Несовместимость требований высокой подвижности, плавучести, аэромобильности и защищенности к воздействию мощных противотанковых средств заставила ограничиться способностью брони ПТ-76 защитить экипаж и внутреннее оборудование машины от крупнокалиберных пулеметов, малокалиберных автоматических пушек, осколков артиллерийских снарядов и мин. Более того, практически любая броневая конструкция боевой машины массой до 30 т не обеспечивает защиту от снарядов танковых пушек и гранат ручных противотанковых гранатометов.
Выживаемости модернизированной машины на поле боя способствует и новая быстродействующая система пожаротушения. Кроме того, рассматривает ся оснащение машины системой сканирования и обнаружения оптических устройств (подобно приборам для обнаружения снайперов) и автоматического целеуказания на них. Другими словами, как только в поле зрения прицела появится какое-либо оптическое устройство, наведенное в сторону танка. СУО в автоматическом режиме в доли секунды довернет башню в его сторону, подготовит данные для стрельбы и наведет на него пушку, останется только нажать на кнопку выстрела.
Перспективным решением является оснащение модернизированного танка системами навесной динамической защиты. позволяющими обеспечить защиту машин даже от гранат ручных противотанковых гранатометов и ПТУР с тандемными боевыми частями. И такие системы в России уже имеются и прошли испытания.
Другим направлением повышения защиты модернизированного ПТ-76 (и других легких боевых машин) является оснащение их комплексами оптико-электронного подавления каналов управления противотанковых ракет и корректируемых на конечном участке
траектории артиллерийских снарядов и мин, а также комплексами активной защиты. Такие системы также разработаны и испытаны. Кстати, к ним проявляют огромный интерес американские специалисты, имея цель максимально снизить потери своей бронетехники в Ираке. В общем, можно обеспечить и легким танкам надежную защиту от воздействия большинства противотанковых средств, все зависит от толщины… нет, не брони, а кошелька заказчика.
Одним из важных свойств современной бронетехники является командная управляемость. В связи с этим программа модернизации ПТ-76 подразумевает замену ранее установленных средств связи на современные. По желанию заказчика могут быть также установлены и средства связи иностранного производства. Сам процесс модернизации ПТ-76 технологичен и требует сравнительно невысокой трудоемкости. Это достигается за счет применения модульной технологии.
Основные характеристики современных легких танков
| Стингрей | CV90120 | Модернизированный ПТ-76 |
| Страна — изготовитель | США | Швеция | Россия |
| Боевая масса, т | 21,2 | 24,6 | 15 |
| Экипаж, чел, | 4 | 4 | 3 |
| Вооружение: | | | |
| — пушка, калибр, мм, тип | 105. НП | 120. ГП | 57. АП |
| — спаренный пулемет, мм | 7,62 | 7,62 | 7.62 |
| — зенитный пулемет, мм | 12,7 | Нет | Нет |
| Боекомплект, выстр. | | | |
| — к пушке | 32 | 50 | 90 |
| — к спаренному пулемету | 2400 | 2500 | 2000 |
| — к зенитному пулемету | 1100 | . | Используется АП |
| Удельная мощность | | | |
| двигателя, л.с./т | 25,2 | 22,4 | 20 |
| Автоматизированная СУО | Нет | Есть | Есть |
| Заряжание | Ручное | П/авт. | Авт. |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 67 | 70 | 60 |
| Глубина брода, м | 1.1 | 1.5 | Плавает |
Модернизированный легкий плавающий танк ПТ-76 (Россия, 2004 г.)
В процессе модернизации выполняются две крупные технологические операции по монтажу нового боевого модуля и установке нового двигателя с усовершенствованными агрегатами трансмиссии. Эти операции могут проводиться на предприятиях, обладающих минимумом высокотехнологичного оборудования, в том числе и силами войсковых ремонтных предприятии Кстати, после разработки описываемой программы модернизации танков ПТ-76 принято решение о возобновлении производства запасных частей для этого танка на головном заводе-производителе.
Модернизация танка ПТ-76 по рассмотренному проекту позволяет повысить его боевые возможности в 2.7 раза, что при сравнительно незначительных затратах выводит эту машину на уровень нового современного легкого плавающего танка, отвечающего всем требованиям к данному классу боевых машин.

Генерал-лейтенант Головкин Александр Яковлевич родился 31 августа 1934 г. на станции Илеть Звениговского района Марийской АССР в семье железнодорожника. В 1952 г. после окончания средней школы поступил на инженерно-танковый факультет Военной академии бронетанковых войск имени И.В. Сталина. После окончания академии был назначен заместителем командира 1-й танковой роты по технической части в 242-й танковый полк 41-й гвардейской танковой дивизии Прикарпатского военного округа. В 1960–1961 гг. служил заместителем командира ракетного дивизиона по технической части армейской ракетной бригады. С 1962 по 1968 г. служил в Группе советских войск в Германии заместителем командира танкового батальона по техчасти в 51 — м полку 27-й гвардейской танковой дивизии и начальником бронетанковой службы 57-й гвардейской мотострелковой дивизии 8-й гвардейской армии. С 1969 г. проходил службу в Прикарпатском военном округе в должностях: заместителя по технической части командира 274-го мотострелкового полка 24-й Самаро-Ульяновской, Бердичевской, Железной дивизии, заместителя командира по техчасти 23-й танковой дивизии 8-й танковой армии, начальника бронетанковой службы 13-й армии, заместителя командующего 13-й армии по вооружению. В марте 1982 г. назначен заместителем командующего войсками ТуркВО по вооружению, в марте 1988 г. — заместителем Главнокомандующего Группой советских войск в Германии (Западной группы войск, ЗГВ). Уволен в запас в мае 1992 г. Живет в Минске.