Техника и вооружение 2002 01 - [17]

Шрифт
Интервал

Танковая бригада включала три полка средних танков Т-34-85. Полк делился на три танковых батальона по три роты в каждом. В бригаде насчитывалось 120 танков Т-34-85, в отдельном танковом полку – 30 "тридцатьчетверок".

Помимо того, что оккупационные части Красной Армии принимали участие в становлении армии КНДР, после ухода советских войск на севере осталось более 3000 инструкторов и советников из СССР.

Становление армии Республики Корея началось сразу же после появления южнее 38-й параллели соединений американской армии. В отличие от северокорейцев, в армии южан не имелось ветеранов Второй мировой войны. Первыми в январе 1946 г. были сформированы полицейские силы. Численность полиции росла медленно. В январе 1947 г. в ней служило не более 5000 человек, но уже к апрелю того же года численность возросла вдвое, а в июле составила 15 000. Менее чем через год, в августе 1948 г., полицию преобразовали в армию республики Корея . С этого момента численность вооруженных сил росла стремительно. В марте 1949 г. в них служило более 60 000 солдат и офицеров. После вывода американских войск численность армии выросла до 115 000 человек, но лишь 50 000 солдат и офицеров служили в пехоте.

Американцы после вывода своих войск оставили в армии Республики Корея инструкторов и советников. Группа военных советников (KMAG, Korean Military Advisory Group) работала под "крышей" посольства США в Сеуле. Все решения относительно военной политики и военно-технической помощи Южной Корее принимались Государственным департаментом, а не министерством обороны США. Подобное положение вещей диктовалась исключительно политическими, но не военными, соображениями. Госдеп считал, что армию Республики Кореи следует оснащать исключительно оборонительным оружием, справедливо, в общем-то, полагая: имей южнокорейцы самолеты и танки – они сразу же попытаются объединить страну силой. Политики, впрочем, довели здравую идею до абсурда. Корейцы не получили не только самолетов или танков, но и средств для борьбы с авиацией или бронетехникой.


"Шерман" из состава американских оккупационных войск в Южной Корее


Политическая версия отсутствия у южан бронетехники имеет широкое хождение на Западе. На самом деле все было и проще, и сложнее одновременно. Рельеф местности Корейского полуострова – в основном гористый, с глубокими ущельями и бурными реками, танконедоступный. Боевой опыт использования бронетехники в горных условиях у армии США ограничивался попытками "проткнуть" оборону немцев в Италии и Арденнах. За плечами сталинских маршалов были Карпаты, Большой Хинган. Советские советники изучили природные условия Кореи и вынесли вердикт: "Применять танки сложно, но можно". Американцы в чистом виде отвергли саму возможность использования бронетехники, за что жестоко поплатились. Южане неоднократно просили своих заокеанских спонсоров прислать некоторое количество танков и бронемашин. Увы, в июне 1949 г. бронированный кулак армии республики Корея состоял из 27 бронеавтомобилей М8 и нескольких полугусеничных бронетранспортеров М3. В октябре 1949 г. министр обороны Кореи в очередной раз обратился к американцам с просьбой выделить для вооруженных сил своего государства 189 танков М26 "Першинг". Американцы на уровне аппарата военного советника в просьбе отказали, аргументация проста – невозможность использования танков в горах Кореи.

В южнокорейской армии отсутствовали современные противотанковые орудия, безоткатные пушки, тяжелые минометы, артиллерия среднего калибра и даже противотанковые мины. На вооружении пехоты состояли карабины М1, 60- и 81-мм минометы, 75-мм горные гаубицы, 37- и 57-мм противотанковые пушки, 2,36-дюймовые базуки и несколько 105-мм гаубиц. Ряд армейских подразделений, которые боролись с партизанами, были оснащены японским вооружением времен Второй мировой войны. Командование армии и американские советники неоднократно обращались в Госдеп с просьбой разрешить экспорт в Республику Корея современного тяжелого оружия (не танков), но всякий раз получали отказ.

