Техника и вооружение 2000 04 - [5]

Шрифт
Интервал


Справа от башенки находится люк командира десанта; рядом с люком установлены три перископических наблюдательных прибора. Солдаты десанта для обзора могут пользоваться четырьмя приборами наблюдения, два из которых размещены на левом борту, один – на правом и один в задней двери.

Для входа и выхода солдат десанта в корпусе имеется одностворчатая дверь в кормовом бронелисте и большой двустворчатый люк в крыше корпуса.

На бронетранспортере может устанавливаться РЛС разведки движущихся наземных целей ZB298 с дальностью действия до 10 км. Антенна РЛС монтируется на крыше корпуса позади люка командира десанта. Индикатор РЛС размещается слева от командира БТР, который в данном случае выполняет еще и обязанности оператора РЛС.

Опытный образец был изготовлен в 1971 г. БТР «Спартан» поступил на вооружение британской армии в 1978 г. До 1995 г. изготовлено 960 бронетранспортеров в разных модификациях. На базе БТР создано несколько боевых машин, несущих различное вооружение, в частности, ЗРК "Джэвелин" и ПТУР "Милан". На ряде экспортных БТР устанавливались дизельные двигатели Перкинс.


ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ «СТРАЙКЕР» (FV.102)

Истребитель танков «Страйкер» в качестве основного вооружения имеет пять пусковых установок ПТУР ВАС «Свингфайр». Пусковые установки в боевом положении поднимаются гидроприводом на угол 35°. Горизонтальный сектор обстрела – 108° (53° влево от оси машины и 55° вправо). Дальность стрельбы – от 300 м до 4 км. Боезапас – 10 ракет, из них пять находятся в пусковых установках, пять – в бронекорпусе. Перезаряжание установок производится в ПУ, поднятых в боевое положение. В транспортном положении при опущенных ПУ истребитель танков "Страйкер" внешне практически не отличается от БТР "Спартан".

Для наведения ракет используются дневной прицел AV-43 с 10- и 1- кратным увеличением и ночной, с увеличением в 1,8 раза. У командира установлен дневной перископический панорамный прицел AV-62 с 1- и 10-кратным увеличением, оптически связанный с прицелом наводчика, что позволяет командиру давать целеуказание наводчику-оператору ПТУР.

Командирская башенка установлена на крыше корпуса за люком механика-водителя, на ней смонтирован пулемет калибра 7,62 мм. Пулемет имеет максимальный угол возвышения 45°, и из него возможно ведение огня по низколетящим воздушным целям. Боезапас пулемета – 3000 патронов. Радиостанция установлена слева от места командира. Экипаж истребителя танков – три человека: командир, механик-водитель и наводчик-оператор ПТУР.


Страйкер в момент пуска ПТУР "Свингфайр"


Легкий танк «Скорпион» (FV.101)


Легкий танк «Скорпион-90»


БРМ «Сейбр»


Истребитель танков унифицирован с легким танком по двигательной установке, трансмиссии и ходовой части. Его корпус также изготовлен из алюминиевой брони.

Опытный образец изготовлен в 1972 г., первый серийный истребитель танков – в 1975 г.


САНИТАРНО-ЭВАКУАЦИОННАЯ МАШИНА «САМАРИТАН» (FV.104)

Санитарно-эвакуационная машина «Самаритан» разработана на базе БТР «Спартан», ее задняя дверь имеет более широкий проем, а в крыше имеется только один люк (командирский). Высота корпуса на 300 мм больше высоты корпуса БТР. Вооружение не устанавливается. Экипаж машины три человека: командир, механик-водитель, санитар. Командир размещается в центральной части корпуса. Круговой обзор обеспечивается шестью перископическими приборами наблюдения, установленными в командирской башенке. В задней дверце также имеется прибор для наблюдения. Раненые располагаются в кормовой части корпуса. Вдоль каждого борта установлены друг над другом две полки для размещения на них тяжелораненых на носилках. При необходимости верхние полки складываются, в этом случае на нижних полках размещаются по двое сидячих раненых.


КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА «СУЛТАН» (FV.105)

Так же как и машина «Самаритан», КШМ «Султан» разработана на базе БТР и имеет увеличенную заднюю дверь; в крыше имеется только командирский люк. В корпусе машины установлено дополнительное радиосвязное оборудование, столик для топографических карт и планшетов, дополнительные аккумуляторные батареи. Со стороны кормы возможна установка специального навеса, предназначенного для расширения полезной площади. Командир располагается позади водителя. На крыше корпуса смонтирована командирская башенка, прицел с широким полем зрения и пять перископических приборов наблюдения. Справа от места командира находится место радиста. В кормовой части корпуса располагаются рабочие места личного состава командного пункта.

КШМ вооружена 7,62-мм пулеметом, смонтированным на командирской башенке. Боекомплект – 2000 патронов.


БРЭМ «САМСОН» (FV.106)

БРЭМ «Самсон» оснащена лебедкой с тяговым усилием 12 т (длина троса 225 м), краном-стрелой и другим оборудованием, необходимым для ремонтно-восстановительных работ в полевых условиях. Механик- водитель располагается на обычном для машин семейства CVR(T) месте в передней части корпуса; рабочее место командира находится в центральной части корпуса. Третий член экипажа размещается в кормовой части у левого борта.


БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ

Английские легкие танки «Скорпион» и БРМ «Симитер» принимали участие в боевых действиях 1982 г. на Фолклендских островах; в операции «Буря в пустыне» 1991 г., а также действовали в составе сил ООН по подержанию мира на территории бывшей Югославии.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Военная мощь Турецкой Республики

Предлагаемая читателю работа — одно из исследований военного потенциала Турецкой Республики и ее военной мощи. Данная книга представляет собой обобщенный материал на основе открытых источников информации, как отечественных, так и зарубежных, по турецким вооруженным силам, их состоянию и направлениям развития и военного строительства, а также специальным (разведывательным) службам страны, играющим важную роль в реализации внешнеполитических интересов страны; предназначена для исследователей, научных работников, аспирантов, адъюнктов, слушателей, студентов и курсантов, изучающих Турцию, турецкий язык и военно-политическую обстановку в регионе.


9-мм пистолет-пулемет с магазином большой емкости модели "Бизон– 2". Руководство по эксплуатации

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.


Танки БТ. Часть 1. Колесно-гусеничный танк БТ-2

Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило прежде всего предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и технологического процесса производства танка. Дж. У.Кристи выразил также готовность прибыть в СССР сроком на два месяца для консультаций и организации производства. Кроме того, фирма предоставляла возможность нашему инженеру работать на заводе в Рауэй (США). Техническая помощь не распространялась лишь на двигатели «Либерти», гак как они под маркой «М-5» уже производились в СССР по лицензии.



Получи, фашист, гранату!

Советский Союз – родина первых в мире автоматических гранатометов. Жаль, что об этом мы узнали только через полвека после их изобретения.