Пневматические макеты военной техники разработки ЗАО НПП «Русбал».


События последних лет еще раз подтвердили эффективность старой военной хитрости — заманивания противника на ложные объекты. К концу Великой Отечественной войны всенародно любимые артисты Михаил Жаров и Людмила Целиковская порадовали зрителей в кинокомедии «Беспокойное хозяйство», повествующей о героических буднях личного состава ложного аэродрома. С тех пор возможности разведки неизмеримо возросли. Но, судя по сообщениям прессы, американцы с изумлением выяснили, что при выводе югославской армии из Косова ею было вывезено в невредимом состоянии и большинство военной техники, якобы уничтоженной при воздушных налетах. Оказалось, что очень часто натовские асы яростно «рубили в капусту» безобидные поделки сербских умельцев. Несомненно, что этот урок должен был пойти им на пользу. Впредь разведанные объекты будут более тщательно анализироваться по множеству сигнальных характеристик на предмет их соответствия реальности. В этих условиях изготовленные полукустарными средствами макеты уже не смогут вводить противника в заблуждение.
Московским ЗАО НПП «Русбал» были успешно разработаны пневматические макеты различных образцов вооружения и военной техники. Высокая вероятность нераспознавания в сравнении с реальными объектами достигается имитацией прототипов не только в видимом, но и в радиолокационном и инфракрасном диапазонах. Вопреки естественным ассоциациям с резинотехническими изделиями, основой конструкции макетов являются проницаемые тканевые оболочки, сохраняющие требуемую форму за счет непрерывного поддува воздухом от малогабаритного вентилятора. Применяемые материалы и особенности конструкции обеспечивают возможность многократного (до 50 раз) развертывания и свертывания макета. Расчету из четырех человек на подготовку одного макета требуется не более часа, а масса его составных элементов (до 100 кг) допускает работу без специальных средств механизации. В сложенном состоянии макеты полного комплекта боевой техники зенитного ракетного дивизиона С-300ПТ могут перевозиться на двух грузовиках с прицепами. Длительность активной эксплуатации составляет не менее 5 лет, а при хранении в заводской укупорке — вдвое дольше.
Помимо имитаторов зенитной ракетной техники ЗАО НПП «Русбал» предлагает макеты самолетов Су-27 и другого вооружения.
Пневматический макет радиолокатора подсвета и наведения комплекса С-300ПТ.
Разрез боевой части ракеты Х-25М:
1 — СФЗ; 2 — ПИМ; 3 — БПЭ; 4 — взрыватель БПЭ; 5 — передний стыковочный узел; 6 — задний стыковочный узел.
Отработка боевой части на ракетном треке.
Пневматический макет системы С-300ПТ не случайно стал «звездой» МВСВ-2006. Почти все принципиально новые достижения военного ракетостроения были продемонстрированы еще в 1990-е гг. в экспозициях МАКСа и многочисленных зарубежных салонов. Так что в последние годы в поисках новинок приходится тщательно изучать представленные экспонаты, стремясь выделить среди многочисленных модификаций ранее выставлявшихся систем нечто новое и интересное. Недаром говорится, что «черт — в деталях». И на этом пути можно найти немало замечательных «изюминок».
У читателей нашего журнала уже была возможность ознакомиться с замечательным оружием нашей авиации — управляемыми ракетами семейства Х-25М. Унифицированные изделия могут оснащаться различными системами наведения, обеспечивающими точное попадание в малоразмерные объекты — самолеты на стоянках, кабины радиолокационных станций, другие боевые машины и транспортные средства противника. Однако супостат вряд ли будет выставлять эту технику, как на выставочной экспозиции. Вместо восхищенного созерцания наши «соколы» не замедлят тут же лихо разнести ее в щепы. Искусство фортификации имеет многотысячелетнюю историю. На протяжении четырех десятилетий, прошедших от сурового урока, преподнесенного арабам в ходе Шестидневной войны, все армии мира, не жалея сил и средств, прятали самолеты и другие важнейшие объекты в бетонные укрытия. А против них весящие чуть больше 100 кг боевые части ракет Х-25 оказались бессильными. В результате для боевой работы по таким целям пришлось подвешивать под самолеты ракеты Х-29 — вдвое более тяжелые при той же дальности, но несущие боевую часть, весящую не меньше всей ракеты Х-25 и способную проломить железобетонную защиту, разнеся в клочья все, что находится в укрытии.
Но так ли это необходимо? Самолеты и другая современная техника весьма уязвимы. Для вывода их из строя на длительный срок или приведения в непригодное для ремонта состояние достаточно взорвать поблизости хотя бы ручную фанату Ф-1. Видимо, эти соображения легли в основу разработки новой боевой части, призванной радикально расширить боевые возможности ракет типа Х-25М.
Принципиально новым для ракет данного класса является разделение функций преодоления железобетонной преграды и нанесения ущерба укрываемому объекту между двумя физически разнесенными устройствами. Первая задача возложена на массивный снарядо-формирующий заряд мощного взрывчатого вещества, передняя поверхность которого образована вогнутой медной облицовкой. В отличие от классических кумулятивных боеприпасов, ее конфигурация соответствует не конусу, а части сферической поверхности. Соответственно при подрыве взрывчатки образуется не тонкая кумулятивная струя, а так называемое ударное ядро, аналогичное формируемым при срабатывании боевых частей «умных» самоприцеливающихся боеприпасов. Обладая колоссальной скоростью, оно быстро достигает преграды и успевает пробить в ней достаточно широкий канал до подхода второго устройства боевой части ракеты Х-25М — компактного боевого поражающего элемента осколочно-фугасного действия. Выйдя на свет в конце туннеля, боевой поражающий элемент подрывается, при этом образующиеся заранее сформированные крупные осколки рассчитаны на поражение не столько живой силы, сколько техники противника.