Техника и вооружение 2005 02 - [28]
После возвращения авианосца в. Аламеду было принято решение направить его в док компании «Ньюпорт ньюс шипбилдинг» для проведения второй перезарядки активной зоны ЯР и для установки нового оборудования. Корабль покинул свой порт, обогнул мыс Доброй Надежды и прибыл в свою «альма-матер», встав в док на срок 16 месяцев.
В январе 1971 г. «Энтерпрайз» удачно завершил ходовые испытания после окончания ремонта, а затем вернулся на Тихий океан. Там он принял на борт 14-е корабельное авиакрыло и в том же году продолжил выполнение боевых задач у побережья Вьетнама: в июле его самолеты совершили 2001 самолето-вылет, в августе — 1915, а в сентябре — 1243. Ракетно-бомбовые удары наносились по целям на территории Северного Вьетнама и нынешнего Лаоса.
В октябре 1971 г. самолеты с авианосцев «Энтерпрайз», «Мидуэй» (Midway, CVA-41) и «Орискани» (Oriskany, CVA- 34) выполнили в общей сложности 1024 самолето-вылета на штурмовку позиций противника, тридцать из которых пришлись на Северный Вьетнам, а остальные — на Лаос.
В следующем месяце самоле ты все с тех же «Энтерпрайза» и «Орискани», а также пришедшего на смену «Мидуэю» ударного авианосца «Констеллейшн» (Constellation. CVA-64) совершили 1766 боевых вылетов.
Здесь нам придется ненадолго покинуть «огненный» Индокитай и перенестись в другой район Азии, а именно на границу Индии и Пакистана. 21 ноября
1971 г. в этом районе начались серьезные пограничные инциденты, а 3 декабря пакистанская авиация нанесла массированные удары по аэродромам индийских ВВС и городам в штатах Джамму и Кашмир. Пенджаб и др.
В сложившейся ситуации Вашингтон пошел на прямую военную поддержку Исламабада. 14 декабря оперативное соединение из состава 7-го флота ВМС США, включавшее атомный авианосец «Энтерпрайз», семь фрегатов и эсминцев УРО, а также десантный вертолетоносец «Триполи» с 800 морскими пехотинцами на борту, было направлено в воды Бенгальского залива с приказом «провести воздушные и морские операции в целях защиты американских интересов» в районе Индийского океана. Однако по ряду причин «повоевать» американцам на этот раз не удалось. Что же касается Пакистана, то он получил жесткий урок от своего более мощного, как оказалось, соседа.
23 октября 1972 г. американское командование решило завершить операцию Linebacker I, прекра тив бомбардировку вьетнамских позиций севернее 20-й параллели. За время проведения этой операции, с мая по октябрь 1972 г., было совершено, по американским данным, 23652 самолето- вылета на бомбардировку различных целей. В рамках операции были задействованы следующие авианосцы: «Энтерпрайз», «Констеллейшн», «Корал Си» (Coral Sea, CVA-43), «Хэнкок» (Hancock, CVA-19), «Китти Хок» (Kitty Hawk, CVA-63), «Мидуэй», «Саратога» (Saratoga. CVA-60), «Орискани» и «Америка» (America, CVA-66).
С 23 октября по 17 декабря того же года на позиции Yankee Station находились, чередуясь по три-четыре, авианосцы «Энтерпрайз», «Китш Хок», «Мидуэй», «Саратога», «Орискани», «Америка» и «Рэнджер» (Ranger).
Впереди — Японские острова. «Энтерпрайз» направляется к порту Сасебо (о. Кюсю). Фотография датирована 1967–1968 гг., когда авианосец совершил поход в западную часть Тихого океана.
«Скайрейдер» А-1Е, приписанный к авианосцу «Констеллейшн», возвращается после боевого вылета в район Северного Вьетнама. 14 сентября 1967 г. Атомоход «Энтерпрайз» также принимал активное участие во Вьетнамской войне.
«Фантомы» готовы к вылету. 1967–1968 гг.
Транспортные вертолеты CH-46 «Си Найт» не входят постоянно в состав корабельных авиакрыльев авианосцев.
Они привлекаются для переброски с судов снабжения и других кораблей различных грузов и боеприпасов.
Не достигнув на переговорах в Париже желаемых целей, военно-политическое руководство Соединенных Штатов 18 декабря 1972 г. начало проведение операции Linebacker II, ставшей, по сути дела, усиленной версией предшественницы — операции Linebacker I. В новом «походе» на коммунизм приняли участие авианосцы «Энтерпрайз», «Саратога», «Орискани», «Америка» и «Рэнджер».
Всего за 1965–1972 гг., т. е. в период ведения ВС США систематических широкомасштабных действий против Демократической Республики Вьетнам (ДРВ), атомный авианосец «Энтерпрайз» совершил шесть боевых походов в район Юго-Восточной Азии:
— с 26 октября 1965 г. по 21 июля 1966 г.;
— с 19 ноября 1966 г. по 6 июля 1967 г. (палубная авиация совершила около 13400 самолето-вылетов);
— с 3 января по 18 июля 1968 г.;
— с 6 января по 2 июля 1969 т.;
— с 11 июня 1971 г. по 12 февраля 1972 г.;
— с 12 сентября 1972 г. по 12 июня 1973 г.;
— с 17 сентября 1974 г. по 20 мая 1975 г.
Его авиагруппа выполнила в общей сложности более 39 тыс. самолето-вылетов, израсходовав около 30 тыс. тонн различных боеприпасов и выставив 400 мин.
Продолжение следует
Танки Т-72 вчера, сегодня, завтра
Сергей Суворов
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 5, 7-12/2004
Танкистам, конструкторам бронетанковой техники и работникам танкостроительной промышленности нашей страны посвящаю.
После развала Советского Союза в 1991 т. танкостроение Украины переживало тяжелые времена. Практически около 70 % комплектующих для выпускаемой) в Харькове танка Т-80УД поставлялось туда из других регионов, большей частью из России. Руководство Украины тех лет, встав на путь конфронтации с Россией и ориентации на НАТО, практически уничтожило собственное танкостроение.
