Практическая торпеда, в отличие от боевой, вместо боевого модуля комплектуется практическим отделением с аварийно-стоповой системой, аппаратурой регистрации параметров, системой спасения торпеды и приборами обнаружения.
К особенностям данной торпеды относятся высокая ее надежность, длительный срок службы и низкая стоимость эксплуатации, наличие встроенной системы автоматизированного контроля состояния торпеды, модульный принцип конструкции.
Основные тактико-технические характеристики
| Калибр, мм | 324 |
| Длина, мм | 3 000 |
| Масса, кг: |
| — торпеды | 300 |
| — БЧ | 60 |
| Срок службы при условии проведения регламентного контроля, лет | 20 |
| Срок службы на носителе, мес. | 12 |
Новая российская ракета имеет следующие ТТХ КР 3М- 14Э:
Длина, мм 6200;
Диаметр со сложенными крыльями, мм 534;
Стартовая масса, кг 1696;
Дальность стрельбы максимальная, км 275;
Скорость полета на маршевом участке, м/с 180–240;
Высота полета над морем/над сушей, м 20/50-150;
Глубина пуска, м 30–40.
АРГС-14Э:
Сектор обнаружения цели, град.
— по азимуту от -45 до +45;
— по углу места от -20 до +10;
Максимальная эффективная дальность обнаружения, км 20;
Вес без обтекателя, кг 40;
Максимальный диаметр, мм 514;
Длина, мм 660.
Схема боевого применения противолодочной ракеты 91РТЭ2 комплекса Club-N.
Список использованной литературы
1. «Энциклопедия XXI век. Оружие и технологии России». Том 3 «Вооружение военно-морского флота». Изд. «Оружие и технологии», М., 2002, с. 132–143, 346–349.
2. «Оружие России: 2001–2002». Изд. «Военный парад», М., 2001, с. 489–490.
3. Б. Кузык, Н. Новичков, В. Шварев, М. Кенжетаев, А. Симаков. «Россия на мировом рынке оружия: анализ и перспективы». Изд. «Военный парад», М., 2001, с. 668–669.
4. Журнал «ARMS: Russian Defense Technologies», № 1/2001, с. 20–21.
5. Рекламные буклеты ОКБ «Новатор» по ракетам системы Club и крылатой ракете 3М-14Э.
6. Рекламные буклеты компании «Радар-ММС» по ГСН АРГС-54Э и АРГСН- 14Э.
7. Pavel Kamnev. The Club missile system. Military Parade, Issue 37, January-February 2000.
8. Рекламный буклет Конструкторского бюро специального машиностроения (КБСМ) по пусковым установкам типа ЗС- 14Э.
9. Export catalogue. Naval Systems. Rosoboronexport, Moscow, 2003, pp. 66–67.
Сергей Ганин, Александр Карпенко, Ростислав Ангельский
Авторы выражают глубокую признательность Владимиру Коровину за оказанную информационную поддержку.
В середине 1960-х гг. в ходе войны во Вьетнаме впервые в истории ЗРК зарекомендовали себя в качестве фактора, в значительной мере определяющего исход боевых действий в воздухе. Массовое применение ЗРК С-15 нанесло ощутимые потери американской авиации и, что не менее важно, принудило ее к действиям на малых высотах, в зоне эффективного огня зенитной артиллерии. В целом уровень потерь самолетов в ходе боевых вылетов приближался к нескольким процентам, что было близко к предельно допустимой величине. Однако этот фаюпормог иметь решающее значение только в ходе затяжной локальной войны. В случае же разворачивания полномасштабных боевых действий в Европе и над территорией СССР, в особенности в условиях применения оружия массового поражения, требовалось решить намного более сложную задачу — прикрыть важнейшие объекты даже от нанесения единичных ударов самолетами противника.
Ставший к середине 1960-х гг. наиболее массовым в войсках ПВО комплекс средней дальности С-75, несмотря на его многочисленные модернизации, решить эту задачу не мог по целому ряду причин:
— в условиях полномасштабного военного конфликта ожидалось массированное применение авиации вероятного противника, но темп ведения огня средствами С-75 ограничивался его одноканальным построением;
— ожидаемая высокая напряженность боевых действий, в особенности в начальный период войны, требовала быстрого восполнения боекомплекта ракет на пусковых установках и, следовательно, скорейшего приведения ракет в боеготовое состояние, а применение компонентов жидкого топлива в маршевых ступенях ракет ЗРК С-75 требовало выполнения длительных и сложных операций по их заправке;
— для прикрытия единичным комплексом группы объектов и обеспечения возможности многократного обстрела приближающихся воздушных целей требовалось увеличение максимальной дальности пусков, повышение скоростных характеристик ракет и их досягаемости по высоте. В то же время возможности дальнейшего увеличения дальности пуска ракет С-75 были практически исчерпаны: при использовании радиокомандного метода наведения его точность уменьшалась прямо пропорционально дальности пуска;
— с учетом накопленного к тому времени опыта боевых действий важнейшей задачей стало снижение минимальной высоты и минимальной дальности зоны поражения с целью уменьшения размеров «мертвой зоны» вблизи позиции ЗРК. В то же время двухступенчатая схема ракет С-75 с началом радиокомандного наведения на цель только после завершения работы стартового двигателя определяла значительные размеры «мертвой зоны»;
— опыт войны во Вьетнаме показывал, что эффективность применения ЗРК решающим образом зависела от его возможностей в условиях мощного радиоэлектронного противодействия.
В реализованной в С-75 схеме построения комплекса РЛС теряли возможность слежения за целью, как правило, в дальней зоне. Мощность отраженного от цели излучения РЛС комплекса падала пропорционально четвертой степени расстояния до цели, а мощность сигнала помехи — пропорционально квадрату этой величины. Этого недостатка были лишены системы, использующие самонаведение или командное наведение с визированием цели через ракету, сближающуюся с самолетом противника.