Техника и вооружение 1999 01 - [11]
Зарубежных аналогов эти малые ракетные корабли не имеют, являясь крупнейшими в мире кораблями на воздушной подушке.
Публикацию подготовил Владимир ГАЗЕНКО
Леонид Круглов
Хотите купить Т-34? Наведайтесь к Владиславу Ярому
Бизнес Владислава Ярого обычным не назовешь. В одном из центральных районов Праги – Либень он продает … оружие. Причем, любое – от ТТ до Т- 62 и Су-7. Свое дело он начинал почти двадцать лет назад с выполнения заказов музеев и частных коллекционеров. С тех пор Владислав вырос до крупнейшего в республике продавца антикварного и уникального оружия и вооружения. Каждый раз, бывая в Праге, я стараюсь побывать у него, и каждый раз он находит, чем удивить. То это был сверхминиатюрный канадский горный гусеничный транспортер, то это 152-мм гаубица.
В этот раз подиум для наиболее уникальных экспонатов занимали две пушечки времен борьбы США за независимость. В подлинности их можно не сомневаться: вся продаваемая техника имеет специальные сертификаты, подтверждающие происхождение и подлинность вещей.
Так вышло, что резкий скачок интереса к коллекционному вооружению совпал с выводом совет ских войск из тогдашней Чехословакии. Многие гарнизоны, возвращаясь на Родину, оставляли невывезенными музеи, памятники, устаревшую учебную технику, а то и вполне пригодные к дальнейшему «несению службы» танки, тягачи, транспортеры, самолеты, ракетно-артиллерийские системы. Это время было «горячим» для Владислава и его сыновей, именно тогда ставших партнерами отца по бизнесу и его коллегами по хобби. Сам Владислав считает, что с его увлечения оружием и началось дело, приносящее ему неплохую прибыль.
Много интересного можно приобрести на базаре Ярого. Наша легендарная «тридцатьчетверка» стоит порядка 10 тыс. долл. США. Правда, снятая с постамента и без двигателя. Однако, здесь же найдется и знаменитый В-2, вполне пригодный для установки на танк. Вот только с орудием будут некоторые проблемы. Многие пушки продаются либо с заваренными замками, либо с зачеканенными стволами. Таковы правила торговли подержанным оружием. Артиллерия представлена весьма широко – от 23-мм пушек до 152-мм гаубиц, тех самых, образца 1938 г. Можно подобрать и зенитку по сходной цене, любую, вплоть до 85-мм. Свой уголок есть и у поклонников армейской связи, где ровными рядами стоят радиостанции, полевые телефоны, катушки с кабелем. Любители инженерных войск могут присмотреть радиоупраапяемые тралы, сборные настилы для полевых аэродромов. Неплохо представлена и авиация. Несколько «МиГов», «СУшек», вертолеты Ми-24. Чешские L-29 и L-39 сложены аккуратной стопочкой.
Но все же основная масса продаваемой техники – колесно-гусеничные машины: транспортеры, грузовики, джипы, тягачи, инженерные машины. Как раз во время моего визита к Владиславу здесь готовили к отправке чешский бронетранспортер ОТ-64.
Как это не покажется странным, но большим спросом пользуются наши УАЗ-469 и даже ГАЗ-69. Причем на базаре можно купить и Горьковский оригинал и его румынскую копию под маркой АРО. Стоят «козлики» в зависимости от состояния от 1,5 до 3,0 тыс. долл. США. На втором месте по устойчивости спроса идет чешская «Tatra-805».
Небольшой армейский грузовик, отметивший недавно сорокалетие появления на свет, остается мечтой многих коллекционеров в Чехии и за рубежом. Особенно, если речь идет о варианте с мягкой складной крышей. Для любителей тяжелых грузовиков припасены «Praga V3S», «Tatra-813», ЗИЛ-157, КрАЗ-214. Можно купить машину целиком, а можно и «в мешке» – разобранную на отдельные агрегаты или просто некомплектную. Основными покупателями таких «конструкторов» являются сельскохозяйственные кооперативы. Во время реорганизации армии они по дешевке купили те же «Праги», и теперь периодически оживляют их с помощью Владислава Ярого.
Естественно, вопрос об объемах продаж не был, мягко говоря, услышан. Зато о своих постоянных покупателях Владислав немного рассказал. Среди них немало зарубежных коллекционеров. Недавно одна из «тридцатьчетверок» ушла в частную коллекцию в Швейцарию. Наведываются к нему собиратели из Германии, Франции, Англии. Если они чего^ либо не находят в Либени, можно оставить заказ – Владислав попробует найти, то что нужно, у своих коллег. В Чехии есть еще пара таких же базаров, но этот, пражский – самый крупный.
На мой вопрос: «Часто ли навещают вас наши земляки?» Владислав ответил без запинки: «Вы – первые русские за двадцать лет». Побывать на базаре в пражском районе Либень стоит. Тем более что вовсе не обязательно уходить отсюда с покупкой, просто интересно походить между рядами машин, выкрашенных в защитный цвет. На память о посещении можно купить советскую армейскую фляжку – они горой лежат в ящике у входа на базар. Стоят 50 крон (менее полутора долларов), что намного дешевле, чем на Старом Арбате.
А.Бахметов, Г.Кандрашин
Танки под водой
Форсирование водных преград (рек, каналов, проливов и др.) – одна из сложных задач, решаемых войсками, как в процессе боевой учебы, так и при ведении боевых действий. Характерной особенностью многих регионов является наличие значительного числа рек, каналов, водохранилищ и других водных преград (ВП), представляющих собой серьезные препятствия для действий войск, прежде всего в наступлении.
