Танки. Уникальные и парадоксальные - [57]

Но кто мешает нам сделать танк с газотурбинным двигателем, но весь из дюраля, придать ему футуристический внешний вид и… пусть себе «летает» на выставках в Дубае и Абу-Даби. Калибр орудия для него нужно выбрать побольше: 175, 180, а еще лучше — 203-мм, мотивируя это тем, что такой калибр позволяет запускать через ствол одновременно четыре 100-мм управляемых снаряда, которые после выстрела рассредотачиваются и летят на цель один за другим. Или же каждый из них находит свою собственную малозащищенную цель типа БТР или БМП. Ну а собственно снаряд для столь чудовищного танкового орудия может быть, в принципе, каким угодно — фугасным со сминающейся головной частью, кумулятивным, бронебойным с ракетным ускорителем — все равно отбиться от него противнику будет практически невозможно.

Главное, чтобы этот танк был дешев, чтобы он имитировал свои сверхмощные выстрелы и удачно поражал бы цели на демонстрациях на выставках у нас в Омске и под Москвой, а за границей демонстрировалась бы только его ходовая часть, поскольку все остальное в нем… «совершенно секретно».

Вспомните германскую САУ «Карл» или советские самоходные орудия 2АЗ калибра 406-мм, которые вместе с 420-мм самоходными минометами 2Б2 в 1957 г., участвуя в параде на Красной площади в Москве, произвели настоящий фурор среди иностранных журналистов и военных атташе, а заодно и наших отечественных обывателей. Ведь некоторые иностранные специалисты потом всерьез утверждали, что показанные на параде машины — это всего лишь бутафория, рассчитанная на устрашающий эффект. Но ведь подействовало, да еще как! Разве не эффектно выглядели наши пусковые установки МБР на танковом шасси — 8К96 и 8К99? Что там, внутри, ведь не видно, зато снаружи…

Германская самоходная мортира «Карл»

Советские 406-мм самоходная гаубица С-54 (вверху)

и 420-мм самоходный миномет

Мобильные пусковые установки МБР: 8К96 (вверху) и 8К99

Вот и сейчас в наших условиях есть смысл последовать примеру немцев с их трехбашенными танками Nb.Fz, нагнавшими страха чуть ли не на всех участников «международного танкового клуба» конца 1930 —начала 1940-х гг., устроить нечто подобное и странам, входящим в «золотой миллиард». Они богаты — вот пусть и изыскивают симметричные и несимметричные ответы на наши новые «вызовы». Конечно, такие вот «показушные» PR-танки, т. е. танки, предназначенные специально для PR-акций или, попросту говоря, для того чтобы «пускать пыль в глаза», потребуют целого комплекса мер по обеспечению секретности и в то же время подбора специальных «болтунов» в части, укомплектованные такими машинами, чтобы слухи о них распространились в народе, а через него дошли бы и до агентов соответствующих иностранных спецслужб. Разумеется, все это также потребует денег и отнюдь не малых, но их нужно будет все-таки меньше, чем нашим вероятным противникам, главное же — у нас будет возможность понаблюдать за тем, каким образом они будут справляться с этой виртуальной угрозой, какие изыскивать пути по ее нейтрализации, и принимать все это к сведению уже для разработки настоящих перспективных машин!

Ведь они нас тоже много раз пугали, и пугали очень умело. Например, не чем иным, как грандиозным РR-проектом нельзя назвать программу пресловутых «звездных войн». Нужно сказать, что над этой проблемой именно сегодня и именно в нашей стране и военным и инженерам следовало бы задуматься самым серьезным образом, что танки имеют полное право на существование наряду с танками «ИФ».

Самое интересное, что PR-проекты всевозможной бронетанковой техники в общем-то стары как мир, и их нередко можно встретить даже в таких журналах, как «Попьюлар саенс» («Популярная наука»). Вот, например, какое сообщение поместил этот журнал в 1940 г., а вся мировая пресса его перепечатала:

«В Лос-Анджелесе построена экспериментальная модель гигантского броневого автомобиля, вооруженного двумя шестидюймовыми пушками во вращающейся броневой башне. Эти подвижные крепости снабжены толстой броней, защищающей от снарядов и бомб. Особенные усилия приложены для защиты машины.

Шины специальной конструкции позволяют броневику передвигаться со скоростью около 105 км/ч. Во время стрельбы орудийная башня упирается в землю при помощи гидравлических упоров („ног“, как их называет американский журнал). Такие броневики могут покрыть незащищенную местность за одну ночь сетью „фортов“, снабженных кроме двух шестидюймовых орудий еще двумя тяжелыми пулеметами. „Путешествующий форт“ испытывался в американской армии в течение четырех месяцев».

Проект американского двухорудийного бронеавтомобиля береговой обороны, 1940 г.

В действительности ничего подобного и не существовало.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Конечно, понятно, что в абсолютной унификации и универсализации тоже ничего хорошего нет, что у техники разного боевого предназначения могут и должны быть какие-то свои, характерные для нее особенности, но неужели у нас так велик круг боевых задач, что для выполнения каждой из них нужна чуть ли не собственная боевая машина? Может быть, происходит все это не столько из-за интересов военных, сколько из-за интересов конструкторов, которые теперь уже в открытую обвиняют друг друга в стремлении к почестям, чинам и наградам.