Техника и вооружение 2003 05 - [8]

Шрифт
Интервал

17* РГВИА, ф.2126, on. 1,д.64,л.32.

18* Ульянин Сергей Алексеевич [13(25).09.1871 — 13.10.19211 — видный российский военный воздухоплаватель и авиатор, конструктор отечественных летательных аппаратов и воздухоплавательных приборов. полковник (1913). Окончил Александровское военное училище (1892), Офицерский класс Учебного воздухоплавательного парка (1895). Авиационную школу Фарма — на востоке Франции(1910). Проходил службу в 111-м Донском пехотном полку, в переменном составе Учебного воздухоплавательного парка. Варшавской крепостной артиллерии. С 1905 г командир Варшавского крепостного воздухоплавательного отделения В 1910-191бгг. начальник Авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы (с 1914 г. — Военной авиационной школы). В 1916–1918 гг. помощник начальника Управления ВВФ, начальник ПУАВ при Штабе В ГК, начальник Управления ВВФ PP. С марта 1918 г по заданию Советского правительства в зарубежной командировке.

19* РГВИА,ф.2126,оп.1.д.234,л.16

20* Модрах Сергей Карлович [16(28) 7.1889-?] — военный летчик, капитан. Участник 1 — й мировой и Гражданской войн. Авиаконструктор, летчик-испытатель. Окончил Николаевское военное инженерное училище по 1 — му разряду (1909), курс авиационного отделения Офицерской воздухоплавательной школы (ОВШ) по 1 — му разряду (1911). В дальнейшем — в постоянном составе ОВШ. Испытал многие образцы авиационной техники. Впервой половине 1915 г. был включен в состав экипажей Гатчинской летной школы для обеспечения воздушной обороны г. Петрограда. В 1916 г. руководитель Главного аэродрома при Управлении ВВФ В 1917 г. разработал самолет-истребитель "СКМ" собственной конструкции. С марта 1917 г. — заместитель, с июня — начальник 2- й боевой авиационной группы Юго-Западного фронта. С января по июнь 1918 г. в составе Гатчинской авиационной школы, затем Управления ВВФ. Отказался от предлагаемой должности начальника Главного управления РКК ВВФ. В дальнейшем в составе авиации белой армии Севера: летчик, командир отряда в составе Славяно-британского авиакорпуса. Летом 1919 г. в распоряжении начальника управления ВФ армии адмирала А. В. Колчака. Исполнял должность инженера школы воздушного боя (г. Курган) В дальнейшем в эмиграции

21* РГВИА,ф.2008,оп.1.Д.1693.Л.5,

22* Астафьев Семен Семенович [1893-?] — русский военный летчик, капитан. Окончил школу авиации Императорского Московского общества воздухоплавания (1910). Проходил службу в составе 7-го гренадерского Самочитского полка. Активный участник 1 — й мировой и Гражданской войн. Весной 1915 г. от Гатчинской авиационной школы выполнял задачи в интересах воздушной обороны Петрограда и его окрестностей. Летом того же года в составе специального авиационного отряда для обороны Императорской резиденции от воздухоплавательных аппаратов. В марте 1916 г. в качестве летчика-наблюдателя принял участие в проведении первой в истории отечественной авиации корректировки артиллерийской стрельбы по радио в боевых условиях. В 1919 г. командир 10-го авиационнсго отряда, подчинявшийся Штабу Западного фронта Армии адмирала А В. Колчака, затем Начальник группы и Управления авиации Западного фронта. В1920 г. заместитель Начальника авиации и авточастей Армии атамана Г.С. Семенова.

