Техника и вооружение 2003 12 - [31]
Огневые фугасы по устройству и принципу действия подразделяются на фугасы направленного и ненаправленного действия. В США разработан универсальный разрывной снаряд, который может использоваться для разрыва оболочки контейнеров емкостью 19- 208 л и поджога содержащейся в них зажигательной смеси.
Огневые фугасы широко используются на маневрах и учениях войск в качестве имитаторов атомного взрыва. Для этого в землю вкапывается бак с напалмом, под который предварительно укладывается мотками детонирующий шнур. Психологический эффект взрыва обычно превосходит все ожидания: огненный шар. вспышка и "гриб" выглядят совсем как "атомные", только без ударной волны и радиации (что хорошо нам всем известно по продукции Голливуда). Обычно войска, если они не были предупреждены заранее, бывают уверены, что на данных учениях использовались реальные тактические ядерные боеприпасы (отмечены случаи психозов и получение военнослужащими боевых психических травм).
В авиации с самого момента ее рождения широко использовались разнообразные зажигательные боеприпасы: бомбы, стрелы, кассеты, ампулы, термитные и фосфорные шары.
| Модель | Калибр, фунты | Вил ЗВ (вес, кг) | Вес снаряженного боеприпаса, кг | Время горения, с | Способ применения (кол-во бомб) |
| BUJ-68/B | 1 | Цериевый (0,4) | 0,425 | 1.5-2 | В кассете CBU-54/B (670) |
| BLU-7/B | 1 | Смесь цинка, бария, двуокиси свинца, бензола и полистирола (0,368) | 0.400 | 0,5-1 | В кассете CBU-53/B (670) |
| M126 | 4 | TN3 (0.28) | 1,600 | 5-8 | В 750-фунтовой кассете М36(182) |
| M74F1 | 10 | (1.25) | 3,850 | 5-10 | В 705-фунтовой кассете (57) |
| AN-M47F4 | 100 | (19) | 30.800 | 5-10 | Одиночное или залповое бомбометание в связках М24А1 |
| AN-M50A3 (4) | ТНЗ (0,26) | 1,58 | 500-фунтовая кассета М32(108) | ||
| М42А1 (10) | РТ1(1.25) | 3,86 | 750-фунтовая кассета М35 (57) | ||
| AN-M47A4 (100) | РТ1, 1M. NP (19) | 30.80 | - |
| Тип | Калибр, фунты | Снаряженные кассеты | Вес снаряженной кассеты, кг | |
| Тип зажигательных бомб (калибр. фунты) | Количество бомб | |||
| М32 | 500 | AN-A50A3 4 | 108 | 280 |
| М35 | 750 | M74F1 10 | 57 | 313 |
| М36 | 750 | M126 4 | 182 | 408 |
| Обозначение бомбы | Калибр, фунты | Вес снаряженной бомбы, кг | Длина, мм | Диаметр, мм | Вес зажигат. вещества, кг | Зажигат. вещество |
| BLU-I/B | 750 | 320-400 | 3300 | 470 | 280-360 | Напалм |
| BUM/В/В | 750 | 320-400 | 3300 | 470 | 280-360 | Напалм |
| BLU-27/B | 750 | 400 | 3300 | 470 | 360 | Напалм-В |
| BLU-11/B | 500 | 230 | 2790 | 470 | 200 | Напалм |
| BLU-23/B | 500 | 220 | 3020 | 400 | Около 200 | Напалм |
| BLU-32/B | 500 | 270 | 3020 | 400 | 240 | Напалм-В |
| BLU-10B | 250 | 110 | 2235 | 317 | Около 100 | Напалм |
| BUJ-10A/B | 250 | 110 | 2235 | 317 | Около 100 | Напалм |
| М126А2 | 750 | 317 | 3496 | 472 | 279 | Напалм |
| Ml ЮАР | 750 | 311 | 3480 | 470 | - | Напалм |
| Мк112 мод 0 | 250 | 102 | 2260 | — 385 | 85 | Напалм |
| "Файерай" Мк77 мод.1 | 500 | 236 | 2760 | 475 | 202 | Напалм |
| Мк77 мод. О | 750 | 345 | 3505 | 472 | 303 | Напалм |
| Мк78 мод. 2 | 750 | 345 | 2260 | 670 | 299 | Напалм |
| Мк79 мод.1 | 1000 | 414 | 4270 | 498 | 317 | Напалм |
Современные зажигательные авиабомбы предназначены для создания пожаров и для непосредственного поражения огнем живой силы и боевой техники. Калибр большинства зажигательных авиабомб составляет от 1.5 до 500 кг. Зажигательные авиабомбы калибра 1.5–2,5 кг снаряжаются термитными составами, основой которых служит термит (смесь окислов железа с алюминием). При горении термита образуются шлаки с температурой 2500–3000 град. С Для изготовления корпусов термитных бомб часто используется горючий металл электрон (сплав алюминия с магнием), который сгорает вместе с термитом. Мелкие зажигательные авиабомбы сбрасываются с носителей в разовых бомбовых кассетах.
Среди средств доставки зажигательных веществ по воздуху известны две группы боеприпасов: зажигательные авиабомбы (ЗАБ) и напалмовые бомбы ЗАБ имеют обычно небольшой калибр и применяются в кассетах или связках. Первые кассеты появились еще в межвоенный период. Во Вьетнаме американская авиация впервые широко использовала кассеты. в которых было по 800 шт. двухкилограммовых зажигательных бомб. Когда кассеты раскрываются в воздухе. бомбы рассеиваются и создают массовые очаги пожаров на площади более 1000 га (10 км2!). Каждая такая бомба образует первоначальный очаг в радиусе 5 м. а бомба среднего калибра — до 50 м.
Напалмовые бомбы — это тонкостенные резервуары из листовой стали, алюминия или магний-алюминиевых сплавов, снаряженные напалмовыми смесями с добавками фосфора и натрия. Обычно они не имеют стабилизаторов и по существу это баки, которые подвешиваются снаружи самолета (от двух до шести баков). При их сбросе, при ударе о преграду (цель) срабатывают взрыватели и воспламенители зажигательных веществ.
Горящая смесь разбрасывается и образует зону интенсивного огня на площади 90x45 м (от каждой бомбы). Высота пламени достигает нескольких десятков метров. Горят сгустки напалма в течение 15 мин.
Зажигательные авиабомбы снаряжаются органическими горючими веществами (бензин, керосин, толуол), загущенными до желеобразного состояния. В качестве загустителей применяются алюминиевые соли высокомолекулярных кислот, искусственные каучуки и т. п. В отличие oj жидкого горючего, загущенная огнесмесь дробится взрывом на крупные куски, которые разбрасываются на большие расстояния и горят с температурой 1000–1200 град. С в течение нескольких минут. Огнесмесь хорошо прилипает к различным поверхностям и трудно удаляется с них. Горение огнесмеси происходит за счет кислорода воздуха, поэтому в радиусе действия зажигательной авиабомбы образуется значительное количество двуокиси углерода, оказывающее отравляющее действие на людей. Для повышения температуры горения огнесмеси до 2000–2500 град. С в нее добавляют порошки горючих металлов.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.
Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.