Техника и вооружение 2002 01 - [19]

Шрифт
Интервал

Итак, армии обеих сторон были готовы начать полномасштабную войну в любой момент. Требовался лишь повод, а поводов обе стороны давали предостаточно. Сегодня модно обвинять в начале Корейской войны Ким Ир Сена. На самом деле к войне готовились обе стороны, и кто в этом деле преуспел в большей степени, еще вопрос. Есть все основания считать, что коммунисты нанесли превентивный удар, который, впрочем, проблему двух Корей должен был разрешить окончательно. В первой половине 1950 г. вдоль всей 38-й параллели произошло несколько сотен вооруженных инцидентов, виновниками которых были и капиталисты, и коммунисты.


Вперед на юг

В дождливый предрассветный час воскресенья 25 июня 1950 г. после 30- минутной массированной артиллерийской подготовки северокорейские войска пересекли 38-ю параллель. В авангарде шли "тридцатьчетверки" 109-го танкового попка. Разрывы первых снарядов не насторожили южнокорейцев – солдаты подумали, что началась очередная пограничная провокация. Масштаб нападения, однако, быстро прояснился. Южнокорейские войска пришли в движение, но большое количество солдат и офицеров находилось в увольнениях, В полную боевую готовность удалось привести только дислоцированную под Чунчоном 6-ю дивизию.

На западном фланге 6-я стрелковая дивизия армии КНДР совместно с частями 3-й пограничной бригады быстро смяла сопротивление южнокорейского полка, оборонявшего полуостров Ончжин. С захваченного полуострова северокорейцы перешли в наступление в восточном направлении, на Сеул. Северо-западнее Сеула северокорейские войска с первых часов кампании встретили организованное сопротивление. Удар наносили две стрелковые дивизии при поддержке танков. Здесь южнокорейцы впервые столкнулись в боевой обстановке с танками Т-34, Устаревшие противотанковые пушки и 2,36-дюймовые базуки оказались не способны остановить танки северян. Солдаты пытались бороться с Т-34 ручными гранатами, подрывая гусеницы или забрасывая их в открытые верхние башенные люки. Конечно, такие методы борьбы с танками не могли заменить тяжелого специализированного вооружения. Попытки южан приблизиться к танкам на дистанцию броска гранаты пресекались автоматным и пулеметным огнем сопровождавшей пехоты. Многие солдаты пехотных подразделений армии Южной Кореи никогда в жизни вообще не видели танков, а которые видели бронированные чудовища и даже умели с ними бороться, очень быстро убедились в бесполезности 57-мм пушек и 2,36-дюймовых базук. Американским противотанковым средствам уральская броня оказалась не по зубам. Все же в первый день войны в боях за переправу через реку Имджин южнокорейцам удалось подбить 11 Т-34, но это никак не влияло на общую картину боев (данные сведения о потерях Т-34 весьма сомнительны, поскольку по американским данным до 9 июля 105-я танковая бригада потеряла в боях всего 4-5 Т-34).

Южане в районе Кесона дважды переходили в самоубийственные контратаки, но Кесон удержать не смогли, 1-я дивизия армии Республики Корея начала отход в направлении Сеула.

Восточнее Кесона северокорейские части наступали вдоль исторического пути к Сеулу – коридору Ыйчжонбу. Подразделения 3-й и 4-й стрелковых дивизий во взаимодействии с танковым полком 105-й танковой бригады мощным ударом разгромили 7-ю пехотную дивизию южнокорейской армии. Преследуемые танками Т-34 и самоходками СУ-76 остатки 7-й дивизии откатились к городу Ыйчжонбу. К концу дня в город вошли подразделения коммунистов.

7-я дивизия не смогла не только остановить коммунистов, но даже замедлить их продвижение. Контрастом выглядела ситуация на участке, который занимала 6-я дивизия. В районе Чунчона своевременно поднятые по тревоге подразделения 6-й дивизии сумели отразить первые атаки 2-й стрелковой северокорейской дивизии. Занимая хорошо подготовленные позиции, части 6-й дивизии армии республики Корея сумели нанести тяжелые потери наступающим войскам коммунистов. Из-за сложного рельефа местности северокорейцы атаковали без поддержки танков. Опасаясь за срыв всей операции, командование армии КНДР перебросило на этот участок 7-ю стрелковую дивизию. Дивизия вступила в бой на второй день войны. Южнокорейцы дрались отчаянно, но к вечеру третьего дня сражения фланги 6-й дивизии оказались смятыми. Сопротивление было сломлено.

