Техника и вооружение 2003 02 - [15]
Кроме России «Мадсен» состоял на вооружении в Болгарии, Бразилии, Дании, Китае, Мексике, Норвегии, Уругвае, Финляндии, Эстонии. Последнее боевое применение в нашей стране «Мадсены» получили во время Великой Отечественной войны как вооружение партизан — в основном это были эстонские «Мадсены», доставшиеся РККА после присоединения прибалтийских республик к СССР в 1940 г.
Порядок разряжания ручного пулемета «Мадсен»; Включить предохранитель (слева над спусковой скобой), повернув его флажок вверх. Отделить магазин, нажав на защелку позади него. Повернуть рукоятку заряжания до отказа назад. Выключить предохранитель, нажать спусковой крючок.
Порядок неполной разборки ручного пулемета «Мадсен»:
1. Разрядить пулемет.
2. Открыть крышку короба, для чего нажать ее защелку вперед.
3. Отделить затыльник, для чего отвинтить его замыкатель.
4. Извлечь подвижную систему из короба.
5. Отделить досылатель, вытолкнув его ось.
6. Вынуть ось затвора и отделить затвор от ствольной коробки.
7. Отделить предохранительную скобу, вынув предохранитель.
Сборку производить в обратном порядке.
Патрон 7,62-мм обр. 1908 г. (7,62x53)
Масса пулемета, кг со снаряженным магазином и сошками 8,92
Длина пулемета, мм 1 120
Длина ствола, мм 590
Нарезы правосторонние 4
Длина хода нарезов, мм 240
Прицельная дальность, м 1705 [2400 шагов)
Темп стрельбы, выстр./мин 400
Боевая скорострельность, выстр./мин 200
Емкость магазина, патронов 25
Высота линии огня, мм 410
Схема работы автоматики пулемета «Льюис»
Вверху — подвижная система в крайнем переднем, внизу — в крайнем заднем положении: 1 — ствол, За газовый цилиндр, 6 — надульник, 7 — газовая камера, 10 — газовый поршень, 1 3 — затворная рама, 15 — ударник, 16 — затвор. 20 — спусковой крючок, 21 — спусковой рычаг, 24 — шестерня, 25 — возвратно-боевая пружина; а — боевые выступы затвора, е — боковой выступ хвоста затвора, д — верхний выступ хвоста затвора.
Авиационный пулемет «Льюис» Mk 2 с мешком гильзосборником
Ручной пулемет «Льюис»
Пулемет был разработан в США Самуэлем Мак Кленом при активном участии подполковника О.М.Лиссака. Патентные права на новое оружие разработчики продали образовавшейся в Баффало «Аутоматик Армз Компани». Последняя обратилась к полковнику Исааку Н.Льюису с просьбой довести систему до состояния, в котором она бы устроила потенциальных заказчиков. В 1911 г. Льюис представил пулемет Начальнику Штаба Армии США и в Секретариат по военным делам. Четыре экземпляра были куплены для испытаний (характерно, что первое испытание прошло в военно-авиационной школе в Мэрилэнде), но Управление вооружений не сочло оружие интересным для армии. Льюис отправился в Бельгию, где и смог пустить пулемет в производство.
В 1913 г. пулемет «Льюис» был принят на вооружение бельгийской армии (она же первой применила его в боях при своем отступлении в 1914 г.). Тогда же он заинтересовал русских специалистов. В начале июля «Бельгийское общество автоматического оружия» прислало з Петербург образец пулемета. Испытания, проведенные в Офицерской стрелковой школе, выявили недоведенность системы. Главные нарекания вызвало охлаждение ствола, не позволявшее делать более 500–600 выстрелов. Тем не менее ГАУ внесло в Военный Совет предложение закупить для испытаний в 1914 г. 10 ружей-пулеметов Мак Клен-Льюиса, 2 Бертье (Бертье-Паши) и 3 Гочкиса (для аэропланов). 25 июля 1913 г. Военный Совет утвердил эту закупку. С началом войны средства, ассигнованные на «Гочкис» и «Бертье» пустили «на усиление средств военного фонда», интерес же к «Льюису», видимо, сохранился. После испытаний 10 «Льюисов» в Офицерской стрелковой школе Начальник ГАУ распорядился передать их в Офицерскую кавалерийскую школу. Последняя отказалась, и пулеметы передали «на Корпусной аэродром». Положительный отзыв Начальника ГАУ вдохновил фирму предложить 8 августа — уже после начала войны — поставку 5000 облегченных ружей-пулеметов с магазинами на 56 патронов. Но выдавать новых заказов тогда не стали.
Когда же потребность в таком оружии стала очевидна, пришлось ждать поставок до конца 1915 г.
С началом войны в 1914 г. пулемет приняла на вооружение британская армия. Поначалу контракт получила компания «Бирмингем Смол Армз» (BSA), но, хотя «Льюис» производился в 6 раз быстрее станкового «Виккерс» и обходился примерно в 5 раз дешевле, она не могла поставить производство нового оружия в требуемых масштабах. Поэтому контракт передали американской «Сэведж Армз Компани». И только с началом устойчивого производства часть контракта смогли «уступить» России.
Пулемет имел газоотводный двигатель автоматики с отводом пороховых газов через поперечное отверстие снизу ствола и длинным ходом штока поршня, запирание канала ствола поворотом затвора. Характерными чертами были улиткообразная (спиральная) возвратно-боевая пружина, дисковый магазин сравнительно большой емкости без пружины подавателя и система воздушного охлаждения ствола.
Система охлаждения имела оригинальную сифонную схему. На ствол одевался алюминиевый радиатор с высокими продольными ребрами, укрытый цилиндрическим кожухом. Спереди кожух сужался и выходил за дульный срез ствола. При выстреле пороховые газы образовывали разрежение в дульной части, в результате воздух с казенной части интенсивно продувался через радиатор.