23* Приказ ВГК от 25 марта 1915 года № 215. РГВИА, ф.226, оп.2, д.384, л. 124

24* Бонч-Бруевич Михаил Дмитриевич (24.02(8.03) 1870-3.08 1956] — генерал-лейтенант(1915,1944) На военной службе с 1892 г Окончил Московский межевой институт (1891), Московское пехотное училище (1892), Академию Генерального штаба (1898). В 1898–1907 гг. служил в штабе Киевского военного округа. С1907 г. преподаватель тактики в Академии Генерального штаба. Во время 1 — й мировой войны: командир пехотного полка, генерал-квартитрмейстер штаба 3-й армии (1914). штаба Северо-Западного фронта (сентябрь 1914 — апрель 1915), начальник штаба 6-й армии (апрель — август 1915), начальник штаба Северного фронта (август 1915 — февраль 1916). После Февральской революции начальник гарнизона Пскова и член Псковского Совета. В августе-сентябре 1917 г. — главнокомандующий войсками Северного фронта. С октября 1917 г. начальник гарнизона и член Совета рабочих и солдатских депутатов в Могилеве, один из первых русских генералов русской армии перешел на службу в Красную Армию. В ноябре 1917 — марте 1918 гг. начальник штаба Верховного главнокомандующего. С августа 1918 г. по июнь1919 г. в распоряжении Всерог — лавштаба. В июне-июле 1919 г. начальник Полевого штаба РВС Республики, затем в Военно-исторической комиссии по исследованию и использованию опыта 1-й мировой войны (1914–1918). С марта 1919 г. участвовал в создании Высшего геодезического управления ВСНХ. которое возглавлял до октября 1923 года.

25* Бениксон Александр Иванович [1.09.1875 г. — ?] — подполковник. На военной службе с августа 1895 г. на правах вольноопределяющегося. Окончил Московское военное училище (1897). Участник русско-японской войны (1904–1905). В дальнейшем в Виленском пехотном училище — обучающий в подрывном классе, командующий саперной ротой С марта 1910 г. старший адъютант окружного инженерного управления Виленского военного округа с зачислением в инженерные войска. С июля 1913 г. включен в переменный состав Офицерской электротехнической школы по спискам запасного электротехнического батальона. С 1 мая 1915 г начальник Штаба воздушной обороны Петрограда и Царского Села, а с 22 июля 1915 г. начальник Штаба обороны, он же начальник телеграфно-телефонной сети позиции Петроградского укрепленного района. С 4 октября 1916 г. начальник Штаба, сн же командир батальона обороны, 30 августа 1917 г. назначен на другую должность. В январе-апреле 1918 г. исполнял должность инженера управления инженерных снабжений Западного фронта.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Эскадренные миноносцы типа «Касатка», 1898–1925

В книге освящена история проектирования, строительства и боевой службы построенных для Русского флота в Германии эскадренных миноносцев типа “Касатка”. Этим кораблям довелось участвовать в боевых действиях на Тихом океане, в Балтийском и Северном морях в годы Русско-японской и Первой мировой войн.


Приказ по Военному ведомству № 133 от 1901 г.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Техника и вооружение 2009 04

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Противотанковая мина ТМ-89

В настоящей инструкции изложены назначение, тактико-технические характеристики, устройство, принцип действия, правила применения, хранения и транспортирования противотанковой мины ТМ-89.


Последнее наступление Гитлера

В начале 1945 года Гитлер предпринял последнюю попытку переломить ход войны и избежать окончательной катастрофы на Восточном фронте, приказав провести в Западной Венгрии крупномасштабное наступление с целью выбить части Красной Армии за Дунай, стабилизировать линию фронта и удержать венгерские нефтяные прииски. К началу марта германское командование сосредоточило в районе озера Балатон практически всю броневую элиту Третьего Рейха: танковые дивизии СС «Лейбштандарт», «Рейх», «Мертвая голова», «Викинг», «Гогенштауфен» и др. — в общей сложности до 900 танков и штурмовых орудий.Однако чудовищный удар 6-й танковой армии СС, который должен был смести войска 3-го Украинского фронта, был встречен мощнейшей противотанковой обороной и не достиг цели.


Русская артиллерия в мировую войну (Том 1)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.