Командование южнокорейской армии пыталось остановить продвижение коммунистов в глубь страны. Подразделения 7-й дивизии успешно контратаковали части 4-й стрелковой дивизии армии КНДР, но в результате встречного боя с 3-й стрелковой дивизией оказалась разгромленной 2-я дивизия южан. Наступление на Сеул продолжалось. 27 июня коммунисты вышли на ближние подступы к столице, в городе началась паника, охватившая даже правительственные учреждения. Толпы местных жителей, правительственных чиновников, деморализованных солдат забили ведущие от Сеула на юг дороги. Несмотря на то, что многие армейские подразделения продолжали сражаться с коммунистами в пригородах Сеула, был отдан приказ взорвать мосты через реку Хань. Преждевременный взрыв мостов только ускорил военный разгром южнокорейской армии под Сеулом. Почти все тяжелое вооружение, артиллерию пришлось бросить на северном берегу, многие солдаты и офицеры не сумели самостоятельно переправиться через водную преграду. Символом грядущего торжества идей чучхе в стране Утренней свежести стал флаг КНДР, водруженный танкистом 105-й танковой бригады Кан Те Ки. Северокорейский "Егоров-Кантария" в одном лице за свой подвиг был удостоен звания "Герой КНДР" с вручением Золотой Звезды № 1, 105-я танковая бригада стала гвардейской.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Боевые машины мира, 2014 № 20

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен западногерманской ЗСУ «Гепард».


Боевые машины мира, 2014 № 19

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен амфибийной штурмовой машине корпуса морской пехоты США AAVP7A1.


Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России

Автор, Соколов Алексей Николаевич — инженер-кораблестроитель, оружейник с сорокалетним опытом практической работы.Этот труд — всего лишь попытка хоть как-то систематизировать все то, что разрабатывалось и было создано в нашей стране. Разобраться в опубликованном в разных изданиях и хранящемся у любителей истории нашего флота материалах.Чтобы не пропало, ведь многих уже нет.Мнение издателя не обязательно совпадает с мнением автора.Издатель выражает признательность Борису Аркадьевичу Айзенбергу и Виталию Васильевичу Костриченко за предоставленные фотоматериалы.


Субмарины и минные катера южан, 1861–1865

Мэллори избрал путь укрепления обороны ключевых пунктов на побережье — расположенных в устьях рек портов Норфолк, Чарльстон, Саванна, Мобиль и Новый Орлеан. Захвати северяне эти порты — они смогли по рекам пройти в самое сердце Конфедерации. Исходя из потребностей береговой обороны, Мэллори строил свой флот. Южане не имели возможности превзойти северян в количестве кораблей, поэтому глава военного флота Конфедерации сделал ставку на использование передовых технологий в кораблестроении — на создании кораблей новых классов, самыми известными из которых стали броненосцы, а самым известным из броненосцев «Мэррмак/Вирджиния».


Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров», 1906–1925

Данная книга является продолжением книги автора “Броненосный крейсер “Баян”” (С-Пб. 2005 г.) и посвящена однотипным кораблям “Адмирал Макаров”, “Баян” и “Паллада”.Все три корабля участвовали в первой мировой войне, а один из них — “Паллада” погиб от торпеды подводной лодки в октябре 1914 г. В книге описываются строительство, предвоенная служба, операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.


Боевые корабли Японии и Кореи, 612–1639 гг.

Настоящая работа посвящена боевым кораблям Кореи и Японии. Описываемый период ограничен эпохой Трех Царств в Корее и принятием эдикта о самоизоляции (сакоку) в Японии. С началом политики сакоку в Японии пришел конец строительству морского флота. Китайская династия Мин также упоминается в нашем тексте, поскольку Сиам (Таиланд) внес заметный вклад в историю японского флота.