Техника и вооружение 2004 01 - [4]

30 августа поступает новая команда — в спешном порядке убыть в г. Минск, где в это время расположился вновь созданный штаб Западного фронта. 2 сентября батарея прибыла к месту нового назначения и заняла позицию в двух километрах к югу от города. В этот период к ней прикомандировывается подпоручик Оконев, боевой офицер, получивший ранения еще в сентябрьских боях 1914 т.

В период нахождения в т. Минске В.В. Тарновский по сути полностью возглавил зенитное прикрытие города от воздушного нападения противника. При этом его функции значительно выходили за рамки должностных обязанностей командира батареи. Здесь он уже выступает организатором воздушной обороны крупного узла коммуникаций и города с учетом наличия имеющихся сил и средств фронта в этом районе. Вскоре Василий Васильевич представляет уполномоченному главнокомандующего армиями Западного фронта полковнику фон Эндену Н.М. доклад о состоянии и организации обороны Минска от налета германских аэропланов и дирижаблей.

Из доклада В.В. Тарновского об организации воздушной обороны г. Минска 10*.

I/На путях Виленского вокзала стоит батарея капитана Герценцвейга с прожекторам, расположенным на железнодорожной платформе, а близ путей Александровского вокзала — батарея подполковника Андреева с автомобильным прожектором; вверенная мне батарея расположена у кирпичного завода, ближе к городу… стоит прожектор № 1 Варшавской крепостной артиллерии. Как батареи, так и прожектора связаны между собой и вокзалами телефонной сетью. Управление прожекторами сосредоточено в руках командира автомобильного прожектора штабс-капитана Кутынцева.

2/Для своевременного предупреждения батарей о приближении неприятельских аэропланов и дирижаблей мною высланы на ст. ст. Кайданово и Изяславль-разведчики, хо/юшо знакомые с типами германских летательных аппаратов, коим в помощь прикомандированы распоряжениями комендантов этапов по 3 нижних чина для дежурства. На обязанности этих наблюдателей лежит сообщать по телефону и телеграфу о приближении аппаратов. Для ночной сигнализации ракетами установлено пять постов стражников (по 2 человека)… Каждый пост снабжен сигнальными и светящимися ракетами и люди обучены обращению с ними и своими обязанностями…".

Более пяти месяцев В.В. Тарновский с батареей находился на обороне г. Минска. В этот период шли упорные поединки приданных ему артиллерийских подразделений с летательными аппаратами противника, совершавшими постоянные рейды на город, В противоборстве с германской авиацией непрерывно совершенствовалась тактика действий вверенной В.В. Тарновскому группировки воздушной обороны, а также методика ведения зенитного огня. Были значительные достижения, но были и упущенные возможности. Именно при обороне Минска Василий Васильевич пришел к заключению, что главное — это не уничтожение аэропланов как самоцель воздухообороны, а недопущение выполнения ими поставленных задач. В дальнейшем этот принцип станет основополагающим для частей воздушной обороны русских (затем — советских) вооруженных сил.

Между тем, создание зенитного заградительного огня позволяло Тарновскому успешно отражать групповые налеты па город германской авиации.

Отражение налета воздушного флота Германии на г. Минск 6 октября 1915 г. 11*

…Специальный налет двух отрядов из девяти больших ’Альбатросов-, имевших целью произвести пожары Минска и его окрестностей, был отбит огнем батарей. Всего вверенной мне батареей в течение этого напета было выпущено 256 патронов и огонь пришлось переносить по аэропланам 12 раз. при чем, в течение всей стрельбы приходилось сбивать аэропланы со взятого ими направления на Минск и станции железной дороги, не увлекаясь целями сбивания самих аппаратов, ибо в противном случае цель — назначение батареи для обороны Минска и станционных сооружений — не была бы выполнена.

Были в организации боевой работы и досадные промахи. Так, в ночь на 2 октября к городу через созданную зенитно-артиллерийскую оборону сумел прорваться немецкий военный дирижабль. Несмотря на малый ущерб, причиненный им в ходе налета, В.В. Тарновскому пришлось дать полный отчет о действиях своей батареи.

Аэродром тяжелых воздушных кораблей "Илья Муромец", дер. Старая Яблонна (Польша), апрель 1915 г.

Боевая работа автомобильной батареи для стрельбы по воздушному флоту капитана В.В. Тарновского на фронте

Из рапорта капитана В.В. Тарновского о результатах боя с цеппелином 2 октября 1915 г. 12*

…Выскочив из землянки на батарею, где прислуга, бывшая при орудиях, уже заметили цеппелин, проектировавшийся на фоне звездного неба в виде сигары длиною два вершка, я дал команду к открытию огня. Обрушиться сразу беглым огнем не удалось вследствие того, что прожектора, открывшие по цеппелину свет и не разыскавшие его, заслонили своими лучами силуэт цеппелина от батареи- Мною было отдано приказание прожекторам прекратить свой свет, что и было принято одним лишь прожектором… С открытием огня цеппелин, взяв направление па юго-запад, стал быстро удаляться — и когда он проходил южнее фронта батареи, по нему было выпущено три очереди беглого огня… Взрывов бомб, брошенных цеппелином, насчитано с батареи тринадцать. По осмотру мною сегодня в 12 часов дня разрушений… на железнодорожных путях, то таковые к этому времени были все исправлены. От зажигательных бомб сгорели два небольших деревянных домика вблизи станций железной дороги. Всего выпущено по цеппелину 29 патронов.