На момент начала войны армия республики Корея имела восемь "боевых" дивизий: 1-я, 2-я, 3-я, 5-я, 6-я, 7-я, 8-я и Столичная. Согласно штатному расписанию численность дивизии составляла 10 000 человек, однако полностью были укомплектованы лишь 1-я, 6-я, 7- я и Столичная дивизии. В остальных соединениях имелось примерно по 3000 человек. Общая численность восьми дивизий составляла 98 000 человек, из них 65 000 – в боевых подразделениях, а 33 000 – в штабах и подразделениях обеспечения. Непосредственно на будущей линии фронта стояли четыре дивизии – 1-я, 6-я, 7-я и 8-я. Позиции этих соединений перекрывали полуостров вдоль 38-й параллели с запада на восток. Линию от побережья до коридора Ыйгжонбу занимали подразделения 1-й дивизии. Непосредственно коридор закрывала 7-я дивизия. Восточнее, в районе Чунчона, находились позиции 6-й дивизии. Восточную часть пограничной линии удерживала 8-я дивизия. Дивизия отвечала не только за оборону "фронта", но и должна была предотвратить высадку возможного десанта. Помимо подразделений этих дивизий, на "линии фронта" находилась единственная часть из другого соединения – 17-й полк Столичной дивизии. Полк оборонял изолированный полуостров Ончжин, западнее позиций 1-й дивизии. В относительной близости к 38-й параллели, в окрестностях Сеула, дислоцировалась Столичная дивизия. Три других дивизии южнокорейской армии были развернуты в глубинных районах страны, где занимались боевой подготовкой или борьбой с партизанами. 2-я дивизия находилась в районе Тэджона, 3-я – в районе Тэгу и 5-я – в Куангджи.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Боевые машины мира, 2014 № 20

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен западногерманской ЗСУ «Гепард».


Боевые машины мира, 2014 № 19

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен амфибийной штурмовой машине корпуса морской пехоты США AAVP7A1.


Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России

Автор, Соколов Алексей Николаевич — инженер-кораблестроитель, оружейник с сорокалетним опытом практической работы.Этот труд — всего лишь попытка хоть как-то систематизировать все то, что разрабатывалось и было создано в нашей стране. Разобраться в опубликованном в разных изданиях и хранящемся у любителей истории нашего флота материалах.Чтобы не пропало, ведь многих уже нет.Мнение издателя не обязательно совпадает с мнением автора.Издатель выражает признательность Борису Аркадьевичу Айзенбергу и Виталию Васильевичу Костриченко за предоставленные фотоматериалы.


Субмарины и минные катера южан, 1861–1865

Мэллори избрал путь укрепления обороны ключевых пунктов на побережье — расположенных в устьях рек портов Норфолк, Чарльстон, Саванна, Мобиль и Новый Орлеан. Захвати северяне эти порты — они смогли по рекам пройти в самое сердце Конфедерации. Исходя из потребностей береговой обороны, Мэллори строил свой флот. Южане не имели возможности превзойти северян в количестве кораблей, поэтому глава военного флота Конфедерации сделал ставку на использование передовых технологий в кораблестроении — на создании кораблей новых классов, самыми известными из которых стали броненосцы, а самым известным из броненосцев «Мэррмак/Вирджиния».


Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров», 1906–1925

Данная книга является продолжением книги автора “Броненосный крейсер “Баян”” (С-Пб. 2005 г.) и посвящена однотипным кораблям “Адмирал Макаров”, “Баян” и “Паллада”.Все три корабля участвовали в первой мировой войне, а один из них — “Паллада” погиб от торпеды подводной лодки в октябре 1914 г. В книге описываются строительство, предвоенная служба, операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.


Боевые корабли Японии и Кореи, 612–1639 гг.

Настоящая работа посвящена боевым кораблям Кореи и Японии. Описываемый период ограничен эпохой Трех Царств в Корее и принятием эдикта о самоизоляции (сакоку) в Японии. С началом политики сакоку в Японии пришел конец строительству морского флота. Китайская династия Мин также упоминается в нашем тексте, поскольку Сиам (Таиланд) внес заметный вклад в историю японского флота.