Техника и вооружение 2005 05 - [23]
Основной танк Т-72-120 (Украина).
Югославский основной танк М-84.
Основной танк Degman (Хорватия).
Индийский основной танк EX.
Основной танк РТ-91 (Польша).
Основной танк Т-72М2 Moderna (Словакия).
Основной танк Т-72М4 CZ (Чехия).
Вертолет SH-BOF «Си Хок» из состава 3-й вертолетной аэ «Трезубцы» (HS-3 Tridents) завис над палубой «Энтерпрайза». в то время как двое моряков из команды авианосца крепят к нему контейнер с боеприпасами для переброски на АВМ «Джон Ф. Кеннеди». Атлантический океан. 23 апреля 2004 г.
Вертолет MH-60S из состава 6-й вертолетной аз боевого обеспечения «Чарджерс» осуществляет переброску грузов с быстроходного судна снабжения «Детройт» (АОЕ-4) на АВМА «Знтерпрайз». Октябрь 2003 г.
Его величество авианосец
Владимир Щербаков
В статье использованы фото ВМС и ВВС США
Продолжение.
Начало см. в «ТиВ» № 9-12/2004 г., № 2–4/2005 г.
В разгар широко известной «танкерной войны» для защиты судоходства в район Персидского залива была направлена крупная группировка ВМС США. Она включала в себя до 25 кораблей и судов обеспечения, в том числе многоцелевой авианосец, крейсеры УРО, эсминцы УРО и фрегаты. Все силы организационно входили в 109-е оперативное соединение (ОС).
Для управления развернутой в райо!ie Персидского залива группировкой в сентябре 1987 г. было создано объединенное командование ВМС США на Среднем | Ближ!юм) Востоке во главе с контр-адмиралом Д. Бруксом, которому и было подчинено 109-е ОС (силы ВМС США в Персидском заливе). Кроме того, в Аравийском море находились корабли 70-го ОС {силы ВМС США в Аравийском море).
Основной задачей ВМС США в течение всего периода их пребывания в зоне военных действий была защита морских коммуникаций, решавшаяся путем конвоирования судов и обороны района судоходства. Персидский залив был поделен на три зоны — северную, центральную и восточную. За каждой из них закреплялись свои силы. В районе постоянно велась воздушная разведка, осуществлявшаяся силами палубной авиации и самолетами AWACS, действовавшими с военно-воздушной базы Эр- Рияд (Саудовская Аравия). Обработка всего массива поступавшей информации проводилась на штабном корабле «Ла Саль».
На этой фотографии запечатлей взлет ночью самолета F/A-18 «Хорнет» с палубы «Энтерпрайза». «Хорнет» приписан к 312-й истребительно-штурмовой аэ (VMFA-312, Корпус морской пехоты, ВВБ Бьюфорт, штат Южная Каролина). 25 ноября 1998 г., Персидский залив. Операция Southern Watch.
Задачи по сопровождению нефтеналивных танкеров, принадлежавших Кувейту и другим государствам, в районах Персидского залива на ротационной основе выполняло несколько американских авианосцев. В их числе побывал и герой нашего рассказа АВМА «Энтерпрайз», тринадцатая боевая служба которого проходила с апреля 1988 г. в составе АМГ под кодовым наименованием Foxtrot, маневрировавшей в водах Аравийского моря.
I апреля в международных водах на мине, выставленной иранскими ВМС, подорвался американский ФР УРО «Сэмюэл Б. Робертс» (Samuel В. Roberts, FFG-58). Данный инцидент способствовал серьезному ухудшению и без того сложных американо-иранских отношений. Учитывая сложившуюся обстановку, президент Соединенных Штатов Рональд Рейган решил перейти к активным действиям.
АВМА «Энтерпрайз» ошвартован у причала № 6 — нового двухъярусного причального сооружения, построенного на ВМБ Норфолк, штат Виргиния. — Большой Э- стал первым авианосцем американского флота, «опробовавшим» новый причал. ВМБ Норфолк, 2 сентября 2004 г.
Специалист по авиационному вооружению крепит систему лазерного наведения на 2000-фунтовую авиабомбу во время подготовки к вылету на боевое задание. 17 декабря 1998 г., Персидский залив. Операция Desert Fox.
18 апреля по объектам на территории Ирана американцами были нанесены огневые удары, в которых принимали участие боевые корабли и авиация ВС США. Среди участников операции, получившей кодовое наименование Praying Mantis, были и самолеты из состава 11-го корабельного авиакрыла (Carrier Air Wing 11, CVW-11), базировавшегося на АВМА «Энтерпрайз». Летчики из его состава (17 самолетов из VAW-117 Nightliawks) обеспечивали целеуказание для нанесения высокоточных ракетно-бомбовых ударов, основной целью которых были две иранские нефтяные платформы. Согласно официальным заявлениям ВПР США. они использовались в качестве передовых баз для выполнения задачи но нарушению судоходства в этом районе Персидского залива. Наряду с этим другие самолеты данного авиакрыла А-6Е «Интрудер» (Intruder), А-7Е «Корсар II» (Corsair 11) и F-14 «Томкэт» (Tomcat) обеспечивали прикрытие с воздуха одиночных кораблей и корабельных групп.
Первая фаза операции началась нанесением двумя корабельными группами ударов по иранским платформам. Первая группа в составе двух ЭМ и одного десантного корабля атаковала платформу «Сассан» (Sassan), в то время как вторая группа, включавшая в себя КР УРО и два ФР. нанесла удар по платформе «Сирри» (Sirri). Взбешенные уничтожением двух своих нефтяных платформ, иранцы пустили в дело быстроходные кагора (типа Boghammar), которые стали подвергать обстрелу фактически все, что движется в водах Аравийского моря. После того как они открыли огонь по судну снабжения ВМС США и панамскому гражданскому судну, штурмовики А-6Е из состава 95-й шаэ 11 — го авиакрыла (VA-95, АВМА «Энтерпрайз») нанесли штурмовой удар по «пиратам», применив кассетные бомбы типа «Рокай» (Rockeye). В результате один из иранских катеров был потоплен и несколько повреждено.
