водителя были установлены три 30-л воздушных баллона и курсовой пулемет.

Как собственно самоходный огнемет «объект 483» был эффективен. Но отсутствие пушечного вооружения снижало его боевую эффективность как огнеметного танка, а кроме того, демаскировало боевую машину. На вооружение этот танк принят не был.

Организация и боевое применение огнеметных танков.

В Корее американские огнеметные средства в основном применялись для поддержки пехоты как в наступательном, так и в оборонительном бою, причем в 1953 г. в каждой американской пехотной дивизии насчитывалось свыше 100 огнеметов различных систем. Огнеметные средства сухопутными войсками, как правило, использовались для уничтожения (подавления) и деморализации живой силы наступающего и обороняющегося, а также для уничтожения вооружения и боевой техники. Танковые огнеметы широко применялись для борьбы с живой силой в траншеях, ДОС, зданиях, укрытиях, окопах, пещерах и т. п. Огнеметные танки в наступлении и обороне использовались в тесном взаимодействии с пехотой.

В обороне огнеметные танки располагались в окопах, на обратных скатах высот для прикрытия огнеметанием важных подступов к обороняемой позиции. Обращалось особое внимание на недопустимость преждевременного огнеметания по отдельным разведывательным и мелким группам наступающих, а указывалось на целесообразность и необходимость использования всех огнеметных средств для отражения атаки основных сил наступающих войск путем массированного огнеметания на важнейших участках обороны в тесном взаимодействии с огневыми средствами пехоты.

Огнеметные танки «Крокодайл» из- за трудных условий местности но своему прямому назначению использовались лишь в отдельных случаях. Чаще всего, отцепив огнеметную тележку (прицеп), они действовали как линейные танки.

Во Вьетнаме танковые огнеметы часто применялись не для поражения конкретных целей, а для профилактического огнеметания по густым зарослям, где «могли бы находиться партизаны».


Тяжелая огнеметная система TOC-1 «Буратино».


Итоги послевоенного периода развития

Огнеметные танки широко и с успехом использовались в «малых» войнах послевоенного периода: Корея, Вьетнам, Афганистан и пр. Были созданы эффективные образцы специальных танковых огнеметов.

Этот период ознаменовался революционным переходом от струйного огнеметания к капсюльному. Новый способ является гораздо более эффективным и экономичным вследствие отсутствия потерь огнесмеси при сгорании ее струи на траектории полета к цели.

Появились принципиально новые огнесмеси — напалмы и термобарические смеси с повышенной эффективностью воздействия на цель.

Все большую роль стали играть реактивные системы залпового огня, снаряженные зажигательными боеприпасами, использовавшиеся в качестве дальнобойных огнеметов и прошедшие путь от «Катюш» БМ-13 до «Града» и «Урагана». Но затем появилась и принципиально новая машина — своеобразный гибрид РСЗО и танка, наиболее эффективная для поражения целей непосредственно на поле боя.

В настоящее время на вооружении российской армии состоит реактивная 30-ствольная огнеметная установка залпового огня, смонтированная на шасси танка Т-72. Такой комплекс, включающий боевую машину — пусковую установку. НУР и транспортно- заряжающую машину, был создан в начале 1980-х гг. в Омском конструкторском бюро транспортного машиностроения и получил название ТОС-1 (тяжелая огнеметная система) «Буратино».

ТОС-1 предназначена для комплексного поражения вооружения и военной техники, оборонительных объектов и живой силы противника (в том числе находящейся в защитных сооружениях), а также для создания очагов пожаров на местности. Боевая машина может действовать в различных видах наступательного и оборонительного боя для непосредственной поддержки мотопехоты и танков, передвигаясь в их боевых порядках, уничтожать атакующую живую силу противника с открытых и закрытых огневых позиций. Поражение противника осуществляется за счет комплексного воздействия избыточного давления и высоких температур при подрыве термобарической смеси, доставленной НУР к цели.

В состав системы ТОС-1 входят боевая машина (БМ), неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) и транспортно-заряжающая машина (ТЗМ). Боевая машина включает пусковую установку, смонтированную на шасси танка. Большая масса пакета направляющих груб со снарядами потребовала шасси значительной грузоподъемности, а сравнительно малые дальности стрельбы (от 400–600 до 3500 м) — определенного уровня защиты всей боевой машины, находящейся в зоне прицельного огня противника, что опять-таки заметно ее утяжеляло. Выход был найден в размещении оборудования на шасси Т-72 — самого массового отечественного танка третьего послевоенного поколения. Общая масса TOC-1 в результате составила 42 т.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Борьба с танками

В книге на основе данных, опубликованных в иностранной печати, и по материалам открытой советской печати популярно излагаются основные положения по борьбе с танками и другими бронированными целями при ведении боевых действий в различных условиях.В труде дается краткий анализ развития современного состояния и перспектив совершенствования танков и бронированной техники, исторический очерк развития борьбы с танками, характеристика современных средств, организации и способов ведения борьбы с танками.Книга рассчитана на широкий круг военных читателей.




Ударные войска и огнеметы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Противолодочные самолеты

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.


Германские субмарины Тип II

С постройки подводной лодки II серии в 30-х годах началось возрождение подводного флота Германии. Свое начало эта подлодка ведёт от прототипа CV 707, построенного и успешно испытанного в Финляндии. В создании подлодки участвовали Карл Бартенбах, Ганс Шоткий и Фридрих Шюрер. По типу конструкции эта подлодка приближалась к подводным лодкам серии F времён 1-й Мировой войны. Шюрер спроектировал на основе типа F подлодки типа J 5 – J 7 водоизмещением 250 тони. Затем инженерное бюро Техельса из Деи Хаага (Голландия) сконструировало с использованием этих проектов подлодку CV 707.