Техника и вооружение 2006 03 - [19]

Шрифт
Интервал


Парикмахер за работой. Парусно-винтовой шлюп «Энтерпрайз». Предположительно 1890 г.


Шлюп «Энтерпрайз» на якоре на рейде Нью-Йорка. Начало 1890-х гг.


Учебный корабль «Энтерпрайз». Вторая половина 1890 — начало 1900-х гг. Фото Исторического центра ВМС США.


Американские морской пехотинец (слева) и матрос (справа) позируют со своими флагами на палубе парусно-винтового шлюпа «Энтерпрайз». Морской пехотинец держит в руках винтовку Спрингфилда, а на заднем плане видны 9-дюймовые орудия системы Дальгрена (Dahlgren).

Предположительно снимок сделан на территории Нью-Йоркской Военно-морской верфи весной 1890 г.

Фото Э.Х. Харта, Нью-Йорк.


Офицеры шлюпа «Энтерпрайз» на палубе своего корабля. В центре в первом ряду — командир шлюпа коммандер Боуман X. Мак-Калла, слева от него — лейтенант Ройял Р. Ингерсолл. Во втором ряду между двумя вышеуказанными офицерами стоит помощник инженера (механика) корабля Фрэнк М. Беннетт. Первый справа во втором ряду — младший лейтенант Ричард Т. Маллиган.

На заднем плане, на бульварке, видны сложенные парусиновые гамаки для команды.

Фото Э.Х. Харта, Нью-Йорк.


Морская модификация пулемета системы Гатлинга, установленная на примитивную турель (трипод) и предназначенная именно для вооружения кораблей и судов.

На переднем плане видны круглой формы фонарь (световой люк) и кингстонная коробка. Парусно-винтовой шлюп «Энтерпрайз». Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


Вид на палубу пятого «Энтерпрайза» в направлении с квартердека. Идет построение экипажа. На переднем плане на палубе видна помпа, а слева — отряд морских пехотинцев. На палубе корабля также хорошо видны 9-дюймовые орудия системы Дальгрена.

Фото Э.Х. Харта, Нью-Йорк.


На снимке, сделанном на палубе шлюпа «Энтерпрайз», запечатлен пулемет системы Гатлинга (Gatling gun). Наличие колесного лафета говорит о том, что это армейская модификация. Вид в сторону квартердека. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


Комендоры «Энтерпрайза» проверяют одно из 9-дюймовых орудий системы Дальгрена, которыми вооружен этот шлюп. Матрос, стоящий слева, держит 127-фунтовый снаряд, приготовленный к заряжанию. Два матроса в центре опоясаны двойными патронташами под патроны винтовки Спрингфилда. На заднем плане виден ходовой (штурманский) мостик корабля. Предположительно фото датируется 1890 г.


В старые времена практически на каждом корабле всех флотов мира содержались какие-либо животные — любимцы всей команды, скрашивавшие своим присутствием суровые и однообразные корабельные будни. Телевизоров и видеомагнитофонов тогда еще не было.

На этом снимке запечатлены две собаки — своеобразные талисманы шлюпа «Энтерпрайз». Слева — собака по кличке Дастер (Duster). Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


На главной палубе шлюпа «Энтерпрайз» идет традиционный воскресный утренний смотр личного состава. Вид с квартердека. Слева — отряд морской пехоты, а в центре сразу за помпами стоит командир корабля коммандер Боуман X. Мак-Калла. Фото Э.Х. Харта.


Матросы шлюпа «Энтерпрайз» практикуются в бою на абордажных саблях. Вид с квартердека корабля. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


А это уже учебный бой между матросами и морскими пехотинцами с использованием огнестрельного оружия. Все вооружены винтовками Спрингфилда. Бой идет за флаг, который можно наблюдать в центре группы (у американцев называется Rally on the Flag). На палубе видны лежащие «убитые». Внизу в правой части снимка видны два ящика десантной партии, установленные на колесный лафет. Предположительно 1890 г.

Фото Э.Х. Харта.


Десантная партия «Энтерпрайза» проводит тренировки с 3-дюймовым нарезным полевым орудием. Хорошо видно, что матросы вооружены револьверами и абордажными саблями. На заднем плане хорошо видны штурманская рубка и мостик шлюпа. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


Матросы-рулевые из экипажа шлюпа «Энтерпрайз» позируют у штурвала своего корабля (штурвал имеет двойное штурвальное колесо). На переднем плане виден люк с высоким комингсом. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


Смена вахтенных на «Энтерпрайзе». Предположительно 1890 г. Фото Э. X. Харта.


Матросы из состава вахты левого борта. За группой виден шлюпочный флаг, на котором еще пока 13 звезд. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


Вид на правый борт «Энтерпрайза». Слева можно видеть двух рулевых у штурвального колеса. Заграничное плавание 1905 г. Фото Пола Р. Смита.


Эта позолоченная фигура орла, изготовленная из сосны, была снята со шлюпа «Энтерпрайз» в 1910 г., незадолго перед тем, как его корпус был сожжен. На фигуре было вырезано клеймо «Уильям Э. Сиворд, 1881» (William Е. Seward, 1881). Сейчас фигура находится в Национальной галерее искусств США, Вашингтон, округ Колумбия.


Матросы «Энтерпрайза» позируют рядом с 9-дюймовым орудием системы Дальгрена, установленным на поворотном стальном лафете. Фото датируется периодом конца 1880 — начала 1890-х гг.


Юнги и младшие матросы «Энтерпрайза». Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


Коки шлюпа «Энтерпрайз» тоже оказались не прочь запечатлеть себя на память, причем еще и за работой. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Пыльная работа

Министерство обороны США решило провести сравнительные испытания в пылевой камере карабина М4 и некоторых его конкурентов, а именно штурмовых винтовок HK XM8, HK 416 и Mk16 (FNH SCAR-L) на предмет проверки их функционирования в условиях сильной запылённости. Эти испытания прошли в сентябре-ноябре 2007 года на армейском полигоне Aberdeen Proving Ground в штате Мериленд и их результаты оказались неутештельными для карабина М4.


На замену АК-47…

Продолжительность действия тактико-технических требований к перспективному автомату за №006256-53 г. оказалась недолгой. Конструкторские наработкии результаты исследований различных типов автоматики позволили уже в 1955 г.отработать новые ТТТ.


Первый в династии

В предыдущих номерах журнал («КАЛАНИКОВ» №8, 9, 10/2009) мы рассказывали о полигонных испытаниях автомата Калашникова, проходивших в 1947-48 гг., результатом которых стала рекомендация к принятию автомата на вооружение Советской армии. Подходило время войсковых испытаний.


ППС

В конце 1941 года были отработаны тактико-технические требования (ТТТ) к новому ПП, а в конце июля 1942 года, по результатам полигонных испытаний (попутно было испытано около 20 конструкций ПП), ГКО СССР принял решение: для проведения обширных войсковых испытаний организовать серийное производство ППС-42 конструкции А. И. Судаева в условиях блокадного Ленинграда.


ПКМ – единство надёжности и мощи

Имя М.Т.Калашникова прежде всего ассоциируется с автоматами серии АК различных модификаций. О Калашникове – конструкторе лучшего единого пулемёта ХХ века (даже по оценкам иностранных специалистов) неискушённая публика даже не подозревает.


Новобранец «Ярыгин»

Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.