Техника и вооружение 2003 12 - [30]
Грузовой момент гидроманипулятора, установленного на первом звене машины, составляет 265 кНм, а вылет стрелы может регулироваться в диапазоне от 2 до 8.1 м. Вместимость ковша экскаватора, установленного на втором звене машины, равна 0,63 м³. Максимальная глубина копания — 4,65 м. Производительность самовсасывающего насоса — 100 м³/ч. Максимальная эффективная мощность дизельною двигателя 522,5 кВт позволяет ДТ-304 двигаться по местности и дорогам с максимальной скоростью до 37 км/ч.
Окончание следует
Двухзвенный вездеход ДТ-30П семейства "Витязь"
Частично бронированный вариант вездехода ДТ-10П
Двухзвенный вездеход ДТ-10П семейства "Витязь"
Частично бронированный вариант вездехода ДТ-10П
Двухзвенный вездеход ДТ-10П
Фото А. Разводова и А. Чирятникова
Алексей Ардашев
Огненный меч*
Окончание. Начало в ТиВ № 11/2003 г.
*См. ТиВ №№ 1,3–5,7-10,12/2002 Г. №№ 1.3–5,8- 11/2003 г
Зажигательные шашки и патроны (фальшфейеры, пирофакелы) применяются для сигнализации, сжигания секретных документов, шифров, буквопечатающих устройств, секретных узлов и механизмов военной техники, а также материалов, воспламеняющихся при высоких температурах. 15 армии США насчитывается около десятка видов таких средств, практически не отличающихся друг от друга по устройству, но имеющих различный вес. Основное их снаряжение — термиты, нитрат натрия и напалмы. Корпуса шашек и патронов изготавливаются из жести или картона, снаряжают электро- и рычажным (или терочным) воспламенителями, При горении воспламенителя поджигается переходный, а затем и основной состав, который расплавляет жестяной корпус, и горящая масса выливается па поджигаемый объект.
Диверсанты-поджигатели использовали диверсионные зажигательные мины. Применялись как штатные зажигательные шашки, так и спецсредства, замаскированные под обычные бытовые предметы.
Стандартная термитная шашка представляет брикет прессованного термита с вмонтированной в него звездкой воспламенения или с воспламенительным составом, запрессованным с основным термитным снаряжением в бумажной или картонной оболочке. К звездке или воспламенительному составу присоединяется небольшой отрезок (5–8 см) бикфордова шнура Шашка воспламеняется наложением спички на серцевину среза бикфордова шнура и последующим зажиганием ее путем трения намазкой спичечной коробки (обычная технология работы подрывника).
Термитный патрон представляет собой металлический или картонный цилиндр. заполненный термитной смесью с отдельной звездкой воспламенения или с запрессованным вместе термитным снаряжением и воспламенительным составом с коротким замедлителем (бикфордов шнур, стопин) или без него, с терочной головкой вверху.
Диверсионные зажигательные снаряды имели самую различную конструкцию и внешний вид. Изготовлялись они в виде карандашей, авторучек, папиросных коробок, даже инструмента и различных распространенных в обиходе предметов (известно применение зажигательных устройств, оформленных в виде молотка, гаечного ключа, рубанка и т. п.). Например, немецкая разведка во время Первой мировой войны, да и в последующий период между войнами широко применяла зажигательные "сигары", представлявшие собой металлическую трубку размерами с обычную сигару, снаряженную сильным зажигательным составом и химическим взрывателем. В комплект для изготовления адской машины входила свинцовая трубка, серная кислота, бертолетовая соль и сахар. Устройство активно применялось во время войны 1911–1918 гг, германскими агентами в США. Они закладывали их в бункеры грузовых пароходов, груженных боеприпасами и отправляемых в Европу. Через положенное время, после выхода судна в морс, взрыватель срабатывал, и устройство создавало сильный очаг пожара с высокой температурой пламени. В итоге эпидемия пожаров распространилась на атлантических пароходных линиях, как ветряная оспа в детских садах.
Определенное распространение получили зажигательные (огневые) фугасы, применяемые главным образом для поражения живой силы противника и усиления минно-взрывных заграждений. Они. по мнению военных специалистов, являются наиболее эффективными из самодельных и подручных средств.
Они могут изготавливаться подручным методом с использованием любых стандартных емкостей и зажигательных смесей. Подрыв и воспламенение этих фугасом осуществляется с помощью установленных в них специальных воспламенительно-разрывных патронов промышленного производства. С целью замены подручных зажигательных средств н американской армии создан противопехотный фугас ХМ54, снаряжаемый пластифицированным белым фосфором. При срабатывании взрывателя (натяжного и нажимного действия) вышибной заряд выбрасывает снаряжение фугаса на высоту около 3 м, где оно разрывается. Осколки металла и фосфор разлетаются в радиусе до 25 м. Для получения большого количества осколков фугас обматывается колючей проволокой. Огневые фугасы применяются главным образом для поражения живой силы и для усиления инженерных минно-взрывных и невзрывных заграждений.
Сверху вниз: авиационная напалмовая бомба, однофунтовая зажигательная бомба: американский 500-фунтовый напалмовый бак кассета с зажигательными бомбами
Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.